土地利用

1月7日全聯台中倉儲大火空污飄15公里PM2.5破表 環保局重罰500萬全聯台中大肚新建中倉儲上（12）月19日大火造成9死8傷慘劇，大火產生大量濃煙，黑煙蔓延數公里外都能看見，台中市環保局7日以造成重大空污為由，依違反「空氣污染防制法」裁處施工廠商最高罰鍰500萬元，下風處400公尺內的PM2.5濃度最高飆到1517微克/立方公尺，且大量粒狀污染物及異味污染物散布於空氣最遠影響到彰化多個鄉鎮地區，擴散至火災現場距離15公里之遠。（自由時報報導）人行道改善工程讓行道樹遭大量移除 護樹團體要求訂綠化標準內政部補助全台進行人行道（含通學步道）改善工程，遭民眾抗議大量移除（植）行道樹，或施工傷及樹體樹根而埋下未來倒伏風險。護樹團體7日偕同國民黨立委羅廷瑋於立法院舉行記者會，要求訂定道路綠化標準、制定行道樹工程保護及種植規範，並於預算審查階段納入景觀樹木專業委員，以兼顧行道樹之維護，優化都市環境並

位於台北市衡陽路的國泰金融大樓，前身是台灣第一家百貨公司「菊元百貨」。由日本人重田榮治創立的菊元百貨，於1932年12月3日開幕，是台灣塵封已久、彌足珍貴的文化資產。92年後，菊元百貨店所有權人國泰建設攜手台北市古蹟與歷史建築保存基金會、台灣歷史資源經理學會，去（2024）年7月起一同發起「守護城中．再現菊元」行動計畫，於菊元百貨現址二樓舉辦一系列行動，包含展覽、講座及走讀等活動，邀請市民一同走進菊元百貨，重溫昔日繁華的記憶，並透過「記憶徵集」活動，陸續蒐集散佚於各處的菊元史料和回憶，希望擴大民眾參與，累積更多能量，為修復再利用奠定紮實的基礎。展覽將於今年1月5日結束，歡迎民眾把握最後機會參訪。菊元百貨店坐落於榮町通（今衡陽路）與京町通（今博愛路）兩條台北城內重要道路交叉口，是全台首座現代化的百貨公司。當時配有台灣首座供大眾使用「流籠」（電梯），更是日本時代台灣最高的民間建築物，是過去台北

高雄大寮拷潭地區曾有許多菱角田，隨著各種開發建設逐漸消失。在地社團舉辦相關活動，想在社區開發與保存間找到平衡，留住菱角文化。來到菱角田，準備採收上午第二次的菱角，每年9到12月，簡明獅和太太天還沒亮，就要過來採菱角。這片位在高雄大寮拷潭地區菱角田，原本是簡明獅父親種的，父親年邁後，他決定接手繼續種植。不過想種出好吃的菱角，並不容易，一開始，他的菱角被說吃起來有水溝味，透過引進活水，改善了問題。不想噴灑太多農藥，改用苦茶粕做天然防治，也用人工方式清除福壽螺。將採收好的菱角放進後車廂，簡明獅把菱角載回去做處理。這些菱角經過幾次清洗後，不夠熟的會浮在水面，和賣相不好的一起被淘汰，通過品管的放入大鍋開火蒸熟。時間到，打開鍋蓋，趕緊將熱呼呼的菱角拿出來，鋪在桌面，一個個劃出開口，方便能夠吃到完整的菱角。怎麼把開菱角的動作，做到熟練又不傷到自己，簡明獅練了很久。簡明獅的正職不是農夫，他開了一間汽車修配

台灣國土壯闊秀麗，從高山到平原，有著不同地形和萬變地景，構成豐富樣貌。農業部林業及自然保育署航測及遙測分署，用超過一甲子的歲月，在台灣高空拍攝地景，同時運用先進儀器，測繪各種資訊，建立國土的數據容顏。0403花蓮大震 航測小組出動收集受創影像2024年4月3日，花蓮發生大地震，天搖地動災情慘重，各單位緊急馳援救災。農業部航遙測分署的人員，來到高雄小港機場，召開行前會議，計畫前往花蓮，航拍災害地景，建立第一手地震影像資訊。航遙測分署的前身，最早是1954年成立的台灣土地利用及森林資源調查隊，1959年改制為農林航空測量隊，2023年更名為航測及遙測分署。早期接收美軍的空中偵察影像，並依賴人力地面調查，後來使用飛機空中航測。目前，航遙測分署長期租用兩架新型飛機，委由民間航空公司代管維修，並提供飛行員駕駛，進行國土航測工作。航測小組登上飛機，展開飛行前的檢查作業，接著進入起飛程序，朝花蓮方向航行

