生物多樣性

國際環保組織WWF近日在美國舊金山召開以「氣候」為主題的會議，有來自30個國家的165名環保人員參加。中國的環境污染對世界造成的影響，及其解決之道，成為會議的重要話題。基金會中國武漢高級項目經理朱江，負責的項目是長江水道堵塞對環境的影響。他指出：長江水域建起越來越多的大壩，把江水隔斷；沿江湖泊，湖面越來越小，有的已經與長江分開。要重新疏通長江水道，首先必須疏通中國官員的環保意識。西藏的環境保護、尤其是野生動物保護，也是中國環境的話題之一。基金會負責西藏項目的達瓦次仁指出：在西藏開展野生動物保護，有時會影響當地藏民的生計，政府應該投入資金，對民眾予以補償。

暖暖春陽，是魚塭養殖戶開始曬坪、殺菌時。七股魚塭養殖戶說，寒流過後、凍傷死亡的虱目魚，在浮屍約1小時後，即能滋生肉毒桿菌，務必撈棄，否則病菌擴散，危及整塭。最佳復育作法，就是放乾池水曬坪。 十份村漁民說，遭逢凍傷的魚群，並非馬上凍斃浮屍，凍傷魚兒活動力將減低、或沈到塭底取暖恢復，若氣候馬上放晴、或中午有太陽時，氣候回暖，則魚群尚可自力、或藉由魚塭養殖戶投藥等方式，度過寒災。 一旦魚群體質不健、或低溫持續3天以上時，原本遭凍傷的魚群，即可能過不了關，就會凍死、或感染病菌死亡。 蔡姓漁民說，以虱目魚為例，凍斃的魚兒，魚目翻白，約在1小時內即會滋生、排出肉毒桿菌等細菌，對人體、或整池魚塭都有危害，若是不即時撈棄魚屍，一旦病菌擴散，將污染水質，續行的水源管控品質，將很難控制，可能危及整池的魚群，或是加速凍傷魚群的死亡。

台灣的原生百合經常被稱為「野百合」，是因為「野生的百合花」?還是有其他的原因？因為是野生的，所以就可以大把大把地採回家？最常聽到的應該是「野百合也有春天」這首歌，因為耳熟能詳造成後來的學生運動稱為「野百合學運」。可是，關於台灣的這些原生百合只有這樣的故事？住在這裡的人們對於這些花又有多少認識呢？於是乎，2004年3月又有一群學生要重現野百合學運，可是最後卻變成了「孤挺花」學運。在追尋相關資料的時候，找到一本早期王尚義寫的《野百合花》，最近更找到一本書《百合》，其中的內容（p17~18）提到中國有40餘種的原生種百合，其中一種的名字就是野百合（Lilium brownii），這讓我明白「野百合」這稱呼來到台灣的年代，應該是在國共大戰後大量移民來台的時期，馬祖的原生百合即是這一種。

這2、3年來，在屏東的省道奔馳常看見運材車裝著滿滿的木頭，心裡滿是悲憤與疑惑，這些被砍下來的樹木要付出多少環境代價？為何總是有這麼多的林木被無情檻伐？從屏東最北的三地門鄉到最南的滿州鄉，一再看到山林被濫伐的現象。經由許多環境團體的抗議奔走，行政院終於2006全面中止砍大樹種小樹的：獎勵全民造林運動。這項友善環境的政策應改可以減少伐木的誘因，但是沒有。也曾經檢舉因為伐木而造成破壞水土保持的許多案例，但是這些行動總敵不過利益團體追求利益的動機，也好幾次在檢舉現場看到無辜的原住民朋友為了每一天1000元的工資，拿起鍊鋸攔腰鋸下寶貴的大樹，心中的無奈實在難以形容，為何曾是與環境共生的原住民卻為了生計必須扼殺祖先留下的土地？屏東環保聯盟在228和平紀念日當天由專員李佳憲公佈：「香菇的代價」一文，在這次的行動中，我想必需檢驗台灣人吃的環境概念了，除了美味，多少環境在此之下被犧牲，我們要這樣吃掉我們的未

