離岸風電

台電轉投資的台汽電集團投資5億元台灣首座整合離岸風電、陸域風電、太陽光電再生能源運維中心今天（16日）在鹿港彰濱工業區動工，預定將於109年10月完工營運，負責興建的台汽電集團子公司星能公司董事長蔡進發表示，希望未來能讓運維人才在地生根。蔡進發表示，政府近年全力推動再生能源政策，至2025年再生能源的佔比將達到20%，未來後續的運維工作變得十分重要，彰化彰濱工業區目前有全台最大的台電公司100MW太陽光電廠，彰化外海未來也將擁有全台最多的離岸風場，所以這座運維中心特別選擇設置在彰濱工業區內，距離彰化漁港運維碼頭只有300公尺，鄰近彰化離岸風力運維碼頭，無論是離岸風電、陸域風電或太陽光電，均可就近提供各開發商在後勤工作上最佳、最便捷的服務。台汽電公司董事長張明杰表示，台汽電集團負責再生能源業務的子公司星能公司經過一年多的籌劃，並借助承攬台電公司陸域風電多年運維的經驗，同時遠赴歐洲考察離岸風電

雲林縣口湖鄉八大養殖區漁民擔心離岸風電興建工程可能造成海水泥沙混濁，影響統籌供應系統供應的海水水質，4日邀立委蘇治芬舉辦記者會，要求風電公司必需做好配套措施，否則一旦影響漁民生計，勢必引發抗議。允能公司資深經理林國基表示，風場範圍內有12處海域水質調查，基樁施工方式採用打擊式壓入海床，對水體只會有些微擾動，打樁噪音或震動傳遞對岸上影響可視為環境背景值，不致於影響文蛤養殖。漁民林水清說，希望允能公司邀八大養殖區各區辦理說明會，雖然允能公司說風機打樁造成的噪音不會影響文蛤生長，但文蛤受到外在一點刺激就會咬舌，希望允能可以持續監測海洋懸浮物狀況。漁業署副署長王正芳說，雲林沿海有八大養殖區，政府要顧慮到漁民的擔憂，允能公司需提出有公信力的懸浮微粒、噪音監測等相關資料，才能讓漁民不用擔心受怕。立委蘇治芬說，此次會議要求達德公司與八大養殖專區每一個專區做說明，務必要讓漁民了解相關內容，並與養殖專區共同

離岸風電發展更進一步，在固定式風機成為新聞焦點的同時，台灣從未有過的「浮動式」風機，正摩拳擦掌等著入場。不過對於這項來自歐洲的陌生技術，也令人引發聯想。今年10月能源週會場上，離岸風電商舉辨線上QA徵詢，網友詢問「以歐洲浮式風機的技術，協助高雄市政府在高雄港或是愛河建置浮式愛情摩鐵輪的可行性」一題雖未獲選，考量民眾對這項技術仍有許多疑問，我們特地請教以浮動式風機為主力的離岸風電商歐風能源（EOLFI）總經理鍾弘錦，詳細介紹什麼是「浮動式」風機以及相關的疑難雜症。浮動式風機會不會「隨波逐流」？鍾：除了控制系統，浮動式風機採用的風機型式跟一般風機沒有兩樣，差別是固定式風機是以水下基礎固定在海床裡，浮動式風機下面有浮台，浮台會依條件需求裝設數條纜線，固定在海床裡。風浪大或海流快時，浮台會有小幅度移動，因此浮動式風機的間距會比固定式風機多一點，但差異不大。浮台是用什麼做的？為什麼可以撐起風機？鍾：

世界排名第二的離岸風力發電開發商德國萊因集團，正計畫將版圖擴張到亞洲，考慮進軍台灣市場。萊茵集團（RWE）是德國第二大能源集團，最近與第一大的意昂（E.ON）集團達成歷史性的交換協議，取得後者的再生能源事業，讓歐洲能源版圖大洗牌。一向以火力發電為主力的萊茵集團，持有的風力、太陽能等再生能源裝置，從此在歐洲排名第三；其中離岸風電裝置容量超過9GW，世界排名更躍居第二，僅次於丹麥的沃旭（Ørsted）。萊茵集團新成立的再生能源部門負責人杜曾拉特（Anja-Isabel Dotzenrath）告訴商報（Handelsblatt），萊茵集團全力衝刺綠電，打算將再生能源事業、尤其離岸風電的版圖擴張到亞洲，其中日本已找到在地的合作夥伴，「台灣、南韓也很有趣，印度也相當有吸引力」。杜曾拉特還說，將不排除用收購的方式進入一個新市場，萊茵集團對處於開發初期階段的計畫尤其感興趣。她強調，萊茵集團與競爭對手不同