民眾旅遊途經北回歸線界碑時，總喜歡合照留念。是的，台灣是全球22個有北回歸線經過的國家之一。不但如此，台灣更是全世界穿越北回歸線的國家中，擁有最高海拔、聞名國際的「高山島嶼」。如果將北回歸線變成台灣永續品牌，台灣將端出哪些驚艷全球的產品呢？內政部國家公園署即以「台灣．北回歸線之巔」打造永續品牌，要在「資源保育與環境管理」、「多元文化與人文美學」、「生態旅遊與地方創生」、「全民教育與環境學習」、「身心韌性與健康促進」等五大面向，研擬福爾摩沙台灣的永續之道。北回歸線上的綠洲 五向度建立台灣永續品牌此項倡議由內政部國家公園署主辦，集合各部會、數十個企業及民間團體齊力合作；這項主張認為，台灣需要有可以代表台灣自明性、而且具備國際視野的永續品牌，而台灣北回歸線軸帶擁有世界級的環境特色，所經之12個縣市也是經濟、教育、老齡人口需關注之處；而永續發展需整合運用過去政府部會的施政成果，建構公私協力對話平台

國土計畫法原定明（2025）年5月前全面上路，立法院趕在今（31）日審議部分條文修正草案，藍綠白三黨均有提案要求展延，表決後三讀通過國土功能分區圖作業期程再延六年，即最遲2031年才上路。在三讀宣讀條文時，藍綠兩黨立委把早已準備好的標語牌拿出，於議場內拍照留念，氣氛融洽。內政部則對延期上路表示遺憾但尊重，指出近期地方政府湧入大量民間申請土地變更案，2024年首10個月已增逾1200件，其中光是9、10月份就佔了三成；並呼籲桃園市和南投縣儘速遞交國土功能分區圖。環團則批評藍綠聯手令農地碎片化加劇，相當可惡。藍綠白聯手展延國土計畫上路 農業權及農業補償條文未入法藍綠兩黨早前就《國土計畫法》延期上路提修法，在召委協商階段未有共識，便直接跳過院長協商，變更議程排入院會，於31日進行二讀及三讀。藍、綠、白三黨的立法院黨團均臨時提出再修正動議，民間無法就動議再進行討論。藍、綠立院黨團均提案國土功能分區

花蓮，一個斷層經常錯動的土地，那些在錯動與爆裂中，反反覆覆被搖晃、擊倒、再站起來的日常經驗，該如何被看見？今（2024）年403、423大震，不但劇烈改變了花蓮的地形地貌，也衝擊花蓮人的生活。道路中斷、房屋倒塌、生意蕭條，雖然在板塊交界處生存的花蓮人，早已習慣在搖晃中與大地共處，也自有一套看待山崩地裂的方式，但這些經驗是否有可能透過藝術的方式，被傳達、理解，並且被療癒？地震波主視覺 有如花蓮地底的心電圖2024年的花蓮跳浪藝術節，以「星球爆裂觀測站」為題，結合地質學界在米崙斷層的光纖觀測研究、藝術家與當地受災居民的共同創作、還有《我們的島》的影像紀錄，策畫出第一個以地震為主題，涵蓋科學研究、現場走讀與居民參與的藝術活動。主展場花蓮縣石雕博物館門口，由紅色、橘色線條交錯構成的主視覺，是403地震前，中研院米崙斷層觀測站由光纖紀錄到的地震波，有如花蓮地底的心電圖。

瑠公圳，一條自1740年開鑿、擁有284年歷史的古老水圳，見證了大台北地區的發展與變遷。然而隨著都市化進程，這條曾是生命之水的圳道文化，正面臨消失與迫遷的危機。從灌溉之源到歷史見證瑠公圳源自新店溪，與霧里薜圳、大坪林圳整合，灌溉了景美、公館、大安、信義、松山等地，成為台北盆地農業與都市發展的基石，隨著抽水馬達的出現與農業需求的減少，碧潭取水口和沿線圳道逐漸荒廢。僅有少數原始圳道，如新店圳頭段500公尺的親水步道，得以經過整治而保留。經常帶領民眾走讀水圳的文史工作者何文賢表示，瑠公圳圳頭段保留了不同時期的水利設施，包括抽水站、水門和日治時期的鵝卵石堆砌邊坡等，這些歷史遺跡展現出豐富的文化價值。然而，現今部分圳道已被改建為停車場、防火巷，或成為垃圾和廢水的排放口，民眾無法親近與了解水圳的史蹟與故事。文化景觀的守護與挑戰此外，瑠公圳兩岸歷史建築如蔡金木老宅，是少數保存完整的日治時期抬梁式建築，蔡

