
淡海輕軌 環差案過關
環保署22日針對淡海輕軌環差案舉行專案小組初審會議,最後環差案獲得通過,將再送往環評大會審理,若最後順利過關,第1期工程可望於明年底完工通車,初期運量為每日4.4萬人次,有效串聯紅樹林站和淡海新市鎮的

淡海輕軌 環差案過關
環保署22日針對淡海輕軌環差案舉行專案小組初審會議,最後環差案獲得通過,將再送往環評大會審理,若最後順利過關,第1期工程可望於明年底完工通車,初期運量為每日4.4萬人次,有效串聯紅樹林站和淡海新市鎮的

打造海綿城市 北市持續推動透水鋪面
台灣夏季氣溫屢創新高,為了打造臺北市為海綿城市,讓雨水能夠滲入土壤,減低都市熱島效應,臺北市新建工程處這幾年,陸續在學校周邊人行道,試辦「舖設透水舖面」,到104年為止,已經累計施作面積達2萬6千多平

北科大呼吸生態磚 幫地球降溫
全球創新創業競賽昨起至21日在台北科技大學登場,來自祕魯、新加坡、日本等13國24個隊將拚高下。台灣共7隊參加,其中北科大團隊推出透水性佳、能有效降溫的「會呼吸的綠色鋪面」,預估產值可達百億元。北科大

防水患 新北公共工程須採透水工法
新北市多次瞬間大雨造成低窪地區積水,市長朱立倫要求打造「透水城市」,規定各公共工程或民間建案採取「透水」工法,公共空地的八成以上面積必須施作透水鋪面;水利局22日說明,具有「水撲滿」、「海綿」概念的透

透水性鋪面 內湖成功路首試辦
風災釀成中南部淹水,道路使用透水性鋪面聲浪再起,北市將首度試辦,地點選在內湖成功路2段250巷至310巷,預計9月底前完工,可望減少路面逕流水量。透水性鋪面的原理,就是在不具透水性的底層上方,鋪上多孔

新北推綠建築 材質可透水
新北市長朱立倫17日表示,新北市未來將推動綠建築,讓雨水能融入土地,雨水不一定只走排水溝,以避免水患。朱立倫參加新北市好茶和靈鷲山29周年活動,媒體詢問新北是否得比照台北市長郝龍斌等其他首長夜宿市府掌

因應氣候變遷,創造海綿城市(下)
(三) 未來北京北京市以下乃以建都三千年的北京為例,介紹海綿城市的優勢。中國北京市總面積16,410平方公里,扣除農業地10,959平方公里與未利用地2,073平方公里,建設用地面積為3,377平方公

因應氣候變遷,創造海綿城市(上)
編按:目前全台籠持續罩暴雨中,也開始傳出傷亡等不幸消息,雖然只是梅雨,卻已經降下超過了颱風的雨量,面對這樣水旱災越來越頻繁的狀況,我們該怎麼做才能過著安全的生活呢?編輯台特別在今明兩日刊載此文,帶領讀

永續城市的環境策略:柏林經驗
「永續城市」或是「生態城市」在台灣不是什麼新穎的名詞,專家已經在倡導,而政府的都市發展計畫書中多多少少也會提及這個名詞以示不落人後。然而,「永續城市」這個名詞在紙上熱門,並不表示已經實際推行,台灣的「

涵養水源 調節溫度 透水性舖面好處多
唏哩哩哩嘩啦啦,老天下起大雨囉!唉,走在人行道上的路人,怎麼這麼倒楣,每次一下大雨,路面上就出現東一塊、西一塊的積水,稍微不注意,鞋子、褲管就被濺得濕答答的,真是討厭!政府都不想辦法改善嗎? 再看另一