經過墨西哥灣漏油事件，伊朗的業內專家開始思考，他們的國家在發生類似事件的時後將如何因應。
儘管經歷過戰亂的伊朗對陸上漏油處理經驗頗豐，但他們對近海漏油事件的處理能力則較為薄弱，若海上發生重大事故，將可能難以應付。
由於墨西哥灣環境受到破壞的程度十分明顯，伊朗總統艾馬丹加(Mahmoud Ahmadinejad)與伊朗石油業幾位高級官員對抑止漏油事故提供了協助。
由於美伊朗關係冷淡，華盛頓方面幾乎沒有認真的對待來自德黑蘭的建議，更不用提實質的協助了。因此，伊朗國內的一些媒體採取了不同的看法，建議官員們將焦點集中在國內，將美國的問題放下。
這些論點其來有自，納夫特沙爾(Naftshahr)陸上油井大火發生之後──這場大火發生在5月下旬，緊急動員救援團隊花費了5周的時間才撲滅，還影響了一座因墨灣事故而提昇產量達60%的油井。
墨灣漏油事故以及納夫特沙爾大火後，伊朗國內舉行一連串會議，討論在這樣的事件中，如何調整與管理石油業的生產。
在7月下旬的一場高階會議，聚集了伊朗國家石油公司(NIOC)的高層，並提出了兩點建議：培訓處理海上漏油事件的專家，以及取得適當的設備──不論是在伊朗國內製造，或是透過非官方管道由國外所取得。
國家近海石油公司(National Offshore Oil Company)常務董事Mahmoud Zirakchian指出，海底鑽探部門缺乏現代化的方法和技術。Zirakchian應該知道，在1980年代兩伊戰爭期間，不僅是老練的鑽井隊，連一般大眾都學會了艱難的滅火工作。
波斯灣海上鑽井平台受到攻擊之後的大火，平均要花六個月的時間才受到控制，而維修工作則持續數年，在某些情況之下，問題至今仍未解決。這些經驗意為著伊朗的石油從業人員，在1990年伊拉克入侵科威特時，能有效的幫助撲滅油井大火。
不過一位不願透漏姓名的專家指出，伊朗對於撲滅大火方面可能很在行，但是所用的方法卻已經過時。
這名專家說，「我們使用的傳統方法稱為『直接滅火法』，先撲滅井口的大火，然後用混凝土與泥巴灌入，如同他們所說的，將大火悶熄；而現代化的已經沒有人會直接撲滅大火，而是在遠低於井口處鑽一個水平的洞，從那裡灌入混凝土與泥巴。」
墨西哥灣的油井深達1500公尺，另一名伊朗的石油專家說，伊朗處理離岸漏油事件的能力「是90公尺」。
一部分的問題是，伊朗有許多石油業相關設備，包含控制漏油的設備仰賴進口。而6月份最新一輪美國與聯合國對伊朗的制裁，令取得這種科技變得更加困難。鑽井部門的專家指出，「伊朗許多海上鑽井作業依賴外國公司。我們甚至沒有足夠的鑽井設備與海上平台。伊朗最有經驗的焊工也沒有在40公尺以下深度作業的經驗。」
除了過時的技術，伊朗的石油業也面臨人才流失，有經驗的人不斷去別的地方工作。
根據伊朗國家石油探勘公司前執行長莫哈德(Mahmoud Mohaddes)指出，「我們不斷的訓練新人，但是當我們國外以及區域的競爭對手，支付他們數倍的薪水之後，我們無法留住他們。」
除了薪資方面的考量，伊朗的鑽探業的安全紀錄遠低於國際間的標準。從伊朗國家鑽油公司(NIDC)去年發表的一份報告顯示，過去8年間，每1億工時就有20人死亡，而國際的平均值則是3人。
一位NIDC的中階經理作出結論說「如果這個國家想要幫助別人，首先要先努力解決自己國內的問題。特別是，身為國際油業大亨，要更有能力解決自己的問題。」