美國

美國政府與3個環團達成歷史性的和解，同意採納新規範，確保進口到美國的海鮮符合保護鯨豚的高標準。國際貿易法院還裁決，美國政府必須在2016年8月前決定如何實施新規範，並終結海鮮非法進口。漁網纏身、絞死 每年65萬鯨豚死於商業捕撈有超過兩百萬人支持的原告團體──生物多樣性中心、海龜島復育網和自然資源保護委員會等非營利組織──12日在紐約國際貿易法院獲得被告的和解協議。依美國憲法第三條成立的國際貿易法院，管轄全美關務和國際貿易相關的民事訴訟。「新規範將迫使其他國家遵守美國保育規範，拯救全球成千上萬的鯨豚免死於魚鉤和漁網之下。美國政府終於同意，所有美國消耗的海鮮皆不能是犧牲海豚性命而取得。」生物多樣性中心資深律師和國際計畫主任Sarah Uhlemann說。每年全球超過650,000隻鯨豚或其他海洋哺乳動物，意外被商業捕撈魚網纏住或致死。鯨豚常被鮪魚網纏住，接著被漁船的絞網車絞碎，或是在網中溺水甚

據外電報道，香港首富李嘉誠旗下的赫斯基能源公司，位於美國俄亥俄州的煉油廠，在當地時間10日上午6時發生爆炸，引發大火，大約10小時後被救熄，事件中無人受傷。廠方說，需要時間評估設施損毀程度，暫時未知對生產有多大影響。當地環保部門展開監測，顯示廠房附近空氣未受污染。這間煉油廠由加拿大進口原油，每日可以處理15.5萬桶原油。

油價跌跌不休，在能源繁榮期間擴張的美國石油業變得負債累累，自2010年以來，借款增加50%，接近2千億美元。4日美國一家能源公司申請破產保護，敲響了第一聲喪鐘。《華爾街日報》報導，這些負債可以解釋為什麼油價近半年下跌逾55%，跌破了每桶50美元，頁岩油公司還是要繼續生產。報導中說，石油業的緊張跡象正在浮現，因為收益成長的腳步跟不上借款。4日，德州的鑽探公司WBH能源由於貸款人拒絕提供更多貸款，已申請破產保護。債務在1千萬美元到5千萬美元之間。這家公司及其律師都拒絕置評。能源業界預期會有一股資產拋售及合併的風潮，但在油價穩定及價值清楚前，不會得到增長勢頭。銀行家表示，能源公司不願意在股價壓力下被收購，因為他們擔心被低賣，如果價格進一步下跌，買家也不願多付錢。

美國寵物零售連鎖巨頭Petco週一（1月5日）稱，因擔憂從中國進口的寵物零食可能導致寵物生病，該公司將其網站上、以及全美各地商店中剩餘的中國進口寵物零食全部下架。美國食品和藥物管理局通過調查過去7年中4,800多例的寵物疾病，以及1,000多起狗死亡的案例，將原因追溯到中國進口的寵物食物上。他們認為，寵物吃了中國生產的雞肉、鴨肉或甘薯食品以後患病或死亡，但是尚未證實這些食品與寵物患病之間存在的聯繫。在廣大客戶的關注和要求下，Petco開始把所有中國製造的寵物零食下架，努力把自己打造成為寵物健康食品的領頭品牌。Petco在美國、南美、荷蘭和新西蘭等地搜尋代替中國製造的寵物零食。

美國遭遇2015年第一輪冬季風暴，近一半國土面積受到寒流威脅；其中威斯康星州東北部分地區更跌至攝氏零下40度，多間學校要停課或延遲上課。國家氣象局發佈雪災、凍雨、龍捲風、冰雹和危險冰雪天氣警告，截至目前已造成至少6人死亡，1000萬居民的生活或將受到影響。3日至4日，兩股冷空氣同時進入美國，一股冷空氣當地時間3日開始從墨西哥灣北上，而另一股冷空氣則于當地時間4日從加拿大南下進入美國。美國北部平原地區和周邊州將感受到今冬「最冷的北極寒流」，部分地區溫度將低至零下。

2015年1月1日起，美國海域將禁止單殼油輪駛入。1989年，埃克森（Exxon）旗下的瓦德茲號在阿拉斯加發生漏油事件後，油汙法於1990年生效，要求所有的新油輪和油罐船，都必須設計成雙殼，避免類似的事件再次發生。然而，油汙法生效後的25年間，單殼油輪都未被禁止航行，現在則將正式走入歷史，不得航行於美國海域，運載石油。單殼油輪正式走入歷史美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）表示，將逐步導入雙殼設計的規定，因為很難將單殼油輪改造成雙殼，且一下子令單殼油輪全部退役，恐為難全球航運業。1月1日的期限並未造成太大的衝擊，因為多年來大部分駛入美國港口的油輪都是雙殼。過去部分雙殼油輪的撞擊意外中，完全沒有造成任何漏油。例如瓦德茲號漏油事件20年後，挪威油輪SKS Satilla撞上海面下鑽油平台，船身側面撞出一個大洞，但船上的4千1百萬加崙原油，一滴也沒有漏。不過NOAA也承認，雙殼設計並不保證完全不