12月27～29日環部擬自願產品碳足跡效期2年 業者盼期限再延長環境部研擬「自願性產品碳足跡管理辦法」，將產品碳足跡有效期限從原本的5年縮短為2年，引發部會與業者憂心。農業部與業者表示，碳足跡盤查耗時費力，縮短期限可能降低減碳意願。環境部副署長黃偉鳴回應，制度需改革，縮短期限可反映最新碳排放數據，提升競爭力。對於草案規定「漂綠」或未核定標示，最高可罰100萬元，環境部表示已有業者違規，將接到處分。（中央社報導）老舊車輛汰換電動車空污補助 延長至2026年底環境部延長老舊車輛汰舊換電動車空氣污染物減量補助期間，由原訂今（2024）年底截止，延至2026年底；另新增跨車種汰換，如機車車主汰換電動汽車也可申請，補助金額以汰換車種計算。（中央社報導）

台灣越野跑近年在爬山界、跑步圈越來越夯——穿上越野跑鞋、背上背心，新手老手在山中奔馳。然而跑者享受刺激的同時，該如何在山林安全、保育取得平衡？民眾或比賽主辦方在步道或林地上伐採竹木，會不會違法？10月中，越野跑者林冠廷上臂傷口剛拆了線、包著三角巾，前臂沒有知覺。意外發生後，他便一直在思考這些問題。9 月下旬，他在The North Face舉辦的「北面山地節」越野跑比賽中下坡時滑倒，一根削尖了的樹枝插穿右手二頭肌。擾攘近一小時，救援人員終從附近農家借來電鋸，把樹枝鋸斷。他捧著樹枝和傷口過溪下山，登上路旁的救護車。被刺穿的手臂 不知被誰砍過的樹枝戶外裝備品牌The North Face今（2024）年９月主辦27公里越野跑比賽，賽道選址東北角。林冠廷回憶，賽前北海岸一直下雨，導致賽道濕滑，那時跑到20公里、快抵達望遠坑山親水公園登山口附近，面前是下坡，但泥土已被踏到幾乎沒有踩點，他踩在最滑的

立院中相互辯論，地方上激烈抗爭，都因為國土計畫一延再延，形成許多爭議。《國土計畫法》在2015年完成立法，經過漫長準備期，終於公告全國國土計畫，原訂2024年各地方縣市繳交國土功能分區圖，2025年4月公告實施。但是多個縣市以妨礙地方發展為由，拖延繳交，影響計畫期程，進入僵局。國土計畫的功能包括規劃國土功能分區，規範土地使用方式，但是計畫延宕，已經產生政府加速開發、人民無法適用保障等問題。鹿港富麗大鎮旁工業區 建議不宜開發仍通過環評彰化鹿港富麗大鎮居民，抗議將在社區旁蓋起工業區。他們當初購置房屋，都是被這裡的清新環境所吸引。但是工業區一來，憂心帶來污染，居民相當無奈。彰化環保聯盟專員吳慧君表示，此區域在全國國土計畫會議中，獲得土地不宜開發的建議，彰化縣政府進行環評審議時，並未參照建議，依舊通過環評進行開發，形成國土計畫全面實施前，地方政府不斷搶先開發土地的亂象。莿桐部落林淑玲家園被認定違建

近年受「中國因素」影響，現只有少數台灣釋迦能再次進口中國，加上颱風、強降雨加劇等極端氣候，進一步影響果農生計。國立台東大學近年協助建構生態標章有機鳳梨釋迦產業鏈，昨（17）日舉行記者會表示，有機農民改良種植方法、超市引入有機農產品，都有助於推廣有機鳳梨釋迦，加上-80°C急速冷凍技術開發，有望打入重視有機生產的歐美市場。有機釋迦青農︰草是農夫的朋友 有助果樹面對氣候變遷目前台灣銷售的釋迦分別為大目釋迦和鳳梨釋迦，產量面積約5500公頃。2021年9月，中國以粉介殼蟲為由禁止台灣釋迦進口，至2023年6月才宣布通過註冊登記的包裝廠和果園所產釋迦才可再次進口。部分農民改種其他作物，或改外銷到香港、越南等地。國立台東大學則協助開拓有機農植及打開國內外市場，在農糧署補助下，初步建構生態標章有機鳳梨釋迦產業鏈。過去三年，台灣有機釋迦的面積從少於5公頃，增加至今30多公頃，亦多為鳳梨釋迦。釋迦根淺、枝