溫室氣體

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    「兩岸博鰲學術與企業實務論壇」揭幕,主辦方海南大學與成功大學,共盼深化兩岸產學交流合作,創造雙贏;海南大學副校長傅國華建議,分層次推進台、瓊兩地低碳產業合作,第一層次可選擇低碳農業、低碳旅遊業兩方面進

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    環保署2日表示,已審核通過財團法人全國認證基金會(TAF)為台灣首家溫室氣體認證機構。環保署溫室氣體減量管理辦公室執行秘書蕭慧娟表示,溫室氣體認證是查核溫室氣體減量工作是否落實的基礎,認證標準必須符合

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    世界各國正積極發展的電動車產業普遍被視為符合「零碳排放」的潮流,然而在歐巴馬政府頒佈的汽車燃油效率最新規定中,並未接受車廠遊說「零碳排放」的說法,意味電動車仍存在產生二氧化碳的可能性。根據華爾街日報報

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    法國生態部於4月1日發表公報表示,近3年來法國新車的二氧化碳平均排放量逐年下降,從2007年的148克每公里降至去年底的132.8克每公里,由此成為新車二氧化碳平均排放量最低的歐洲國家。葡萄牙和丹麥分

  • 減少汽車溫室氣體排放 加拿大公布新草案

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    加拿大政府於4月1日公布減少汽車溫室氣體排放的新草案,旨在使2016年新車的平均排放量較2008年減少25%。環境部長吉姆‧普倫蒂斯宣讀該草案時表示,這個關於乘用車和輕型卡車溫室氣體排放的新規定是加拿

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    法國總理菲永於3月23日宣布,法國將擱置2年前所制訂的二氧化碳排放稅方案。他表示除非在歐盟內部取得一致,否則法國不會單獨實施這一方案。徵收碳稅原是為了因應氣候變化,降低對石油的依賴,改變家庭和企業的能

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    地球日40周年已進入30天倒數,呼應世界地球日「10億綠行動」的倡議號召,台灣各界不落人後,百萬綠行動大募集已逾128萬個,作為一個地球公民,你「地球日」了嗎?

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    台灣以經濟發展為名,犧牲了農漁業弱勢產業,然而從1990年至今20年來,台灣的人均碳排放量從1990年5.73噸增加到2007年的12.08噸;相對的,在GDP(國內生產總值)方面,則由1990年平均

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    重要的空氣品質專家米特洛納今天說,少吃肉無助於緩和全球暖化,並指這只會分散大家對尋找真正解決之道的注意力。米特洛納是加州大學戴維斯校區的空氣品質專家,他在「美國化學學會」於加州舉行的會議中,提出報告說

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