廖靜蕙

環境記者/自由撰稿人,致力於生物多樣性主流化。從事社工10餘年,認知到再弱勢的人都可以為自己發言,決定轉投生態保育,為無法以人類語言發聲的生命與土地寫報導。現居台北市,有貓、有龜,以及一些過客。個人粉專「小麻通訊 (https://www.facebook.com/MathinksDelivery/)」。
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    大雪山遊客中心旁的步道,雪山冬青樹上,赫然印記著熊爪痕,距離此處不到300公尺,就是雪谷線纜車編號P11塔柱預定地,在原始厚重的腐質層上,劃出20公尺×20公尺的範圍,是塔柱的大小,測量工具散布其中,

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    遊憩設施列國家重大建設? 雪纜要解編保安林

    預計橫跨谷關到大雪山國家森林遊樂區之間的雪谷線纜車開發計畫,15日即將送入台中市政府自辦的環評會,觀光局預計9月招商。本案因部分塔柱預計地點,需解編保安林,市府擬以「國家重大建設」包裝本案,加速解編速

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    這片海,遙望著中國廈門,每到夜晚,燈火通明展現著都市文明;即使在1950年代國共激戰時期,這片海,也始終沒有虧待過討海的人民。但當國共言和後,為了讓「兩岸人民同蒙其利」,這片海卻被混凝土填實成商港,居

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    玉山國家公園結合慈心基金會,在園區內的東埔一鄰推動有機農法將近2年,今年更以義診方式照顧族人健康,落實「有機」精神。

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    即將歸位到環資部的水利署,一改過去給人河川水泥化印象,積極關注河川復育。這兩年來,經濟部水利署水利規劃試驗所,即針對秀姑巒溪最主要的支流──鱉溪進行復育,勤跑基層的用心,讓居民與學者肯定,只是不改只看

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    「農村陣線都是一些學者,不是農民,也不是本地人,憑什麼管我們的事務?」經濟部工業局周一(23日)召開「台知園區」該不該認定為國家重大建設的討論,在台灣農村陣線爭取下,開放民眾參與,只是好不容易爭取到的

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    高雄市政府茄萣1-4號開發案,繼1-1號道路後,再以筆直道路穿過茄萣濕地,原本每年上萬隻水鳥度冬棲地,也因此受衝擊,其中尤以黑面琵鷺影響最具指標性。只是,犧牲黑面琵鷺棲地開路,必要性卻交代不清。此案已

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