寶特瓶

為了提倡環保，讓人們少用塑膠製品。英國一位環保團體創辦人兼冒險家大衛‧羅斯柴德正在和夥伴打造一艘完全用寶特瓶，以及其他回收材料做成的帆船，預計11月從舊金山出發，要以100天的時間來橫渡太平洋。環保冒險家大衛羅斯柴德說道：我們讓12500個2公升的寶特瓶成為浮力來源，每一個都是單獨的浮筒。大衛之所以堅持完全使用可回收材料，是為了讓這趟宣揚環保理念的航程更有意義。他們預計11月從舊金山出發，用100天的時間航行11000英里，最後到達目的地----澳洲雪梨。其中，美國西岸到夏威夷這片海域，被戲稱為太平洋大垃圾場。大衛說，他們這趟航行不是為了創造甚麼驚人的記錄，而是希望藉此讓人們更加了解，使用塑膠對環境的危害，進而減少垃圾。

日本環境省為促進寶特瓶容器的回收循環利用率，自2008年起邀請學者專家組成研究委員會，並進行實證測試。本次測試內容包含與寶特瓶循環利用相關的販賣、回收、清洗及消費者誤用等，並對國內消費者進行問卷調查。報告指出回收比率為78.6%，且未發現回收品項錯誤情況。清洗實驗則發現洗滌方式錯誤或商家清洗機器問題造成飲品產生異味的現象，已列為加強改善及重點宣導工作。

依日本容器包裝回收法規定，各鄉鎮自行回收的廢棄寶特瓶可由地方單位自行處理。為掌握寶特瓶實際處理狀況，環境省進行調查並發表報告，其中顯示目前交由政府指定法人機構處理的數量有急遽增加的趨勢，在2008年共佔總處理量68%。自行處理的各地方單位中有34.8%未與民間清運單位簽訂清運契約，而清運單位未告知處理方式及清運終點的比例佔48.9%，均較2007年減少。環境省將持續針對未符合標準的地方單位加強督導工作，以期落實政策。

國內每年廢寶特瓶回收數量大約9萬公噸，相當於45億支600cc的寶特瓶，而廢寶特瓶回收再利用的用途多，像是慈濟用來賑災的毛毯，還有一些購物袋也都是以廢寶特瓶為原料製成，環保署回收基管會執秘林建輝指出，這些容器內的PET材質，可以經過處理抽出絲來，製作成多樣產品，像是5支寶特瓶可以做成一個購物袋，12支寶特瓶可以製成一件短T-Shirt，具有資源循環再利用的價值。林建輝說：「我們把寶特瓶切片、然後純化以後，它就可以抽絲，就等於我們在做紡織品一樣，有了抽絲以後，當然就可以織布，織了布各種產品都可以做。」環保署統計，台灣平均一年，每人用掉200個寶特瓶，特別是夏天到了，瓶裝飲料銷售量也跟著增加，環保署提醒民眾，廢寶特瓶用途多千萬別亂丟，舉手之勞做回收，讓資源再利用，還可以降低環境污染。

過去用PET材質作的保特瓶，回收後只能拿來作T恤或地毯，但現在藉由最新研發的製造技術，回收的寶特瓶，可以再製成一模一樣的新瓶，這項新技術，目前已經在17個國家通過專利申請，將在全球掀起環保革命。 知名可樂品牌和聯合資源復原中心攜手合作，展開號稱史上最大的保特瓶回收計畫，要將裝可樂的保特瓶，回收處理，再生成為新保特瓶。聯合資源復原中心主席古特雷斯：「這個目前來說，還是我們的夢想。」「這是永續環保的作法，同時也可以生產有品質的產品。」永續包裝計劃主持人史考特：「下一個10年，地球將可以避免100萬公噸的二氧化碳。」 減少100萬公噸的二氣化碳，相當於馬路上，忽然少了21萬台小汽車排放廢氣，成效驚人，但是這項以美國做起點的回收計劃，現在遇到的最大障礙是，美國的空瓶回收率，只有10%，要怎麼教育美國人一起做環保，成為新課題。