據英國廣播公司（BBC）報道，美國國家航空航天局（NASA）的嗅碳衛星「軌道碳觀測者2號」（OCO-2）已傳回了它的首張全球二氧化碳地圖。這顆衛星於今年7月發射升空，主要任務是幫助確定二氧化碳在地球表面的哪些關鍵地點被排放和吸收。這將有助於科學家更好地瞭解人類活動對氣候的影響。研究人員在舊金山舉行的美國地球物理聯合會秋季會議上展示了這幅地圖。圖表中顯而易見的是一種「成條效應」，即排放出的二氧化碳氣體隨著風沿緯度混合在一起形成「條帶」狀。同樣明顯的是，南美洲和非洲南部上空的二氧化碳濃度更高，可能是這些地區燃燒生物質的結果。此外，美國東海岸和中國全境的碳排放也較高，這主要是因為排工業化產生的額外二氧化碳造成的。

紐約州長葛謨決定禁止水力裂解採油，但不致於加重一般州民的取暖費用，因為紐約州已擴充油氣輸送系統，使頁岩油氣生產興盛的賓州的供應源源而至。賓州過去兩年經由新的輸送管線，向紐約輸出更多天然氣，協助紐約解決長久以來一到冬天天然氣需求大增，卻因輸送系統有限而供應不繼的問題。葛謨政府上個月以健康風險、環境問題和經濟效益有限等理由，宣佈禁止裂解開採油氣。環境廳長明白指出，天然氣價格低落，因此這種作業對紐約經濟沒什麼幫助。近年來頁岩油氣開採導致美國天然氣供應激增，可是供應管線不足使東北部價格仍然居高不下。鋪設新管線則面對管制關卡、地方阻力，以及發電廠等大客戶不願簽訂長期合同等障礙。幸而紐約州突破重重難關，增加新的管線，天然氣供應為之大增，價格隨之下降。

隨著2015年到來，「基石XL」（Keystone XL）輸油管議題預期在北美釀成新的衝突。6年來首次 共和黨可望促成油管興建美國共和黨主張，艾伯塔省-墨西哥灣（Alberta-Gulf Coast）沿岸輸油管線能創造工作機會和能源安全，而共和黨如今在參眾兩院皆佔有多數優勢，這是6年前加拿大橫加公司（TransCanada Corporation）申請管線許可後的頭一遭。由於該條輸油管跨越國界，必須由總統簽署許可。共和黨表示，將在1月提案，以國家利益迫使歐巴馬簽署輸油管計劃許可。總長1,179英哩（1,897公里），直徑36吋的輸油管，從加拿大艾伯塔省的Hardisty運送稀釋瀝青至美國內布拉斯加州的斯蒂爾市，連接現有的輸油管，最後抵達墨西哥灣煉油廠。煉油廠的成品大部分用於出口。不利氣候變遷談判 環團聯合聲明反對歐巴馬說他正在等待內布拉斯加州管線訴訟判決，但也暗示基石XL不利對抗氣候變遷的

美國民主黨眾議員Mark Pocan提出新法案，將禁止在聯邦土地上以水力壓裂法（fracking）開採頁岩油。反水力壓裂團體糧食與水觀察組織表示，這是目前國會中最強勢的反水力壓裂聯邦法案。公有地悲歌 水力壓裂禁令可望推行Pocan在一份聲明中強調，有必要保護公有土地，使之免於水力壓裂法帶來的環境和健康威脅。Pocan辦公室指出，可望在今年提出類似的措施。「聯邦土地應為公眾利益保存。水力壓裂法有嚴重的安全疑慮，不應捨棄保育而在公有的淨土上開發。當我們深入瞭解水力壓裂法對環境和周邊居民的衝擊，我們知道開採過程可能有害，而且效果並未被研究清楚。不應該為了短期的經濟利益傷害環境和工人。」去年美國內政部曾發布法規草案，要求石油和天然氣公司公布在聯邦土地上水力壓裂作業使用的化學物質，不過部分環團認為這個法規草案並未達到保護公有地免於水力壓裂衝擊的作用。過去其他團體也曾試圖禁止或限制聯邦土地上水力壓裂。

美國《聖安東尼奧快報》（San Antonio Express-News）報導，2014 年1至7月，美國德州鷹涉（Eagle Ford）頁岩層平白燒掉超過200 億立方英呎天然氣，相當5.66億立方公尺，超過台灣家庭2個月的總用量。頁岩油氣開發商好富石油（Goodrich Petroleum）表示，它們也不願意平白燒掉產出，只不過天然氣管線設施不足，無力輸送全數產出，多餘的只能原地白白燒掉。而事實上，許多頁岩油氣開發商主要是為了開採頁岩油，頁岩氣只是附帶產物，為了開採更多石油，頁岩氣產出過量也就難以避免。環保團體對於如此大量的天然氣就這樣平白燒成二氧化碳進入大氣中，助長溫室效應，卻對人類經濟沒有貢獻的開採模式表示憤怒。過去德州政府一直說要管制減少現地燒化量，但鑽油井數量成長仍遠超過管線設施的輸送量成長。不過受到國際油價崩跌影響，美國鑽油井數量開始緊縮，或許白白燒掉天然氣的問題，會因此稍微

美國官員表示，龍捲風肆虐墨西哥灣區，在東南部密西西比州造成嚴重災情，至少奪走4條人命，超過7000戶停電。法新社報導，密西西比州長布萊恩（Phil Bryant）宣布州內首當其衝的瓊斯郡（Jones County）和馬里安郡（Marion County）進入緊急狀態。龍捲風席捲這兩個郡，摧毀當地屋舍和破壞電力系統，造成數千戶無電可用。馬里安郡法醫威廉森（Norma Williamson）通報2人死亡，多人受傷。瓊斯郡警長霍奇（Alex Hodge）也通報2人不幸喪生，這2人在龍捲風肆虐時正待在貨櫃屋內。