廢棄物

桃縣環保局針對破損或是汰舊換新傢俱，考慮從大型廢棄物，變更為可回收項目，目前正積極辦理促參（促進民間參與公共建設）招商，一旦透過「傢俱回收之家」運作，未來傢俱不論再舊再破，都有辦法「妙手回春」。 環保局在大園鄉沙崙村，闢建「傢俱回收之家」，佔地4,000平方公尺，每日可處理36公噸廢棄傢俱數量，內部規劃2大區，包括破碎程度高，直接以機器再分成不同大小尺寸，利用製成棧板、電木粉或是土壤改良劑添加材等。如果傢俱還可以使用，委外廠商負責修復再販售，成為便宜搶手的「二手傢俱」，環保局今天上午會舉辦招商說明會，鼓勵民間加入推動廢棄傢俱的再利用，落實「全分類、零廢棄」目標，提升資源回收率。

環保署決定，從學校、國家風景區到森林遊樂園等場所，只要有監視錄影設備就負有協助環境衛生舉發責任，民眾未來在這些地方亂丟垃圾，很可能被攝影存證並告發。但有學者認為，目前國內到處都有錄影監視設備，政府要運用此機器監視民眾是否亂丟垃圾，是否造成民眾壓力與反感，值得斟酌。行政院通過、環保署主管的「清淨家園全民運動計畫」中，環境管理不再全是環保署的責任，相關部會都要加入動員，政府相關單位應督導辦公廳舍和所屬機關，所在位置50公尺範圍內的環境，將髒亂點拍照並向地方環保單位舉發，第1次勸導、第2次則直接告發，估計全國上萬個辦公廳舍都要啟動 。除上述部會外，海巡署要加強船舶海上排放廢污水和丟棄垃圾的取締執法、國科會要督導所轄科學工業園區內環境清潔，農委會也要宣導農漁民勿亂丟垃圾和廢棄漁網。

北宜高通車後，每逢假日，宜蘭南方澳漁港還有內埤海邊不管是餐廳、小吃攤幾乎都是大爆滿。不過民眾一多，垃圾也多到數不完，原本的賞景平台，也被遊客給破壞殆盡；有些遊客喝完酒後酒瓶亂丟，碎片到處都是，民眾走在海灘上還得提心吊膽，每天都得到這來整理環境的清潔隊員更是吃不消。以往南方澳內埤海邊，假日過後，垃圾一天只有一大袋，不過北宜高通車這2個月以來，垃圾量暴增，每天幾乎都要撿上5、6袋。根據公所統計，北宜高通車後垃圾量較以往增加1、2成；由於利澤焚化爐的垃圾處理費是以斤論價，多出來的這垃圾量，公所還得自掏腰包，每個月還得多付10多萬的處理費用。好山好水人人愛，不過鎮長還是希望遊客們能夠發揮公德心，「只留下腳印，其他全部帶走。」

長沙市水利局副局長袁自立說，橘子洲改造全部在洲上進行，所有渣土、垃圾都不往湘江傾倒，改造過程中對湘江不造成任何污染。根據橘子洲改造方案，整個橘子洲改造實行雨污分流，污水通過在洲上集中處理，實現零排放。改造前的橘子洲對湘江有污染，橘子洲改造後對湘江沒有任何污染。橘子洲作為一個獨立的島嶼，自然生態系統比較脆弱，一旦受到破壞便難以恢復，所以更應對水系生態系統整治給予足夠的重視。在橘子洲開發建設中，指揮部將邊改造邊進行水系生態系統整治。

全國首家ODS回收中心在武漢揭牌。目前，該中心主要進行報廢汽車空調、家用制冷設備（空調、冰箱）及大型制冷設備中的氟利昂回收，以及這些汽車、電器材料配件等的回收再利用。ODS是「消耗臭氧層物質」英文名稱的字頭縮寫，包括氟利昂、哈龍等，作為制冷劑廣泛運用於空調、冰箱制冷和制作發泡隔熱材料等。ODS會消耗大氣臭氧層，而臭氧層是保護地球生物免遭過量紫外線傷害的屏障。因此，ODS的規範回收有著十分重要的環保意義。剛掛牌的湖北（武漢）ODS回收中心的最大特點，是採用「一站式」回收模式，避免了氟利昂和舊家電分開回收可能給市民帶來的麻煩，專業規範的技術也可避免對環境的污染。據悉，為規範回收市場，保護環境，該中心下一步有計劃在百步亭、常青花園等三鎮幾十個小區裡設立綠色回收站，為居民家庭廢舊家電回收提供便利條件，除了可使市民在家門口享受更高的收購價格外，也是對環境保護的一種支持。

乾電池用量1年超過3億顆，若未妥善回收任意棄置，可能危害民眾健康及污染環境。為提高回收率、增加誘因，縣市政府也各出奇招，新竹市環保局就祭出筆記型電腦、液晶電視及數位相機等大獎，供民眾回收廢乾電池後抽獎。台灣乾電池用量大，不過回收卻不盡理想，根據行政院環境保護署統計，過去2年，只分別回收達1364公噸及2177公噸，回收率僅有約17%和21%。環保署表示，市售乾電池種類繁多，由於可能含有汞、鎘及鉛等重金屬成分，若未妥善回收處理，除會對水源及土壤造成環境污染外，也會對人體健康造成衝擊，其中重金屬汞會導致「水俁病」，造成視力、語言及步行障礙、聽力受損和老化特別快等症狀。重金屬鎘則會導致骨骼軟化，四肢疼痛不已，即俗稱的「痛痛病」；至於重金屬鉛會影響血液、神經、泌尿及生殖等系統。

