能源轉型

  • 用電量破3700萬瓩 中火2號機今晚點火、3號機待命

    用電量破3700萬瓩 中火2號機今晚點火、3號機待命

    全國用電量6月以來持續攀高,台電統計今(24日)尖峰用電量一舉破3,700萬瓩,為歷年6月首見,來到3,716.95萬瓩,第8度打破今年用電紀錄、第5度打破歷年單月紀錄。不過,備轉容量率仍有約10.99%,維持供電充裕的綠燈。台電表示,因應端午連假過後夏季用電尖峰即將來臨,還有大學指考穩定供電需求,台中火力電廠2號機預定今晚正式點火,加入供電行列,至於3號機目前仍沒有討論啟動的時間表,靜待下週有新的用電預估出爐後,才會比較明朗。台電說明,由於機組已停機近半年,需要進行調校測試,以確保連假過後可穩定運轉,因此選擇負載較低的假日來做測試,同時,中火1號機也利用這段期間停機檢修,未來中火的機組運轉調度不會因為2號機加入而有所改變,且今年10月空污季來臨時,還要推動「擴大自主減煤」,最多運轉機組數減為7部,且總發電量不超過330萬瓩,相當於是6部機組的發電量,絕對不會「火力全開」。

  • Amazon設立20億美元氣候承諾基金

    Amazon設立20億美元氣候承諾基金

    Amazon在23日宣布設立氣候承諾基金(The Climate Pledge Fund),初期將以20億美元的資金來推動各種能夠符合「氣候承諾」的技術與服務。Amazon與Global Optimism在去年9月共同發起「氣候承諾」(Climate Pledge),計畫在2040年實現淨零碳(net zero carbon),比《巴黎協議》(Paris Agreement)訂定的2050年目標還早了10年。Amazon創辦人暨執行長貝佐斯(Jeff Bezos)表示,氣候承諾基金將會投資那些有願景的企業家與創新者,讓他們建置能協助企業減少碳排放影響、而且能持久經營的產品及服務。該基金的投資對象涵蓋各個領域,從運輸、能源、儲存、製造與材料、循環經濟,到食物及農業。此外,Amazon也揭露了目前該公司對於改善氣候變遷的成效,表示可能會提前5年,於2025年達到全數使用再生能源的目標。

  • 風力發電機噪音 芬蘭研究:「次聲波」不影響健康

    風力發電機噪音 芬蘭研究:「次聲波」不影響健康

    根據《Science alert》報導,根據研究人員的說法,因為許多國家的民眾把頭痛、噁心、耳鳴和心血管疾病等症狀,都歸咎於次聲波,所以研究團隊接受芬蘭政府的委託,耗時2年研究次聲波對於人體的影響。研究人員期間透過訪談、錄音和實驗室實驗等方式,試圖找出風力發電機的次聲波,是否會影響周圍20公尺範圍內的居民健康。研究人員表示,結果皆無法證實上述假設,影響健康的因素反而跟「預期症狀」(symptom expectancy)等有關。值得注意的是,研究團隊也沒有發現風力發電機的聲音會影響心律的證據。

  • 知本光電部落分歧浮上檯面 訴請停止電業籌設許可案今開庭

    知本光電部落分歧浮上檯面 訴請停止電業籌設許可案今開庭

    「釐清爭議、暫停開發」、「廢除諮商同意、恢復部落自主。」知本濕地光電案爭議走入法律訴訟。今(24)日台北高等行政法院第一次審理開庭,卡大地布Pakaruku家族拉罕(祭司長)暨卡大地布部落主席林茂盛帶領族人、幹部、律師在開庭前召開記者會,希望法院裁定停止執行電業籌設許可,給予部落時間,找回團結與共識。就在一旁,支持光電開發的族人也舉著「不要訴訟、不要訴願」、「部落團結、不要貼標籤」的牌子。正反雙方的衝突浮上檯面,一度爆發短暫爭執。林茂盛對此黯然回應、部落青年會代表則強調,這不是「反對」與「贊成」之爭,是希望釐清爭議,用團結的部落共同面對外來開發。暫緩開發 部落主席盼彌平爭端 尋求部落團結2017年,台東縣府在知本卡大地布部落傳統領域土地上規劃226公頃的光電專區,2018年韋能能源子公司盛力能源得標,規劃為194MW的光電案場。2019年6月,部落對此進行「諮商同意權」投票,以同意票187