櫃買中心於今天（19日）舉辦由沃旭能源公司（Ørsted）發行的，「Ørsted Wind Power TW Holding A/S 首檔新台幣外國綠色債券上櫃掛牌典禮」，為台灣第一件專業板新台幣計價外國債券發行案。櫃買中心總經理李愛玲致詞時表示，沃旭能源公司此次發行債案所募集的資金將全部運用於台灣離岸風電建設，呼應近幾年綠能環保議題的重要性，沃旭能源是全球最大的離岸風電領導廠商，也是唯一橫跨所有供應鏈環節的國際企業，從風場開發、興建、運維到除役都有經驗。法國巴黎銀行執行總監邱彥禎在掛牌儀式中也指出，台灣政府正致力於推廣再生能源，帶動離岸風電產業的快速發展，國際開發商、電力業者與投資機構也積極參與。沃旭能源為全球離岸風電領導企業，同時也是支持台灣發展離岸風電最大的開發商，這次發行的綠色債券主要用於沃旭大彰化東南及西南2個風場的資本支出，預計將於2022年完工。沃旭能源於今年11月12日與合

位於苗栗外海的海洋風電（Formosa 1）風光完工，為台灣離岸風電發展寫下重要的一筆。然而在2015年5月，當地的刺網漁民組成自救會，在漁船上豎起白旗與標語，出海抗議。漁民接受電視媒體採訪時表示，將來若風機林立，必定會影響漁業作業，「漁船會撞到風機」、「刺網漁民會失業」、「補償分配不公」。同年7月，彰化漁民也因為不滿業者違反協議、擅入海域打樁，而組織漁船出海抗議。在國家發展再生能源、離岸風電的重要政策下，漁民的生計問題要如何兼顧？如何化解漁民的疑慮？漁業轉型怎麼轉？不想或無法轉型的漁民，其後續航行安全又該怎麼照顧？風場蓋好了，對漁業資源影響大不大？首先漁民最關心的問題，應當就是離岸風場的開發，是否會影響漁業資源。以生態觀點看離岸風場對魚類與底棲生物的可能影響，在施工階段雖有短暫負面效應，但在施工後的運轉階段，風機基座將發揮人工魚礁的聚魚效果，對生物多樣性與漁業資源反而都具有正面效益。海洋

今（2019）年10月，台灣首座具商業規模的離岸風場完工，22支風機矗立於苗栗外海，預計年底正式商轉，為台灣離岸風電發展的重要里程碑。從陸上走向海洋，看起來乾淨、有效率又有如入「無人之境」的離岸風電，在規畫與施工的擾動過程中，意外掀出我國多年來乏人問津的海域管理與海洋生態調查問題。全球風機發展不到30年 從IUCN資料看海洋生態衝擊當提到離岸風電對海洋生態的影響，許多人可能直覺想到鯨豚等海洋哺乳動物，但更重要的其實是維持海洋生物共存的生態系。「重點絕非只有鯨豚，範圍也不能只限風場」，資深生態研究員在接受環境資訊中心專訪時曾提醒，「鯨豚再怎麼厲害，也無法在棲地衰退、食物鏈崩潰的海洋環境裡存活。」那麼，離岸風電會不會影響海洋生態[1]？台灣才剛起步，目前尚無長期監測數據，恐怕無法回答這個問題。世界上最早的離岸風機建於1991年，因此在1990年代以前，也幾乎沒有這方面的資料。

能源轉型勢在必行，台灣第一座離岸風場「海洋風電」（Formosa1）經過半年多的安裝與測試，今（12）日於苗栗龍鳳漁港舉行啟用大典，總統蔡英文、經濟部長沈榮津、政委龔明鑫、立委陳超明與苗栗縣副縣長鄧桂菊等人出席共同見證台灣發展離岸風電的重要里程碑，海洋風電將於年底前商轉，總裝置容量達128MW，每年可供應12.8萬戶的用電量，超過苗栗縣總戶數的一半。蔡總統除重申2025年再生能源目標要達20%的政策目標，也當面請沈榮津著手研擬下個十年、2035年的離岸風電規劃，「我們雖然有先發優勢，但亞洲其他國家都已經開始追趕，台灣絕對不能把綠能產業的商機、技術跟就業機會白白讓給其他國家，我們要在全球能源轉型的這條路上抓住契機。」他強調，把基礎打好以後，下一步要讓台灣成為亞洲的綠能發展中心。首座離岸風場  海洋風電正式啟用  能源轉型從規劃成為事實海洋風電於2017年4月，由丹麥的沃旭能源、日本的JERA