原定運往伊朗，可以拿來製造毒氣、化學戰劑、核武原料的化學物，17日被發現棄置在香港九龍灣一處花槽。警方未公佈化學品的種類。據了解，兩包粉末包裝上都有「KHF2」字樣。KHF2為氟化氫鉀（potassiumbifluoride）的化學式。氟化氫鉀在香港及中國均被列入受管制化學物品，易溶於水，有腐蝕性，對皮膚、黏膜有刺激性，受熱會產生氟化氫。根據香港現行的戰略物品管制制度，氟化氫鉀屬第一類「1C350」「有毒化學劑的先質化學品」，進出口受到管制。中文大學生物化學系客席教授曹宏威表示，氟化氫鉀是無機鹽，屬化工原料，可用以製造滋擾性或具侵蝕性的武器，也可製作催淚彈，不排除有人將用於軍事用途上。中文大學生物化學系及環境科學課程副教授陳竟明也指出，氟化氫鉀本身已含毒性，一旦與俗稱山埃的氰化物混合，則會產生化學作用，變成神經毒氣「氟化氰」。

王壇鎮地處紹興縣南部山區，村民亂丟垃圾的陋習一直難以改變。5月初該鎮上空有白鷺鳴叫長達1個多月，白鷺到底為何而叫成了議論焦點。有村民找到一隻已死去的白鷺，解剖發現肚裡有溪流中的腐爛生活垃圾，分明是誤食生活垃圾中毒而死。村民這才明白那白鷺為何哀鳴。鎮民因白鷺哀鳴而自覺應處理垃圾問題，除了清理成堆的垃圾，還建起了一支村級環保隊伍。

中國現有668個城市，隨著城市數目和城市人口的不斷增多，垃圾污染問題日漸嚴重。由於垃圾增長速度過快，近年來，中國垃圾綜合利用率一直與上年持平。也就是說，過快的垃圾增長抵消了國家在垃圾處理上的投入。中國真正符合國家環境控制標準和建設標準的垃圾無害化處理率僅有0.8%左右，其餘49.2%的有害垃圾直接進入環境。目前，中國70%左右的垃圾通過簡易堆放和填埋法處理，20%左右的垃圾通過焚燒和堆肥進行利用，另有10%左右的垃圾通過廢舊物資回收進行循環利用。

最近因為年底台北市長選舉即將來到，許多台北空間、環境品質的議題不斷地重新被檢視、提出討論，除了松山機場、建成圓環、龍山寺賣場、瑠公圳開挖等等議題，內湖垃圾山即將展開清除工作，後續釋放出來的空間與環境議題不容我們忽視，應於清除計畫實際執行之前便應密切注意與觀察。台北市內湖垃圾山自1971年啟用，使用至1985年，因侵入基隆河行水區45公尺違反水利法，由行政院要求清除不合時宜、違反法律的這座垃圾山；自2002年開始進行清除規劃，陸續因環保團體訴求、議會壓力要求下不斷協商清除計畫內容，導致時程延宕直到2005年7月才通過清除計畫，預計發包後至少要4年時間才能完成清除。內湖垃圾山的清除工作並非單純的開挖、移走或非經篩選直接焚燒囤積已久的垃圾這樣簡單的工作內容；即將展開的工作包括篩選(篩分)垃圾、將資源回收垃圾統一蒐集轉售、將可燃性的垃圾載運到台北市3座焚化爐燃燒、將無污染的土石進行再利用。這些工作

延平鄉蝴蝶谷近來湧入不少遊客，部分遊客在溪水旁烤肉，離去時丟棄一堆堆垃圾，鄉公所清潔隊雖在當地設置垃圾子車，但垃圾實在太多，垃圾子車容量不足應付，所以仍有部份垃圾棄置地上，髒亂不堪。部分鄉民表示，蝴蝶谷在早期以蝴蝶眾多得名，但多年來蝴蝶滿谷飛舞的情況已經不再，近年來地方人士開始注重生態，種植馬兜鈴等植物協助生態復育，但是建設的速度永遠比不上破壞的速度，垃圾已經影響蝴蝶谷的生態，讓蝴蝶谷有名無實，相當可悲。 有鄉民建議，禁止在蝴蝶谷烤肉。曾遠方說，先前沒有放置垃圾子車，環境汙染的情況更嚴重，但垃圾子車也曾遭竊，讓鄉公所非常頭痛，不過鄉公所目前沒有禁止民眾烤肉的計畫，只希望民眾能夠自制，愛護自己的居住環境。

玉里鎮赤柯山金針花風景區入夏後進入花期，每天遊人如織，但迄今沒有清潔車前往收取垃圾，赤柯山永續發展協會16日向鎮公所陳情，請求早日解決垃圾無去處的困擾；鎮長劉德貞表示已向環保局爭取兩輛小型清潔車，數十年來的問題近期可以解決。 赤柯山永續發展協會理事長黃明漢表示，赤柯山種有250公頃金針花田，每年8、9月滿山遍野無處不飛金針花，早已成為知名觀光區，但因為清潔車上不了赤柯山，以致山上的垃圾無處去，當地居民只有設法自己把垃圾運下山。 環保局設法尋找財源，近日決定斥資200萬元，購買2輛載重輛為6噸的小型清潔車，以後不僅可以登上赤柯山載運垃圾，也可以在窄巷穿梭，讓窄巷居民倒垃圾時更方便。