  • 屏東地層下陷區 佳冬鄉太陽能光電場動工

    屏東地層下陷區 佳冬鄉太陽能光電場動工

    屏東縣東港、林邊、佳冬、枋寮4鄉鎮沿海嚴重地層下陷區,縣政府為活化土地成立全國第一個綠能平台,配合廠商歷時2年與上千地主溝通,今(23日)佳冬鄉99MW太陽能光電場動工。力暘能源公司董事長黃志文表示,發展太陽能的最大挑戰,就是取得地主信任,力暘能源以每甲土地年租金新台幣40萬承租,簽約20年,為農民地主增加經濟收益,2年來的努力,有超過1000名地主、總計250多甲的土地出租給力暘。黃志文說,力暘將以佳冬鄉本案作為領先模範案例,預計3年內在沿海鄉鎮累計建置完成300MW的太陽能光電場,將打造屏東縣為全台第一的綠能王國。

  • 離岸風電進入施工季 環保署監督重任:擬部會合作、借船抓人「違規就重罰」

    離岸風電進入施工季 環保署監督重任:擬部會合作、借船抓人「違規就重罰」

    2025非核家園持續倒數,經濟部力保再生能源發電達20%,除了廣布太陽能板,離岸風電也進入密集施工階段,今年預計至少三座風場將落成,分別為彰化的台電風場、雲林的允能風場以及苗栗的海能風場。然而,離岸風電施工位於海上,本身沒有船隻的環保署坦言,「要監督廠商是否有遵守環評承諾不容易。」保育人士擔心,離岸風電的密集的施工影響海洋生態,可能造成台灣白海豚滅絕。環保署表示,日前已經和經濟部、海委會等部會召開多場會議,並組成跨部會溝通平台,「也會跟海保署、漁業署等部會協調船隻進行聯合查核,並向海巡署商借大型航空器做遠端採證。」希望透過資訊交換及科技執法來解決監督難題。

  • 為綠能發電犧牲演化寶庫 水壩工程威脅印尼古老波索湖

    為綠能發電犧牲演化寶庫 水壩工程威脅印尼古老波索湖

    波索湖(Lake Poso)是位於印尼東部山區的古老湖泊,附近曾發生數波嚴重的宗教衝突事件,造成上百人死亡、上千人流離失所。因此當地領袖迫切希望藉由開發計畫,開創光明的未來。2005年,地方官員開啟一項耗資7億美元的水力發電廠水壩計畫。他們希望藉此讓互相敵對的宗教社群團結起來,一起帶領蘇拉威西島邁向21世紀的綠能未來。當地居民同意提供土地給這個三階式、總裝置容量達515千瓩(MW)的水壩使用。他們當時認為割地建水壩已經是整個計畫中最困難的部分。然而,這項計畫不只沒能修復歷史傷口,有些地方居民如今認為,開發計畫反而對他們的社區與生計造成新的威脅。當地居民反水壩:恐將破壞生態與危及傳統漁法2018年,在規劃與建設超過10年後,這項計畫只完成了一半,而且水力發電公司還向波索湖周邊的20萬居民要求更多土地。此外,該公司也要將湖口陸化。「看起來他們以前都在隱瞞」,64歲的邦廷耶(Christian

  • 委內瑞拉燃油短缺 單車通勤成生活新常態

    委內瑞拉燃油短缺 單車通勤成生活新常態

    全球儲油量第一的委內瑞拉,卻因為美國加強禁運和經濟制裁,國內陷入石油危機,民眾排隊加油竟然要等上三天三夜,也促使許多人開始改以自行車代步。 在委內瑞拉,石油長年比水還便宜,民眾大多開車上班,現在因為沒油可買,許多民眾轉而騎單車通勤。自行車技師塞古拉表示:「修理自行車的量變多了,我計算至少多出20至30倍」該地煉油設備老舊到不堪使用,過去以原油和俄羅斯交換燃油,如今交易也因為受到美國制裁而停擺,面臨歷年來最嚴重的汽油短缺,更有民眾說,沒油可用比新冠病毒更讓人苦惱。現在委內瑞拉最低月薪3塊美金左右,台幣不到100塊,等於只夠買六公升左右的汽油,無疑是生活一大負擔,也難怪騎單車通勤,成了越來越多委內瑞拉民眾生活的新常態。

