海洋

  • 海洋環境監測網站正式開通

    海洋環境監測網站正式開通

    由國家海洋局主管,國家海洋環境監測中心主辦的中國海洋環境監測網站於2006年1月18日正式開通。中國海洋環境監測網是全國海洋環境監測業務體系發布海洋環境監測業務訊息和提供在線服務的綜合平台。以監測業務實際需求為導向,及時、准確的發布海洋環境監測訊息,並在使用中整合海洋環境監測業務,增加網上服務,穩步開展全國海洋環境監測業務體系與公眾互動交流,更多的吸引公眾參與,最終達到在中國海洋環境監測網平台下,海洋環境監測業務與社會公眾間的全面互動。

  • 天然海岸不過半 台灣島幾被水泥糊住

    天然海岸不過半 台灣島幾被水泥糊住

    根據衛星影像監測結果,台灣本島的天然海岸比率僅49%,並未過半,如果和離島加起來,才達54%,整座台灣島周邊幾乎都被水泥糊住。行政院為此指示內政部營建署展開搶救海岸線行動,預計每年以10公里的進度,移除既有的人工設施,讓海岸線逐漸回復天然素淨的風貌。

  • 漁業署回應:停止開發新港灣

    漁業署回應:停止開發新港灣

    環保團體發表「離島會議共識聲明」,抨擊綠島等6大離島因觀光客湧入,大肆破壞離島溼地生態。農業委員會漁業署表示,為避免破壞離島港灣及海岸生態,已原則決定全面停止新港灣開發,舊有港灣以清除淤泥、保護堤岸和漁業設施維護為主。漁業署長謝大文表示,環保團體對在綠島投放人工魚礁,提出可能破壞生態的質疑,漁業署願意再廣徵各界意見,至少要與當地民眾和環保團體達成共識,再進行相關工程。民眾疑慮尚未釐清之前,投放人工魚礁計畫暫時停止。

  • 小琉球推動南方海洋園區

    小琉球推動南方海洋園區

    行政院南部中心與國立中山大學海洋學院特別合作,就「台灣海域資源復育永續利用」議題,規劃「南方海洋園區」計畫。將投入200億元經費,規劃5到6年時間,在小琉球附近700公頃範圍的海域內,透過南方海洋園區和海上箱網,推動箱網養殖。並將離島琉球發展成為南方海洋園區,是一項結合養殖、觀光、保育和研究的計畫。

  • 綠島生態遭威脅 每8公尺就有1輛出租機車

    綠島生態遭威脅 每8公尺就有1輛出租機車

    台灣環境保護聯盟17日舉行環保團體區域論壇,由綠島等離島民間團體意見領袖報告離島的美麗與哀愁,更盼望能喚起更多人的關心,共同來維護離島的生態。綠島鄉文化生態協會理事長林登榮指出,每年40萬人次的觀光人數和島上3000位居民所產生的大量污水也是綠島生態環境的一大隱憂,島上的出租機車高達2400輛以上,若以環島公路約20公里來計算,不到8公尺就有1輛出租機車,密度相當高,污染空氣也影響居民生活。此外,島上各項建設持續進行帶來的並非進步,綠島水泥化的情形1年比1年擴大,在生態環境優越的海域位置放各種人工魚礁,等同於在海底天然的魚類高級住宅旁蓋鐵皮屋。

  • 轟炸金梭魚 墾丁水晶宮失色

    轟炸金梭魚 墾丁水晶宮失色

    中華民國珊瑚礁學會常務理事蔡永春15日為金梭魚請命。去年11月發現有人炸金梭魚,現在又傳出有人繼續炸金梭魚,不但有保育人士出面為珊瑚礁魚請命,墾管處也於今年起以醒目海報,提醒遊客下海與魚同遊,但不要購買食用珊瑚礁魚。金梭魚有群聚的特性,如果找到合適的棲息環境,會愈聚愈多。最早發現時有2000隻,但慘遭二度炸魚後,只剩一半,令人扼腕。

  • 印度挖航道,漁民與環境受累

    印度挖航道,漁民與環境受累

    印度政府準備出5億500萬美元,2年半之內在印度和斯里蘭卡之間的海峽中心挖掘出一條12米深的航道,讓大型輪船可以通行,這樣輪船就不必繞行斯里蘭卡。但當地的漁民擔心捕魚量已經在減少中,不知道事情會怎麼樣,希望政府能夠停止挖掘工作。環保組織也對挖掘工作所可能造成的後果提出了警告。印斯海峽以物產豐富而著名:珊瑚,海龜,以及瀕臨滅絕的海牛都世世代代在這裏生息。而挖掘工作將破壞這些海洋生物生活的天堂。而即使航道建成了,為了不使航道被強大海底暗流帶進的泥沙堵塞,也必須經常清除這些泥沙。

