再生能源

  • 歐盟計劃依GDP分配再生能源使用量

    歐盟計劃依GDP分配再生能源使用量

    在歐盟執委會著手的執行計畫下,相較於歐盟中較貧困國家,比較富裕的國家必須提高為數較多的再生能源使用量,以達歐盟整體用量目標。 官方人員指出,歐盟各國國內生產毛額(GDP)將被視為各國再生能源的用量標準,以期能在2020年之前,歐盟各國能源使用量中,有20%來自於像是風力或太陽能發電等再生能源。 歐盟各國元首已於3月份同意此項20%再生能源使用量的目標,但倘若承擔比例太高,將可能因為受限於資金而導致執行上的困難。 歐盟執委會能源部官員豪依(Tom Howes)於22日表示,「我們一直苦心思索要如何適當分配比例,首先在不考慮各國現階段再生能源使用情況下,計畫各國標準將全面性提高5.75%,而超過部份則依各國國內生產毛額分配。」 此外,豪依在會議中提到,「所有歐盟成員國都必須付出心力達成目標,沒有人能停下來休息。」

  • 保定「太陽能」照亮城市夜空 運轉城市交通

    保定「太陽能」照亮城市夜空 運轉城市交通

    2007年4月初,保定市推廣太陽能與建築一體化應用技術,對既有居住社區實施太陽能光電庭院照明改造工程,讓太陽能進社區。到目前,新世紀花園等30個社區已改造庭院照明燈1050多盞。預計2007年底,市區既有建築及新建社區將安裝庭院照明燈近萬盞,全年可節電約360萬度,節約252萬元電費,折合標準煤約1260噸。此外,城市規劃區內新建住宅和賓館、醫院、浴室等公共建築,全面應用太陽能熱水系統。預計2007年底,全市應用太陽能熱水系統將達到2萬戶,可節電2200萬度,節約1100萬元電費,折合標準煤7700噸。更長遠的計畫是,保定將力爭用3至5年時間,在全市生產、生活各領域基本實現包括光伏應用系統推廣、建築領域照明、熱水供應取暖在內的太陽能綜合應用。

  • 2007國際回顧:潔淨能源的質疑之聲:生質燃料恐不環保

    2007國際回顧:潔淨能源的質疑之聲:生質燃料恐不環保

    英國的綠色組織包括綠色和平、地球之友、皇家鳥類保護學會與世界自然基金會於2007年5月發佈了一則廣告,廣告裡是一隻紅毛猩猩,被人拿著有如手槍般的加油幫浦指著,上頭寫著:「告訴政府要選擇適當的生質燃料,否則紅毛猩猩就遭殃了。」這些團體透過這個廣告,要提醒大眾留意那些會「破壞環境」的生質燃料。油槍槍殺了紅毛猩猩!石油地質學家,哥連.金普爾博士(Dr. Colin Campbell) 於1999年在英國下議院指出,石油的蘊藏量已在1960年代突破了高峰期,尋求替代能源的風潮,在全世界熱烈展開。而隨著全球二氧化碳排放量的提升,生質燃料不增加二氧化碳的特性,再度興起一股熱潮。但,為何這些看似溫和的生質燃料,居然會成為威脅紅毛猩猩的武器呢?一般而言,所謂生質燃料,即是以農作物作為原物料,用來生產如生質酒精、生質柴油等燃料。現行生質燃料主要有兩種,一是乙醇(生質汽油)由甜菜、小麥、玉米與甘蔗等製成,使用

  • 廢棄油轉生質柴油 舊金山大動作

    廢棄油轉生質柴油 舊金山大動作

    舊金山的官員打算替廢棄食用油尋找新生命,在21日發起的「舊金山回收廢棄油」活動,大規模免費回收全市的商業舊油轉換為生質柴油,以期提供市政府所屬的交通工具用油,並於2007年底達成二氧化碳排放量降低15%的目標。舊金山市政府發動一項名為「舊金山回收廢棄油」(SFGreasecycle)的計畫,市政府會在全市的餐館、飯店和小吃店等地,回收使用過的食用油和廢棄油,製成生質柴油,提供市政府所屬的公車和救火車使用。根據舊金山市政府環保單位的統計,這些車輛數達1500輛。雖然美國其他的城市也有回收廢棄油,舊金山市政府宣稱是全美最大的回收油計畫之一。 舊金山的目標,除了把全市包括家庭廢棄食用油都變成生質柴油,還希望建造一座生質柴油的生產工廠。舊金山市府所使用的生質柴油並不是全部來自回收的廢棄食用油,部分是從美國中西部搭火車運送來由黃豆製成的純生質柴油。舊金山公共事業委員會大力贊助這個計畫,因為在舊金山傾

