高雄

環保署今（24日）審查「高雄市仁武產業園區申請設置案」，高雄市政府計畫在澄清湖特定區設置面積74公頃的仁武產業園區，此處原屬於台糖農地，環委對空污、滯洪等項目有疑慮，決議退回專案小組，補充修正後再審。台糖農地造林20公頃遭毀  74公頃園區規劃航太產業聚落仁武產業園區位於高雄市仁武焚化廠一旁，臨接國道10號，面積約74公頃，產業用地占48公頃，鄰近仁武工業區及觀音湖，屬於澄清湖特定區。上月20日該園區都市計畫變更案獲內政部都市計畫委員會通過，高雄經發局局長伏和中表示，仁武產業園區可提供附近未登記工廠進駐，更要引進航太和精密製造產業，在北高雄打造一處先進完整的航太產業聚落，可吸引213億元投資，創造6300個就業機會。

環保署今（24日）召開環評大會審議「大林電廠更新改建計畫」，台電申請大林電廠5號燃氣機組延長三年半（到2022年）除役，經環評委員審查後決議修正通過，開發單位須就後果管理及溫室氣體減排確認事項補充說明並納入定稿。燃氣機組商轉已達44年  原計畫今年6月就要除役台灣電力公司的大林電廠位於高雄港區內，鄰近中油大林廠，從1969年一號機開始運作，到1974年陸續建成五座機組，其中舊的1、2號機屬燃煤發電機組，3、4號機屬燃油發電機組，四座機組分別在2012年及2017年完成除役，目前場內仍在運轉的兩座燃氣發電機分別是1974年商轉的5號機及1994年商轉的6號機，而使用燃煤的新一號機也在2018年2月啟用商轉，三座機組總發電量為1850MW。台電表示，原先計畫在今年6月30日，2號機商轉啟用後，將已使用達45年的5號機除役，但因高雄市環保局在2018年起削減興達電廠秋冬季的生煤許可量，且大林5號

高雄市旗山、美濃等地區缺乏殯儀館，市府計畫要建「旗山生命紀念園區」，今天（22日）舉辦說明會，到場300多位民眾大多持反對立場，他們擔心會影響觀光產業，殯葬處表示，生命園區是為了解決民眾需求，會將意見帶回去再研議。高雄市府計畫耗資2.7億元，在旗山公立納骨堂旁，打造旗山生命紀念園區，解決旗山、美濃和桃源等九區，缺乏殯儀館、治喪不便的問題，反對民眾認為，旗尾地區是旗山的門面，更是水源保護區，好山好水歡迎動物園和遊樂園，不歡迎殯儀館。自救會長 鄭清文覺得，「不要興建在我們的村莊裡，興建在村莊內日後會影響到我們這裡鎮民的生活。」不過，支持的議員指出，多年來，旗山地區治喪必須舟車勞頓，前往仁武和覆鼎金，基於民意需求，爭取生命園區設置。

去（2018）年公投第16案以近590萬票通過廢除「2025非核家園」條款，擁核團體宣稱發展核電是民意趨勢，更預計在下次大選再提出核四重啟公投。然而反核團體痛斥，擁核幫不負責任、自欺欺人，「核電沒有這麼神！面對空污問題和台灣能源轉型的關鍵時刻，核電絕對不是答案。」南台灣廢核行動聯盟十餘個團體今（18）日在高雄舉辦「2019廢核遊行」記者會，痛批擁核幫以錯誤的資訊誤導大眾，企圖讓台灣走回傳統退步的核電和燃煤發電。高喊「核電10%掰！再生能源來」的口號，廢核行動聯盟指出，台灣的核電佔比只有10%，不值得為此承擔核災風險。並強調台灣能源轉型已經走上正確道路，且有相當成果，呼籲民眾一起站出來，參與4月27日在北高同步舉辦的廢核遊行，也呼籲各政黨負起責任，堅定推動台灣未來的能源轉型。近八成民眾誤解核電佔比 且「不願核廢在我家」  根據今年2月民調，近八成台灣民眾以為核電佔全台發電量達50%-80%，

高雄市大林蒲沿海六個里長期飽受環境污染，民進黨市議員陳致中憂心居民健檢體內砷濃度異常，促市府不能因為沒有補助經費就未再追蹤，衛生局長林立人允諾設法追蹤調查。陳致中今天（17日）在市議會衛環教育委員會針對小港區沿海六個里40歲以上居民進行體內總砷含量做檢查，結果顯示1803人中有42%的受檢者總砷濃度異常，2017年持續追蹤總砷濃度異常者，結果還有七成的受檢者總砷濃度超標，尤其無機砷濃度超標有36%。林立人允進一步探究，從海產、飲用水及生活習慣上著手，並請教專家了解有無系統性疾病的問題，至於經費的問題將徵詢中央是否有補助機制，允諾調查追蹤。

民進黨市議員郭建盟指高雄市嬰兒死亡率連續6年居6都榜首，懷疑和空污及偏鄉醫療資源不足有關，他促市府要救救新生命，衛生局長林立人允諾和中央研擬對策，找出原因。郭建盟今天（17日）在市議會衛環委員會質詢指出，高雄嬰兒死亡率極高，連續六年六都第一，雖然衛福部自去年起試辦兒童死因回顧計畫，但沒有針對高雄嬰兒死亡率高的原因做分析。他說，高雄早產死亡率偏高，且死亡率高似乎較集中高雄工業污染區，包括岡山、左營楠梓、前鎮小港、鳥松等工業區，促衛生局速洽衛福部及學術單位就偏鄉醫療資源匱乏、空污等面向探究新生兒死因。林立人表示，他也疑惑嬰兒死亡率高的原因，判斷可能是高雄在活產的判定上和其他地區有差異，使新生兒的死亡率看起來比別人高，並允諾會再和中央研擬對策，找出原因。