從2008年開始，遼寧省每年安排1.5億元，對東部山區的岫岩滿族自治縣、新賓滿族自治縣等16個縣進行生態補償，以調動其生態保護、涵養水源的積極性，推進全省經濟社會科學發展。 遼寧省財政廳農業處瞭表示，遼寧省近年來採取一系列措施，對東部地區的天然林保護給予財力支持。近5年來，遼寧東部地區林木生長量年均增加200多萬立方米，森林質量大大提高。但東部山區為了涵養水源，一直存在的「上遊投入、下遊得利」現象也日益受到關注。為此，遼寧省規定從2008年開始，將符合有林地面積100萬畝以上、天然林面積50萬畝以上和大型水庫所在地3個條件之一的縣，列為生態補償對象。

據法新社報導，挪威政府負責建造的「全球種子庫」2月25日特別舉行了落成典禮，33個國家的150名代表趕來參加。2月26日將正式開始運作。第一批來自全世界20家種子銀行的600多盒、重達12噸的種子已運到，其中最先運抵的75盒已由參加落成典禮儀式的貴賓親手放入種子庫中。根據設計，該種子庫可保存450萬個物種、約為20億粒的種子樣本。其他國家可免費存放和隨時取出種子。報導說，挪威政府花費了約911萬美元，為了「安全」把種子庫建在挪威大陸1000公里處的斯瓦爾巴群島，位於北緯78度12分，距離北極約1120公里。目前，全球約有1400多家種子銀行，但都不夠安全。比如在伊拉克和阿富汗的種子庫因戰爭而被破壞；2006年，菲律賓的一家種子庫因洪水毀於一旦。這引發了聯合國對農作物種子安全的關注。2004年，聯合國《糧農植物遺傳資源國際公約》正式生效，也為建立全球種子庫提供了切實可行的框架。挪威接受了這個

每年1月到3月，這個地區就有從鄂霍次克海漂來的流冰，也是世界上可以看到流冰的最南地區。對北海道鄂霍次克地區的居民而言，流冰更是重要的經濟動脈。流冰含有豐富的營養物質，春季流冰融化使得浮游植物增加，讓浮游動物賴以維生而大量繁殖，在食物鍊的串連下，從浮游生物到鮭魚、鱒魚等魚類，以至於捕食魚類的海鷗、北海獅、海豹、鯨魚，陸地上的棕熊、狐狸、鹿等都受惠，流冰滋潤了整個鄂霍次克地區的自然生態環境，也育孕出日本第3個世界自然遺產登錄地「知床」得天獨厚的特殊保育生態。賞流冰的極光號從1月20日起航行到3月底，每年約可吸引10萬到20萬左右的觀光客，尤其是從台灣、香港、新加坡等溫暖地區來的遊客居多。流冰有許多不同的玩法，可以潛水到流冰下欣賞清澈透明的冰下世界，可以穿著有浮力的特殊緊身防寒衣穿梭在流冰之間，大膽的還可以跳進滿布流冰的海裡漂浮。在網走推動「走流冰」活動的藤崎達表示，近年海外觀光客好不容易增加，

澳洲1日表示，該國希望「國際捕鯨委員會」相關規定的漏洞能夠堵上，這個漏洞允許日本以科學研究之名捕鯨。澳洲環境部長賈瑞特說，該國將在國際捕鯨委員會下週於英國倫敦召開的會議中，提出新規定建議案，以規範該委員會所允許的科研計畫。他說，新規定同意以非致命性方法捕鯨，並將加強委員會方面對鯨魚研究的監督，以透過國際合作來進行研究，而非任由個別國家執行自己的計畫。賈瑞特告訴記者：「澳洲全力反對以科研之名屠鯨。」1986年生效的現行規定禁止商業捕鯨行為，但允許基於科研目的捕殺鯨魚。日本每年以科研名義捕殺的鯨魚多達1000頭，但該國承認，其中多數實際是供食用。

