石斑魚

高雄與屏東是石斑魚等養殖漁業外銷香港和中國大陸重要產區，業界憂心今年9月ECFA（海峽兩岸經濟合作架構協議）屆滿10年，中國若終止台灣零關稅優惠，我方將失去外銷中國的市場競爭力；前屏東縣養殖漁業發展協

寒害災損爆增，高雄市海洋局27日公布，高市各區回報的養殖漁業災損，初步統計高達7億9000萬元。這個數字超越台南，高雄成為全台受災最嚴重的縣市。高雄沿海石斑養殖主要有三個品種：青斑、龍膽石斑、以及龍虎

本期國家地理雜誌中《大魚小傳》一文所介紹的「伊氏石斑魚」，雖然只產在大西洋而不在太平洋和台灣，牠的體型大小也略遜於台灣原生種的龍膽石斑（鞍帶石斑）。但牠們已是所有硬骨魚類家族中體型最大，體重最重的魚類

導讀人：邵廣昭（中研院生物多樣性研究中心執行長）本期《國家地理》雜誌〈大魚小傳〉文中介紹的「伊氏石斑魚」，是所有硬骨魚類家族中體型最大，體重最重的魚類之一。不幸的是只要體型大、壽命長、成熟年齡晚、繁殖

後壁湖海域點帶石斑疑似失蹤多日，正當潛水愛好者心疼不已之際，9日網路就出現居民捕獲一公尺大石斑的照片。不過，經海生館專家研判，這條石斑可能是比「點帶石斑」還珍貴的「清水石斑」，被捕上岸相當可惜。拍下照

高雄市永安區居民抗議「誠毅紙器」在石斑魚養殖區興設工廠，高市府面對居民以及議會的壓力，以質疑開發案的「環境影響說明書」是否具有效力，要求工廠先行停工，並函請環保署解釋。高市環保局19日表示，環保署的解

市長賴清德15日視察北門海埔養殖區時指出，台南是石斑魚苗主要供應地，但石斑魚產業遭遇危機，目前產量被大陸超越，市府除改善養殖環境外也要拓展新加坡等通路。現場有漁民質疑當地最大兩家石斑魚苗繁殖場壟斷公家

漁業署獎勵建造的第一艘高效率養殖活魚運搬船「泰宏39號」22日首航。總重276噸的泰宏39號是國內目前最大的活魚運搬船，每航次最多可載36公噸，比現有活魚運搬船的運量多出約0.5至5倍；最大船速13節

石斑魚供不應求，成功大學水產研究團隊以生物免疫技術，讓魚體平均縮短3個月生長期，降低養殖成本，這項技術獲得第8屆國家新創獎；生物研究所所長陳宗嶽強調，這是利用動物本身的免疫條件，並非一般基因轉殖，對於

石斑魚產業突飛猛進，農委會表示，台灣自98年起推動石斑魚產值倍增計畫，不僅產值已居世界第一、產量第二，由於ECFA簽訂後，101年石斑魚出口到大陸關稅降為0，民國102年石斑魚產值更預估可達到76億元

ECFA（兩岸經濟合作架構協議）早收清單1日上路，財政部高雄關稅局說，屏東石斑魚養殖業者在高雄海關拔得頭籌，率先出口1批石斑活魚至對岸。高雄海關1日委由海巡人員南下屏東代為查驗，確定沒問題後放行，這批

八八風災將屆滿一周年，重災區之一的屏東林邊、佳冬，是國內重要石斑魚養殖專區，目前復養已達七成。石斑因在ECFA早收清單之列，前景看好。在此同時，屏東縣政府也計畫將此地打造成太陽能專區。一甲地若養石斑，