  • 八尺門海汙 正濱港魚蝦暴斃

    八尺門海汙 正濱港魚蝦暴斃

    基隆市和平島八尺門海域最近出現不明汙染。漁民們表示,受汙染的海水會隨著潮汐的海流從八尺門漁港口流出外海,而混雜在海水中的汙染最後會沈澱在海底,覆蓋在珊瑚礁上,造成珊瑚礁死亡,嚴重破壞生態,影響未來漁獲。漁民們將矛頭指向和平島汙水處理場新建工程與汙水幹管工程。河川下水道課長林福來表示,派員追查初步確認並非施工造成,他將再前往細查,不排除是潮汐海流帶進的汙染。

  • 國際再刪南方黑鮪漁獲量 衝擊日本

    國際再刪南方黑鮪漁獲量 衝擊日本

    南方黑鮪保育委員會於10日提出,2007年南方黑鮪漁獲量必須減半,才能維持保育天然資源。由於南方黑鮪大多都是銷往日本做生魚片,未來價格可能高漲。南方黑鮪保育委員會是由日本、澳洲、南韓、紐西蘭四國加盟組成的,台灣雖非加盟國,但是也受其約束。該會的科學委員會評估後指出,2000年起南方黑鮪的量便減到前所未有的低點,之後也沒有增加的傾向,預估到2030年時,可能再也找不到可以產卵的南方黑鮪了。2006年的世界南方黑鮪漁獲量總計為14,080噸,若到2014年仍想維持目前的數量,則2007年的漁獲量須減半,由於澳洲等加盟國多贊成刪減漁獲,此議似乎勢在必行。

  • 中國近岸海域污染情勢嚴峻

    中國近岸海域污染情勢嚴峻

    據中國國家海洋局10日公佈的2005年海洋環境質量公報顯示,中國海域總體污染狀況仍未得到改觀,近岸海域污染情勢依然嚴峻。 陸源污染物排海嚴重,是導致中國河口、海灣和濕地等典型生態系統健康狀況每況愈下,環境惡化的趨勢加劇的誘因之一。 目前中國主要河口、海灣和濱海濕地生態系統均處於不健康或亞健康狀態。排海污水中的高濃度營養鹽,導致海域水體富營養化及營養鹽失衡,近70%的海域富營養化嚴重,造成浙江中部海域、長江口外海域、渤海灣和海州灣等區域大面積和有毒赤潮頻發,由此造成的直接經濟損失逾6900萬元。

  • 商業捕魚下深海魚面臨滅絕危險

    商業捕魚下深海魚面臨滅絕危險

    英國衛報刊載,加拿大研究人員研究了北大西洋海底的魚類,發現至少有5種深海魚類包括長尾鱘、藍鱘、多刺鰻鱺等,在1978年到1994年間減少了89%到98%。此外捕魚業也使深海魚越長越小,這5種魚中有4種身體小了25%到57%。深海魚類的急劇下降引起了各方的重視。紐約蘭紀念大學梅耶爾斯博士表示可把魚送回2千公尺深水裡,但據說此法不可行。而以捕魚業聞名的阿拉斯加則想出利用新技術「扭轉」魚類的聲波,使魚類繞開捕魚點。

  • 漁船濫採珊瑚 蘭嶼海域遭破壞

    漁船濫採珊瑚 蘭嶼海域遭破壞

    一艘蘇澳籍漁船在台東蘭嶼海域,將石塊擲入海底拖曳,破壞珊瑚後打撈珊瑚出售牟利。海岸巡防署第日前接獲檢舉,於是加強埋伏,果然發現宜蘭蘇澳籍「金滿財」的魚網內取出許多斷裂的珊瑚。漁民先將石塊擲入海底拖曳破壞珊瑚,再利用漁網打撈斷裂的珊瑚,撈到的珊瑚還不及被破壞的十分之一,對海底生態造成很大的傷害。綠島、蘭嶼海域自高潮線以深至距岸周邊海域12浬,禁止採捕珊瑚,且蘭嶼海域每年2月1日至7月31日禁止10噸以上漁船從事追逐網與流刺網等作業。

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