挪威國際極地年秘書處執行秘書奧爾海姆博士表示，由於全球變暖，今年夏天北極極點的冰蓋可能全部融化。奧爾海姆從事極地氣候研究已有近40年歷史，曾擔任挪威極點研究所所長。他在接受新華社記者訪問時表示，目前全球變暖導致的北極冰蓋融化速度令人震驚。奧爾海姆說：「多種監測結果顯示，2007年夏天氣溫最高的幾週，北冰洋冰蓋覆蓋面積降至300萬平方公里，為歷史最低點。這一數字在西元2000年前平均為750萬平方公里。這表明從西元2000年起，全球氣候變暖的速度加劇，形勢日趨嚴峻。」他表示：「如果2008年挪威年平均氣溫與去年持平的話，到夏天氣溫最高的那幾天北極極點的冰蓋將全部融化。從目前氣候變化看，這種情況很可能出現。」奧爾海姆說，2007年夏天，由於冰蓋大面積縮小，甚至出現了一條從白令海峽到奧斯陸的新航線，較原有線路縮短1/3以上的里程。美國、英國等一些發達國家的公司正在規劃新航線，以節約航運成本。「這

厄瓜多日前因為豪雨引發山洪，造成輸油管破裂，使得原油外洩污染山區，有關當局出動上百人救災，目前已暫時止住原油擴散。厄瓜多自從1月中旬就大雨不斷，2月26日豪雨引發土石坍方，傾洩而下的大量泥石，使得「亞馬遜山區」的主要輸油管破裂，大量原油因此污染山區。有關當局接報後，隨即關閉兩個主要輸油管的輸送作業，並出動160多人處理油污，搶修輸油設備。預計至少要72小時才能修復，恢復原油輸送。

反捕鯨活動人士3日在南極海域與日本的捕鯨船發生衝突，東京政府為此向澳洲政府提出外交抗議，澳洲則譴責保育組織的行為。立場強硬的環保組織「海上牧者」（Sea Shepherd）成員3日將裝有惡臭味物質的瓶罐丟到日本捕鯨船「日新丸」號上，以干擾日本1年1度的捕鯨活動。在東京的日本水產廳官員說，瓶內裝的化學混合物濺到3名日本船員眼睛導致受傷，其中2人是海巡隊員，1人是捕鯨的漁民，讓日本感到不悅。這名官員以安全理由拒絕透露這起事件發生的地點。澳洲外交部長史密斯（Stephen Smith）表示，日本已經向澳洲駐東京大使館提出抗議。史密斯今天說：「我絕對譴責任何造成海上任何人受傷、或者有可能造成受傷的船隻成員的行為。」「海上牧者」領導人華森（Paul Watson）形容這起事件是「非暴力的化學戰」，並稱他們丟向日本漁船的物質是不會造成傷害、具有惡臭和滑性的物質，用意是讓漁船難以處理鯨魚。華森在聲明中說

行政院環境保護署審查小組今(3日)有條件通過興建蘇花高速公路，因環保爭議而延宕多年的蘇花高可望興建，交通部國道新建工程局已完成開發策略及配套措施。 為平衡東西部的差異，政府在1990年就提出環島快速路網計劃，擬在蘇澳-花蓮-台東興建高速公路。 根據國工局研擬的興建策略，考量現有蘇花公路山區路段安全性、可靠性差，就生命價值與社會公義考量，從蘇澳至花蓮崇德約60公里的山區路段（包括40公里隧道、16公里橋梁及4公里路工），列為急需優先闢建的路段，國工局評估，不但技術上可行，對環境影響也無明顯差異，工期約8年，蘇花高另有26公里的平原路段是從崇德至吉安，工期約3至4年，山區路段先興建，平原段可稍後再興建。