再生能源

（承接上篇）德國南部城市弗萊堡（Freiburg）新都市計畫的一處工地上，預計2019年底完成、16層樓的住商大樓智能綠塔（Smart Green Tower）正在加緊施工，這裡將是下一代的智慧建築的起點嗎？在這個極具野心的計畫裡，節能建築、太陽能光電與智慧管理系統只是基本配備，挾著百萬瓦等級的儲能電池，在建築師弗萊（Wolfgang Frey）的計畫裡，這裡將扮演削弱尖峰用電需求的角色，並與附近大樓整合，成為區域智慧綠電網的中心。百萬瓦儲能加太陽能 尖峰用電靠自己「這裡會是未來的回收水中心，這些水將供廁所使用」、「這裡以後是住戶的多功能活動廳，那裡有一大片玻璃，可以望向外面」、「看到起重機嗎？建完後這裡有48公尺高，比那架起重機的高度低一點」，從地下室到三樓，穿梭在層層灰色隔間牆與建築支架間，工地主任清楚地描繪他所看到的智能綠塔。

經濟部旗下台電與台水攜手合作推太陽光電，擬在嘉義市蘭潭風景區建置「水面型太陽光電設施」，預計明年3月底完工運轉，嘉市議員戴寧昨天（11日）市政總質詢時抨擊，太陽光電設施影響景觀，飲用水安全也恐遭污染，且鄉親疑慮「蘭潭要加蓋？」與市府打造「環潭自行車道」發展觀光悖離，要求市府不可輕易放行，市長涂醒哲答詢時回應，太陽能發電是趨勢，但一定要美化，融合景觀也可成為觀光一環，會再與台電溝通做法。台電再生能源處副處長李文彬受訪表示，該計畫標案上月首次招標流標，因地方贊成與反對意見都有，台電會再與地方政府溝通，視地方需求再行檢討調整，「地方政府若反對，我們也做不下去！」他強調，該計畫仍在籌設階段，台電已在阿公店水庫完成設置太陽能光電區，太陽光電設施載具不溶於水，不影響飲用水質，蘭潭水庫初步規劃設置在水庫上游端迂迴處，對景觀影響最小。依台電規劃，蘭潭水庫太陽光電設施裝置容量約2.4MW（百萬瓦特），蘭潭蓄

新華社9日報導，6月8日，日本政府發表2017年能源白皮書。這份白皮書，將太陽能、風電等可再生能源，定位為主力能源，計畫到2030年度，將可再生能源發電占比，提高至22％～24％。新版能源白皮書提出，今後日本要儘量減少對核電廠的依賴度，強調以安全為先的核電廠利用方針。共同社報導，日本政府8日在內閣會議上通過了2017年度版《能源白皮書》。白皮書要求削減發電成本並有效發揮輸電線的作用。在通過氫氣化學反應實現發電的燃料電池方面，日本企業的技術實力引領全球，白皮書要求舉全國之力提供支持。在可再生能源方面，日本的太陽能發電成本是歐洲的約2倍，若提高發電比例可能會增加國民的負擔。白皮書指出，將通過固定價格收購制度提出中長期的價格目標等，以敦促發電商努力削減成本。強調對制度進行改革也很重要，要靈活利用為防備緊急狀況而閒置的輸電線容量，以使可再生能源的電力能更多地輸出。對於核電廠，白皮書提出儘可能降低依

中央擬在蘭潭建置太陽能板造電，但與嘉市府規畫興建蘭潭環潭車道發展水岸觀光「強碰」，且恐影響嘉義市民飲用水水質。對此，市府工務處長李建賢表示，已表達審慎評估的意見；自來水公司第五區處副處長何承驛則表示，配合中央政策。台電再生能源處規畫在仁義潭、蘭潭建置太陽能板，今年3月提出太陽能光電第4期計畫，列入蘭潭水庫，擬在蘭潭建置浮動式太陽光電系統，總裝置容量約2400瓩，約8000片太陽能板，總經費約1.39億元，年平均年發電量約317萬度，預計今年6月施工，2019年3月底前完工運轉。但雙潭卻是大嘉義民生飲用水，政府相關單位對此計畫低調不宣。蘭潭里長林砡朱說，曾聽說政府有意要在蘭潭蓋太陽能發電，後來沒有下文；若政府要在水庫蓋太陽能板，她不認同，政府應該事先開說明會，與民眾溝通，了解民意。李建賢表示，市府已表達請中央再評估的意見，因市府已爭取前瞻建設經費，將斥資3億6585萬元打造環潭車道，太陽能板

自助結帳、取消 24 小時營業，日本超商為解決缺工問題，紛紛進行大變革。而考慮到能源永續發展，7-11 新型態環保概念店於今日（5/22）開幕，具備太陽能板、風力發電車，讓小 7 化身發電站，供應全店 46% 電力。該店位於神奈川縣相模原市。從空中俯瞰這間 7-11 可以發現，從停車場地面到屋頂都鋪滿了太陽能板。根據《流通ニュース》報導，地板型太陽能板採用著名法國建設公司 Bouygues 技術，預計一年發電量可達 1 萬 6145 千瓦，佔全店用電量 9.1%。特別的是，面向道路的招牌上，架設了風力發電車、太陽能板二合一設備，供應夜間招牌燈的電力，一年發電量則為 473 千瓦，佔全店 0.3%。綜合以上數據，該家 7-11 的再生能源發電量全年可達 8 萬 1226 千瓦，供應全店 46% 電力，大幅減少碳排量、電費，體現環保概念。