美國的衣架上，大多會有個標示尺寸的小塑膠環。每年，全美都有80億個衣架小塑膠產生，卻只有15%的塑膠被完整回收，也就是說每年仍有 6,800,000,000 個衣架塑膠被丟棄到不知名的地方。這樣的問題將由上圖的 BoB Hanger發明，帶來另一種解決方案。 美國的衣架上，大多會有標示尺寸的小塑膠圓環，卻甚少回收。簡單說，這個發明結合了重複利用廢棄物的概念，簡單的紙類產品加上每次都喝了就丟的寶特瓶，便成了這個簡單實用的好東西。中間的紙，使用百分之百回收的紙製造；而旁邊的寶特瓶，則是每天都看到成堆回收的物品。這個產品可以說是完全符合回收的製程，就算衣架壞了得丟棄，也可以把它拆一拆，換個中間的寶特瓶，重組一下，同樣可以重複利用。對這個設計有興趣的朋友，不妨看看他們的Blog，現在還多了雜誌衣架喔！

日本「每日新聞」報導，日本家庭用完後廢棄的寶特瓶，可作為回收的資源售出，但因受到全球不景氣影響，輸往中國的數量銳減，導致回收價大跌並出現堆積如山的情形。 2008年度一開始，廢棄寶特瓶約以每噸4萬5118日圓（約新台幣1萬6500元）的價格賣給回收業者，但今年1月招標的結果，以每噸約1143日圓支付回收業者代為處理。 由飲料廠商及流通業者組成的「容器回收協」通常以無償方式收回各縣市鄉鎮收集的廢棄寶特瓶，透過招標方式決定價錢，委託業者回收。這項制度從1997年開始實施。幾年前開始，中國對回收的寶特瓶的需求變大，寶特瓶價格因此上漲，2006年度，該協會將廢棄寶特瓶賣給業者之後還可牟利。 有的縣市鄉鎮認為可獲利，於是獨自與回收業者交易。2007年度，廢棄的寶特瓶約有半數以上是市鄉鎮自行處理。但是，從去年開始全球不景氣，中國的製造業低迷不振，對於作為原料用的廢棄寶特瓶的需求大減，出現了正要出口的廢

「小朋友，寶特瓶娃娃的臉是用什麼做的呢？」「雞蛋殼！」推開服飾文化館的大門，深色木地板上一群竄動著的小蘿蔔頭，仰起小臉認真回答著。「哇！你們真的都好棒喔！」此刻，孩子們的注意力全都集中在身著白衣牛仔褲、蓬篷米粉頭上裝飾著墨鏡的魔法阿姨身上。百餘張發票做成的繡球花、紅色香袋變身的紅玫瑰，抽油煙機的鐵管製成的銀色禮服，手裡的捧花是黃色塑料雨衣重生而成；環保再生創意協會理事長連苑伶的介紹，正掀起孩子一波又一波的驚呼聲。再忙，也要親自來接待孩子，這是連苑伶的堅持。她認為愛護環境、珍惜資源與發揮創意的生活態度必須從小培養起，不僅可以發揮較大影響力，也是重要的品格教育；因此環保再生創意協會主要的工作就是教育推廣。連苑伶表示，協會的成立完全是無心插柳柳成蔭。環保再生創作的作品，原只用來佈置自己經營的數位音樂教室；寶特瓶娃娃的誕生，是為了當作說故事給學校小朋友聽的道具，無意中在慈濟師姐的推薦下於舊金山環保