  • 伊利諾州榮獲清淨能源新星的殊榮

    伊利諾州榮獲清淨能源新星的殊榮

    根據美國非營利組織「環境美國」14日發行的報告指出,伊利諾州最近因力行提升再生能源以及節能省電運動而榮獲「能源新星」的殊榮。 「環境美國」在其報告「美國清淨能源新星:每個州動起來,帶領美國邁向新能源的未來」中,大力讚賞伊利諾州官員採用大膽的政策以促進清淨能源的提升,足以作為全國仿效的模範。 伊利諾州環境部長史丹費爾(Rebecca Stanfield)表示,伊利諾州和其他各州透過減少能源消費以及促進再生能源的行動掀起了美國的能源挑戰。

  • 「大風車」是景觀更是產業

    「大風車」是景觀更是產業

    在內蒙古、新疆,你會看到一排排巨大的「大風車」迎風旋轉。這獨特的景觀就是新能源開發中的重要組成部分─風力發電。風能的開發可以有效緩解中國的能源供應緊張局面,這已經成為共識。中國的風能資源得天獨厚。有資料顯示,中國風能資源儲量居世界首位,僅陸上可開發的裝機容量就達2.5億千瓦,且商業化、規模化的潛力很大。專家分析指出,已具產業化條件的我國風力發電遲遲不能邁出關鍵一步,最重要的原因是:電價、關稅、貸款、稅收等優惠政策與措施不到位,風電始終沒有市場,投資風電無利可圖,甚至會背上沉重的包袱。也就是說,中國的風電產業化從市場這個「源頭」被束縛住了。

  • 中國邁向「可再生能源」的明天

    中國邁向「可再生能源」的明天

    中國90%的電力仍然依靠效率低下的燃煤發電,但國家制定了發展可再生能源的大膽目標。中國真的能够實現可持續能源的目標嗎?2005年11月,中國國家主席胡錦濤在北京國際可再生能源大會上對與會者表示熱烈歡迎。他說:「中國高度重視開發利用可再生能源,把可再生能源開發利用作爲推動經濟社會發展的重大舉措。這是應對日益嚴重的能源和環境問題的必經之路。」中國把可再生能源作爲必經之路,其中大有原因。2006年,中國的發電量猛增20%。作爲僅次於美國的世界第二大電力消費國,中國新增發電能力1億千瓦,相當於泰國和英國的發電量總和。今年,爲了跟上經濟快速增長的步伐,避免出現電力短缺,中國的發電能力有望再增加9000萬千瓦。 這個巨大發電量的90%,來自效率低下的燃煤電廠。儘管中國煤炭儲量豐富,不久之前還是一個完全的石油出口國,但如今每年却要花費幾十億進口化石燃料,去年所需石油的一半左右都靠進口。空氣和水的質量已經

  • 巴林將風力能源推向都市的未來

    巴林將風力能源推向都市的未來

    石油蘊藏量豐富的波斯灣地區,第一個開發的油田於1932年發現,位於巴林的阿瓦立油田(Awali oil field),這個油田甚至比沙烏地阿拉伯開採的油田還要早幾年。75年後的今天,巴林的經濟依然高度依賴石油和天然氣。 但巴林也正在開創一條邁向永續能源的未來之路。最近,在首都麥納瑪(Manama)的全新商業發展區域——巴林世貿中心(Brhrain World Trade Center / BWTC)安裝了第一組風力渦輪發電設備。 巴林世貿中心預計於2008年初完工,而位於大樓的3座直徑29公尺的風葉,其所產生的電力足以供應2棟50層辦公大樓需求量的10-15%;預估每年可以提供1100-1300千瓩小時的潔淨電力。這龐大的225千瓦的渦輪機,是在2007年3月完成安裝於橫跨在2棟大樓間的3座橋上。 風帆的結構是為了使波斯灣附近的微風可以灌入並加速,好讓風力渦輪機發揮最大效率。這個概念是受到