  • 總統盃黑客松 蔡總統盼協助政府施政更有效率

    總統盃黑客松 蔡總統盼協助政府施政更有效率

    總統蔡英文今(19日)主持2020總統盃黑客松第一次工作坊時表示,盼落實黑客松精神,鼓勵公務人員和民間高手協作,運用開放資料與科技創新方式,協助政府施政更有效率,人民更有感。2020年總統盃黑客松第一次工作坊19日在林口新創園區舉辦,蔡總統與總統府副秘書長李俊俋、行政院政務委員唐鳳、24個入選提案團隊與相關部會首長共同參與。2020總統盃黑客松今年主題為全球永續發展,聚焦聯合國2015年提出的17項永續發展目標,並延續2019年舉辦國際松的作法,邀請國外黑客社群參賽,與台灣協力解決全球性問題。總統並聽取入選24個提案單位簡報,總統也聽取新北智慧用電、預防熱傷害、穩定風力發電、永續再生能源並以AI智慧穩定電網,結合企業透過海洋廢棄物變成黃金,弱勢者文化平權、老弱安全搭公車、奉茶地圖節省水資源等各種方案,並給予鼓勵。總統府副秘書長李俊俋表示,本屆活動以聯合國17項永續發展目標為主題,兼顧「經濟

  • 疫情改變通勤方式 雅加達自行車需求看漲

    疫情改變通勤方式 雅加達自行車需求看漲

    受武漢肺炎疫情影響,可健身又可避開大眾運輸人潮的自行車成為通勤最佳選擇。雅加達省政府指出,疫情後自行車族增加,兩大主要幹道每天固定時段都會隔出臨時自行車道。印尼第一大報羅盤報(Kompas)19日報導,雅加達使用中的自行車道只有25公里,仍在計劃、施工、驗收中的自行車道有63公里。雅加達自6月初逐漸鬆綁為控制2019冠狀病毒疾病(COVID-19,武漢肺炎)疫情實施的管制措施,民眾陸續恢復上班。雅加達省政府交通局長夏孚林(Syafrin Liputo)指出,雅加達省政府近日已開始與警方合作,每天固定時段會在雅加達中區的蘇迪爾曼大道(Sudirman)和塔林大道(Thamrin)兩條主要幹道,使用路錐,隔出臨時自行車道,方便自行車族使用,全長約14公里。自行車業者表示,疫情初期業績暴跌,最近業績突然成長,賣最好的是折疊式腳踏車,因為民眾勤於運動,需求大增,他要向供應商調貨也遇到供貨吃緊的問題

  • 加速交通轉型 調查:95%立委支持電動機車更普及

    加速交通轉型 調查:95%立委支持電動機車更普及

    台灣智慧移動產業協會(Smart Mobility Association Taiwan, SMAT)今(19)日舉辦記者會,公布針對本屆立法委員進行的《2020電動機車產業調查》,發現有高達95.1%的立委,都支持政府推動電動機車產業發展。行政院於2017年底宣布電動車化時程,2035年禁售燃油機車,2040年禁售燃油汽車,預計2050年之後全面電動車化。在記者會上,跨黨派立委王婉諭、洪申翰、高虹安、魯明哲均到場支持,顯示不分朝野黨派,推動電動機車產業已是共識。運具電動化 台灣以電動機車為主軸台灣的機車密度為全球第一,行政院院長蘇貞昌便曾說過「機車是台灣人的腳」。智慧移動產業協會理事長王健全表示,其他國家的運具電動化是以電動汽車為主,但在台灣則以電動機車為主軸。王健全認為,台灣目前是機車王國,未來希望是「電動機車王國」。政府可運用台灣最強的機車產業鏈和ICT產業鏈「強強結合」,可有效帶動

  • 南投推屋頂太陽光電 110年目標千戶容量6千瓩

    南投推屋頂太陽光電 110年目標千戶容量6千瓩

    南投縣政府配合「綠能屋頂全民參與」推動方案,第一階段盤點縣內共有159處有意參與的潛在案場,盼2021年達成屋頂型太陽光電發電系統設置1000戶、裝置容量6MW(千瓩)目標。台電南投區處處長李宣昌表示,太陽光電發電系統完成併聯容量,經政府、業者、台電三方共同努力推動下,太陽光電已併聯容量有逐年增加趨勢。縣府表示,透過費率加成,提高綠能屋頂方案誘因,經第一階段盤點,南投縣共有159處有意願參與的潛在案場,位於埔里、魚池、南投、草屯等地,盼在台電、縣府、業者共同努力下,2021年能達成屋頂型太陽光電發電系統設置1000戶、裝置容量6MW目標。

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