在日本，寶特瓶大量被使用，雖然廠商會將所有空瓶回收，2/3用來作成腳踏墊或衣服，剩下的1/3才當作垃圾燃燒。不過，燃燒空寶特瓶所產生的二氧化碳，相當於製造新寶特瓶的量，因此日本當局採取另一個做法，日本當局最近開始檢討，是否能以清洗的方式取代以往的回收處理。畫面上出現的礦泉水寶特瓶，就是採用清洗方式回收，瓶蓋上的數字，標示著清洗的次數，或許有人懷疑，用過的寶特瓶清洗後重複使用並不乾淨。因此，當局開發了專用的清潔劑，去除殘留在寶特瓶上的汙垢，此外，還有專人負責檢測空瓶中是否有異味。負責小組表示，寶特瓶清洗5次減少的二氧化碳排放量，要比使用1次就處理掉，少了4成左右，不過廠商仍顧慮這種清洗回收的寶特瓶，是否符合安全衛生標準。 但目前全球超過20個國家採用這種回收法，日本是否會跟進民間和政府都還沒有定論。

英國品牌Marks ＆ Spencer（馬莎百貨），將時下最IN的環保與民生議題元素融入男女裝設計，鼓勵時尚男女除了穿出自我風格，還要珍惜環境、節約能源。Marks ＆ Spencer結合創新科技，推出再生環保、有機棉、公平貿易概念、以及可機洗喀什米爾羊毛服飾。 在英國，Marks ＆ Spencer發展出一系列「Plan A」的保護環境措施，無論是各式商品的原物料選擇或是全球門市建材的運用，都善用地球上的每一分資源。在台灣，Marks ＆ Spencer特別為男士推出「再生環保」與「有機棉」概念服飾。「再生環保」概念的服飾是透過台灣所發展的科技，運用回收的寶特瓶，經過長達6個月包括清洗、切割碎片、高溫聚合與抽紗成絲等繁複程序後，形成再生的環保布料。一件Marks ＆ Spencer的絨毛上衣，運用了11個回收寶特瓶製作而成。

環保署28日公佈統計數據指出，自1998年環保署推動資源回收四合一制度初期，每年約回收塑膠容器4.5萬公噸；而到2005年，回收量已將近14萬公噸，若以600cc礦泉水瓶推算，大約有70億支的瓶子，體積大約可以堆滿4座的台北101大樓，若把它給串起來的話，長度則可圍繞台灣1,680圏。 環保署表示，這樣的回收成果，相當於每年減少約2.8億垃圾處理成本，更創造了每年約35億產值的再生原料。 環保署進一步說明，塑膠材質有很多種，再生利用時必須按不同的材質分別處理，但民眾只要將廢塑膠容器集中一起回收就可以了，家庭或公司產生的資源回收物，可交給清潔隊資源回收車，或社區大樓的資源回收站回收，在戶外所產生的可以到就近的販賣點（例如超商、超市、量販店等）或交通場站回收，而這些回收的東西會經由回收商再做專業的細分類，就塑膠容器部分至少要進一步依不同材質分類為PET、PVC、PE、PP、PS等類別，才能為下

日本東京北部足立區，為了鼓勵民間回收寶特瓶，想出了新點子。民眾只要將寶特瓶投進自動回收機，便可透過IC卡獲得點數，在超市購物折現，雖然計劃才推出沒多久，但評價很不錯。這張IC卡長相很普通，但只要舉手之勞，它可以幫你成為省錢高手。日本東京足立區市政單位，幾個月前在許多超市設置這種瘦瘦高高的機器，並從11月25日號起免費發送一萬張IC卡。民眾將用過的寶特瓶投入機器，所獲得的點數就會自動記載在卡上。10個寶特瓶換一點，在超市購物時，每一點可折抵4元日幣。過去，東京足立區的寶特瓶都由清潔隊員收集後，再運至回收場。然而，近年來寶特瓶用量大增，市政單位回收寶特瓶的費用2005年竟然高達2億日圓，相當於5600萬台幣，市政單位不得不請民眾一起來幫忙。此外，寶特瓶回收機可將寶特瓶壓扁至原有體積的10％，也節省不少運輸成本。至於民眾點數折現的成本則由東京足立區市政單位和寶特瓶公司共同分擔。