  • 德國弗萊堡 太陽能之都

    德國弗萊堡 太陽能之都

    德國太陽能建築師羅夫.狄斯赫的房子取名為「太陽旋轉屋」,外觀就像是顛倒過來的阿波羅號太空船。狄斯赫的家會緩慢地隨著太陽轉,以便替屋頂上猶如告示牌大小的太陽能面板充電,而免沖水的馬桶,偶爾會排放一陣臭味。在德國西南隅、號稱歐洲太陽能之都的弗萊堡市,類似的太陽能屋比比皆是,從足球場到整個社區,每件建物都安裝太陽能面板,有的社區生產的能源還超過家戶使用量。這使得狄斯赫與弗萊堡共同成為德國節能先驅,愈來愈多的生態遊客也慕名而來。狄斯赫說:「民眾覺得能源太便宜了,因此把它等閒視之,但隨著能源成本上升及聯合國跨政府氣候變遷委員會(IPCC )提出警告,大家現在認為必須尋求替代方案。」弗萊堡透過聚焦於太陽能的方式,證明提倡、發展與利用再生能源,絕對能有所進展。但對於這座人口逾20萬、陽光普照的城市來說,太陽能科技的應用仍有很長的路要走,因為它取自太陽的電力還不到整體發電量的百分之一。居民們自豪地說,弗萊

  • 國內首檔抗暖化基金 募100億

    國內首檔抗暖化基金 募100億

    油價快逼近百元,能源相關基金也受市場青睞,國內第一檔以投資「對抗全球暖化產業」為主題的基金「日盛全球抗暖化基金」,已於11月5日獲准,預計明年1月初開始募集,募集上限為100億元。根據統計,2007年來相關能源基金就有11檔申請,金額近1200億元,到目前為止,獲核准募集的有5檔,金額近500億元,且相關基金募集,投資人參與踴躍。許倍禎分析,抗暖化已是個全球關注焦點,也是最顯而易見的商機,尤其是再生能源、水資源、節能產業、環境控制及其他抗暖化之新興產業,受惠最多,細項來看,五大產業涵括太陽能光電、風力能源、生質能源、地熱能源、水資源、廢棄物處理、環保產業、LED照明、節能家電、綠色建築、環保概念車及電動自行車等,舉凡與抗暖化有關企業,皆可納入日盛全球抗暖化基金投資標地,在開發及新興市場各國的政策帶動下,再生能源等相關產業利多,可望在未來20年逐漸發酵。

  • 瑞士探險家33億打造太陽能飛機 2011年環球一周

    瑞士探險家33億打造太陽能飛機 2011年環球一周

    隨著國際原油價格不斷上漲,世界各國對於太陽能的研發,也愈來愈積極。瑞士探險家皮卡德最近提出一項太陽能動力計畫,打算集資7000萬歐元(約新台幣33億元),打造一台可以日夜不停飛行的太陽能飛機。根據計畫,這架飛機將在2008年試飛,2011年進行環球一圈的壯舉。探險家皮卡德設計打造的太陽能飛機,造型簡單,機翼長達80公尺,上面全部都是太陽能板,他希望這款太陽能飛機,能在沒有燃料的情形下完成環繞地球一圈的壯舉。計畫創辦人希望能因此讓世人真正看到太陽能的優勢,並投入太陽能的應用研究。

  • 環保運動研討會 看20年老招牌 舊瓶裝新酒

    環保運動研討會 看20年老招牌 舊瓶裝新酒

    談到環保運動在你腦海中會浮現哪些畫面?街頭抗議?裸體反核?今(2007)年是老字號環保團體:台灣環境保護聯盟、主婦聯盟的20歲生日。昨(4)日的「台灣環保運動研討會」,特邀請到他們,及關心環保的各界學者、立委等,共同回顧環保運動20年來的發展脈絡並激盪因應時代變遷的展望。社會運動往往有其時代背景,環保運動也不例外。1980年代工業起飛的台灣,因能源需求大增、及相關開發所產生的汙染,引發民間的環保意識漸漸凝聚成社會運動的力量。今年20歲的台灣環境保護聯盟,是因1985年政府欲興建核四、加上1986年蘇聯車諾比核電廠爆炸意外發生,使民間反核的聲浪愈來愈大,而集結這樣的草根力量起家的。而今年也是20歲的主婦聯盟,當年則是結合婦女運動的萌芽而興起。台灣環境保護聯盟 再造反核新生命曲線一如商品產品生命週期,20年來反核運動的生命曲線在經歷2000年總統宣布停建的高潮,又因無法獲得立法院多數同意而復工

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