配合國家綠能政策，政府擬將彰化漁港「遠程計畫」用地變更為「離岸風電維運基地」，環評委員今天環評初審，對於白海豚生存之衝擊、空污排放物種類及數量評估有疑慮，要求補件再審查。彰化漁港用地位於彰濱工業區內鹿港區西北側，總面積51.09公頃，分為近程計畫29.40公頃、遠程計畫21.69公頃兩部分；近程計畫正辦理防波堤、內港口開闢及碼頭區與漁筏停泊區興建，遠程計畫尚未開發。因彰化漁港環說書於2007年1月通過時，審查結論提及遠程計畫施工前3年必須提出環境影響調查報告書審查通過才能動工，因此彰化漁港遠程用地決定轉「離岸風電維運基地」後，全案送環保署進行環評審查。環保署今天(16日)下午舉行此案環評專案會議，環保團體代表文魯彬擔心開發行為影響白海豚生存，環評委員則認為開發單位對於白海豚、鳥類、陸域生態之衝擊缺乏詳實評估，對於空氣污染物排放量，都有疑慮。開發單位彰化縣政府表示，變更為維運基地之前陸域面積

哥本哈根基礎建設基金（Copenhagen Infrastructure Partners，CIP）旗下的彰化彰芳、西島離岸風電計畫為了趕上2021年彰芳第一期併網的期程，陸上的施工必須提前進行，因此提出環境影響說明書變更內容對照表，將原先承諾的「施工前環境監測項目及海域相關環境保護對策」更改為「海域施工前環境監測項目及海域相關環境保護對策」，增加「海域」兩字，讓陸上施工可以先進行，海域施工則最快到2021年4~6月再施作。環評專案小組聯席會議今（18）日一次審查，就通過本次的變更內容對照表，僅建議兩岸鯨豚穿越線目視調查可合併，且應納入四季均有調查期程。CIP所屬的彰芳、西島兩大離岸風場，上月底才通過第2次環說書變更的環差審查，新增「三腳套管」的風機基樁及新訂電纜配置路徑，短短不到一個月又有另一起環評案，且為「施工前」增加「海域」兩字。彰化縣政府代表就不解為何不在環差時一併處理。開發單位則

雲林離岸風場預定明年3月動工，開發商德商wpd達德能源集團昨（4日）與在地漁民就施工期間漁、膠筏補償事宜再度協調。雲林離岸風場預計裝置80座風力發電機組，總發電量640MW（百萬瓦），每年約可發電21億度，由德商wpd達德能源集團開發，投資額約960億元，昨天針對施工期間縣內1100多艘漁船筏及膠筏補償金協調，總金額約1億元。雲林縣漁船筏權益促進協會理事長吳昭學表示齊頭式補償不公平，且換算下來，每艘船筏僅補償約10萬元，看不出開發商誠意。漁民林明珠說，每趟出海作業可捕獲數十萬甚至上百萬漁穫，實在難以接受達德提出的補償金。林明珠指出，離岸風場會不會影響海域環境生態，造成他們失去傳統作業漁場，相關的補償及開發應該更慎重討論。達德公司人員指出並未定案，而雲林風場距離岸邊8公里，且每座發電機組距離近800公尺，況且補償金是施工期間對漁民作業影響的補償，並不是要買斷船筏，更不是要漁民放棄漁業。

沃旭能源的「大彰化離岸風電計畫」於2018年通過環評審查，依法仍須經過經濟部的產業關聯性審查、內政部的海岸利用管理審查等關卡。海審會今（30日）進行「大彰化西北離岸風力發電計畫」案專案小組初審會議，審查委員針對海纜埋設及上岸方式、生態監督內容及海堤維護工程做了詳細的討論後，原則上通過初審，但要視開發單位補充說明而定。沃旭第三風場  以HHD工法潛盾上岸、海纜深度兩公尺離岸風電最大供應商沃旭能源的「大彰化離岸風電計畫」共分為東北、西北、東南、西南四個風場做開發，四個風場的開發計畫已於2018年2月通過環評審查，東南與西南兩風場的海岸利用管理計畫，於同年底通過內政部海岸管理審議會（海審會）審查。本次送審的為西北離岸風電計畫，該風場離岸約50公里，其中約8.6公里屬於近岸海域，雖配合使用北側共同廊道上岸避開環境敏感區與漁港、保護礁區，仍必然會經過沿海的漁會專用漁業權範圍、中華白海豚野生動物重要棲