2018年4月，專門研究能源議題的國際三大權威智庫：國際再生能源總署（IRENA）、國際能源總署（IEA）、21世紀再生能源政策網（REN21），聯手發表了一份新報告〈轉型時期的再生能源政策〉〈Renewable Energy Policies in a Time of Transition〉，對於當前的全球綠能政策及推廣概況，進行了一次完整盤點。不只發電，綠能還可供暖、製冷報告估算，目前全球約有一半的國家，已將再生能源目標列入國家自主貢獻（NDCs），並鼓勵綠能直接供應終端用戶日常需求。但持平而論，這樣的政策強度及推廣進程，依舊遠落後於《巴黎協定》設定的全球升溫控制目標。

前文提到，奈梅亨在2008年制定的《氣候框架備忘錄》裡設定許多目標，後來又在2011年追加一項：2030年達到「能源中和」（energy neutral），成為當地投資綠能及強化節能的主要推力。市府先在2008年投資約250萬歐元，達到21％的照明節能，之後又在2013年投資200萬歐元，省下近三成建築能耗，並在公有建築屋頂裝設1300個太陽能板，預計所有住宅在2020年達到歐洲建築能源證書B級以上的能源效率。衝刺綠能：市民合作社籌資、舊電廠轉型除了動用公家資源，活用民間能量也是重要方法，2008年，奈梅亨邀請在地企業和研究機構共同簽署一份《奈梅亨能源公約》（Nijmegen Energy Covenant，簡稱NEC），原本預計在三年內減碳10％。結果這份公約在2012年又有升級版，目標提升為三年間減量18％，除了一般公司行號，商業協會後來也加入響應。最新一版於2016年更新的NEC 3

歐洲聯盟（EU）和古巴今天簽署再生能源協議，朝關係正常化邁進一步，無視美國對古巴保持強硬立場。這場會議重點在於簽署價值1800萬歐元（2150萬美元）的計畫，以協助古巴達成再生能源占比在2030年底前來到1/4的目標。 法新社報導，歐盟與古巴簽署的劃時代合作協議已在去年11月生效，如今歐盟設法要為此協議增添實質內容。美國總統川普上週宣布退出伊朗核協議後，歐盟也趕緊要挽救核協議。歐盟外交和安全政策高級代表茉格里尼（Federica Mogherini）以「過時」和「非法」，譴責美國經濟封鎖這個共產島國。川普上任後，改變了前總統歐巴馬時期與古巴修好的作法。  

台灣的綠能為電網再添一例！以雙心石滬聞名的澎湖七美島，啟用了全台首座的離島大型微電網，讓七美的太陽光電發電量全年可達48萬度；未來，將陸續建置其他綠能設施，讓綠能發電量達每年337萬度，約占全島年用電量的43%。此案「智慧微電網示範系統」為能源國家型科技計畫（NEP-II）的一部分，由台電、科技部以及中山大學教授陳朝順團隊合作，建置於七美綠能園區，14日為啟用揭牌儀式。七美島有近4000位居民，每年近780萬度用電主要仰賴七美發電廠總裝置容量4000瓩的柴油發電機供應。台電表示，此系統包括增置200kWp（峰瓩）的太陽光電系統及300kWh（每小時瓩）的儲能系統，成功推導出最佳成本效益的能源容量配置，可達到再生能源併網容量極大化，並降低離島發電燃油運輸及維護成本的雙重目標。預計2019年各項建設陸續完成之時，綠能發電量可達337萬度，約占全島年用電量的43%，讓七美朝向「低碳島」發展。台電

電業法修正草案從1995年起、七進七出立法院，終於在2017年初歷經半年社會各界討論後三讀通過，展現再次政黨輪替後政府能源轉型改革的決心，將能源轉型入法並開啟新電業法時代，其中規範新設電業管制機關由經濟部於其組織權限下指定。而電業法作為能源轉型的法律工具，其修正面向得以充實能源轉型治理的內涵，這些面向包括環境保護、社會正義、能源民主、公平競爭、穩定供電（林木興、周桂田，2017）。而台灣面對轉型挑戰的當下，須養成其「轉型能耐」（Transformative Capacity），成為氣候變遷與科技風險的治理者，而其治理也需要創新與轉型，以形成驅動轉型社會的行動網絡（周桂田，2017: 252-264）。1  再者，新電業法規定電業管制機關立法目的、職權範圍，但是電業管制機關如何在眾多治理行動者之間，扮演機關間協調合作、社會各界風險溝通的角色？抑或該機關如何因應能源轉型治理在環境、經濟與社會上

美國加利福尼亞州今天（10日）成為規定所有新住宅建築必須安裝太陽能板的全美第一個州，這是致力減少溫室氣體排放的一部分。法新社報導，加州能源委員會（California Energy Commission）表示，這項新建築標準由全體成員一致通過，新規定將於2020年1月1日正式生效。加州能源委員會表示，新規定能減少溫室氣體排放量，相當於減少11萬5000輛化石燃料汽車的排放量。新規定要求新房都要安裝太陽能板，除非地點位在陰影處，才能豁免安裝。

鄰近德國、擁有17萬多居民的奈梅亨（Nijmegen），是荷蘭歷史最悠久的城市，曾在21世紀初成功執行「還地於河」（Room for the River）計畫，成為各國取經重點。最近，這個老城市又獲得一項殊榮──2018年「歐洲綠色首都」（European Green Capital），成為荷蘭第一個獲得該獎項的城市。他們怎麼辦到的？奈梅亨城區依著萊茵河分支──瓦爾河（River Waal）而建，因地處交通要塞，快速發展帶來大量環境破壞，加上日益嚴重的洪泛問題，促使其致力尋找更永續的發展之道。2008年起，市府開始與市民、業界和學術機構合作，制定《氣候框架備忘錄》（Climate Framework Memorandum），預計2020年綠能占比升至20％、2045年達成「氣候中和」（climate neutral）、2050年再達到「氣候防禦」（climate proof，抵禦或適應氣候