
揭露蘇花高「環保署擔任主席議事不公、強力運作通過環評」記者會
蘇花高環評在3日下午激戰數小時之後,直到3點多,專案小組有條件通過了! 但根據媒體朋友轉述,本次原本應該保持中立地位的主席,居然在會議中不斷大力推銷自己的方案。明明開發單位根本沒提說要分段送審,在場委

揭露蘇花高「環保署擔任主席議事不公、強力運作通過環評」記者會
蘇花高環評在3日下午激戰數小時之後,直到3點多,專案小組有條件通過了! 但根據媒體朋友轉述,本次原本應該保持中立地位的主席,居然在會議中不斷大力推銷自己的方案。明明開發單位根本沒提說要分段送審,在場委

國工局:蘇花高山區段急需優先闢建
行政院環境保護署審查小組今(3日)有條件通過興建蘇花高速公路,因環保爭議而延宕多年的蘇花高可望興建,交通部國道新建工程局已完成開發策略及配套措施。 為平衡東西部的差異,政府在1990年就提出環島快速路

為單車族打造友善環境
自行車價錢低廉,體積輕巧,無須耗油,又可運動健身,若搭配大眾運輸系統,是很有效率的接駁工具;加上地球暖化問題嚴重,能源日漸枯竭,自行車成了永續發展觀念下所強調的綠色交通工具,但現實生活中,單車族的處境

世界海岸及水域被外來物種所佔據
根據美國自然保育協會(The Nature Conservancy)本周公佈的研究顯示,世界上84%的海岸都被外來水生物種所佔據;而且研究發現舊金山海灣是地球上最多外來物種入侵的地區,在其水域中有85

自行車道 可望串聯北縣、竹縣
桃縣自行車道有希望可以串聯到北縣、竹縣等地,提供運動愛好者全新的路線。 由桃縣府城鄉發展處提出的「桃縣永安漁港以北串聯至北縣境自行車道路線」,25日在中壢區漁會召開可行性會議,與會者包括北縣、蘆竹、大

連署搶救湳仔溝! 保留大台北僅存的一條天然小河!
一條蜿蜒小河靜靜流過板橋數百年 是為板橋繫上大屯山與雪山山脈的美麗藍帶 湳仔溝 大台北盆地中僅存的一條水澤型天然露天河流 芳草萋萋、水天一色,沒有人工堤防 這塊都市中的瑰寶 是板橋、浮洲人共同的童年

六輕6期開發環評過簡 台環署:補件後再審
環保署環境影響評估委員會在2月25日開會審查「六輕環境影響報告書」,因台塑公司提出的報告書過於簡略,對六輕造成的海岸變遷、區域排水及揮發性有機物排放監測不實等問題沒有具體回應,環評委員決議給台塑4個月

蘇花高興建案 民代籲縣民公投
國民黨與民進黨總統候選人馬英九和謝長廷在首場電視辯論會中,針對蘇花高速公路興建案未明確承諾是否興建。花蓮縣議員林有志表示,蘇花高是否興建應重視花蓮民眾的心聲,他建議儘速通過「花蓮縣公民投票自治條例」,

山與海的戀愛 要讓100萬人看見
「從沒有一座高山,可以從平地拔起兩千公尺,綿延無止;少有一片海洋,可以如此湛藍而深沈,流著暖烘烘的黑潮血液;他們用了兩千萬年,終於在花蓮相遇。」上週五(22日)晚上,台北小巨蛋天幕播映著《山與海的戀愛

特二號將穿越湳仔溝 社團發起搶救
特二號道路板橋段工程,即將在3月發包,由於路線將穿越湳仔溝上空,恐毀壞板橋市僅有的一條露天河流,枋橋河流文化協會發起「搶救」,昨天在中港大排設計比賽會場,拉起白布條向縣長周錫瑋送交陳情書,要求暫緩發包

台灣車輛密度高 空污防治遇瓶頸
為了找出解決台灣都會區空氣污染嚴重的方法,環保署邀請國外的專家,提供具體方向。環保署表示,近年來,空氣污染防治已經到了瓶頸,尤其是臭氧的含量年年攀升,要解決空污的問題,還是要從源頭管理車輛數目。台灣的

這一次,蘇花高要讓一百萬人看到
各位關心蘇花高議題的朋友:今天(2月22日)的晚上七點鐘,將是蘇花高運動非常重要的一夜!蘇花糕餅舖團隊再次大膽嘗試, 創作「山與海的戀愛」短片,並請到馬修連恩配樂,將於台北精華鬧區的台北小巨蛋,透過亞