高雄美濃成功新村附近，過去被偷挖砂石，留下一個4公頃的大洞，去年12月，開始被傾倒土方，竟然出現一個四層樓高的平台。環保局前往清查，採集現場的土壤送檢驗。空拍機記錄到大卡車正在倒不名土方，這是幾天前的畫面，只是這種行為，從去年12月底持續到現在。高雄市環保局廢棄物管理科長 林燦銘說：「（那是）經發局列管的一個坑洞，要求（業者）他們來做填平，那他們現場，他們是用水洗砂土來回填，但是我們現場還有發現有一些細沙，還有一些白色的結晶塊。」當地居民憂心這些回填物是有害物質，向外界求援。環保局表示，現場是一名董姓砂石業者受高雄經發局要求回填，回填的砂石是砂石場的水尾土，也就是洗選後較細的砂石土，不過為了慎重起見，已採樣送驗，預計2週內結果出爐。

高雄市林園區石化三路今天（9日）下午有業者進行例行檢修管線時，發現隔壁管線洩漏出氣體，經環保等單位檢測確認是乙烯，為免溢散擴大緊急封路，並進行管線所屬單位確認。林園工業區石化三路一帶於下午4時21分飄散異味，經通報消防局出動警消救援，直到晚上8時還未找出肇事業者。市府經發局指出，是李長榮化工委託業者做例行性的管線檢修，發現周邊4吋管線有破損，異味飄散，會同環保局等單位檢測出是可燃性的氣體。林園工業區服務中心主任簡守防表示，可能溢散乙烯的業者包括李長榮公司、中油公司，將等確認管線單位後才能關閥止漏，進行管線檢修。蘋果日報晚間19:12報導指出，高市經發局表示，破損管線是工業區內的短管，非列管的既有工業管線，現場狀況獲控制，初步查看沒有危險。

去年9月中，筆者有榮幸加入中山大學海洋生物科技暨資源學系兼任教授方力行老師的研究團隊，接觸許多海域調查的工作。今年3月初，參與搭乘海研三號（R/V Ocean Research III）到高雄外海進行「港區疏濬淤泥海拋影響」的生態監測調查。海研三號是一艘294噸、長38.92公尺、寬7.8公尺，擁有25年歷史的船。台灣的海洋研究船會依據船體大小、續航能力及所在區域進行分責，而海研三號的性能非常適合在南部海域沿岸調查，是台灣南部海洋研究方面非常重要的角色。與台灣其他的海洋研究船比起來，海研三號比海研一號（800噸、長50公尺、寬10.30公尺、35年）小且年輕一些，跟海研二號相當（295噸、長38.92公尺、寬7.8公尺、25年）。這些研究船為台灣的海洋研究服務超過25年，立下不少汗馬功勞，也達到退役的年紀。筆者認為能夠搭乘海研三號是非常難能可貴的機會，因此想藉由這次登船工作的經驗，介紹在海

高市環保局加強稽查河川污染，今年開罰2100多萬元，查獲兩家業者違法污染鳳山溪、勒令停工，其中一家更被移送法辦；不料，這兩天鳳山溪大智陸橋段溪水又被發現變成乳白色，除持續加強稽查外，水利局也在上游推動水質淨化工程，將於月底完工啟用，可望有助鳳山溪水質改善。北門里河川巡守隊連日來巡查，發現大智陸橋段清晨變成乳白色；北門里長謝秀霞表示，變色時間約凌晨3時至早上8時，疑似有人偷排，還選在清晨大家熟睡時間，更刻意躲避環保局人員稽查。環保局針對大智陸橋等四處進行採樣，大智陸橋及博愛橋生化需氧量濃度較高，屬於有機污染河段，重金屬檢測數值正常，非事業廢水特性，將持續加強稽查，不排除有人偷排。

高雄楠梓加工區地下水污染擴至區外，東北側區附近的翠屏里，在地里民加上外勞、及學生超過3萬人，里長陳文治驚訝地說，當里長九年，現在才知道當地的地下水已遭到污染，質問工業區管理中心，給他的答覆是已經採取鑽井投藥防堵染污染擴散，他說，污染十年前就被檢出，地方卻完全未被告知，未來一定會對工業區後續地下水污染防治嚴格監督。楠梓加工出口區東北側區地下水三氯乙烯（TCE）濃度最大達0.470mg/l超標9.4倍，已經擴散至德賢路一帶，並有逐漸往後勁溪擴散趨勢，亟待改善。

為了保存眷村風貌，高市文化局去年推出的以住代護眷村民宿計畫，第一批完成修繕取得民宿證的七戶業者，今（3日）起正式掛牌開門營運，成為全國第一座眷村民宿。全國曾經有886個眷村，目前僅餘30多個，高雄是唯一擁有陸海空三軍基地與軍校，同時也保留全國保存面積最大且涵蓋3個軍種的眷村；眷村因眷改政策住戶搬離，老舊眷村在無人居住的情況下快速毀壞，高市從2014年起逐年推動「以住代護」系列計畫，至今已媒合121戶進住左營建業新村與鳳山黃埔新村，展現「眷村因住而生，眷村因住而活」的價值理念，在眷村活化的目標下走出自己的路。第一批取得合法民宿業者，今在建業新村掛牌營運，後續在黃埔新村的民宿也將陸續掛牌，成為全國第一處文化景觀的合法眷村民宿，文化局歡迎遊客來到高雄旅遊入住眷村民宿，體驗眷村文化。