中國新聞

  • 吉林農業源減排破瓶頸

    吉林農業源減排破瓶頸

    2010年污染源普查動態更新資料顯示,吉林省畜禽養殖業化學需氧量、氨氮排放量分別占農業源排放總量的83.1%和52.2%,畜禽養殖業依然是農業源污染的最大來源。吉林省農業環境保護工作起步晚、起點低、基礎弱,作為減排主體的畜禽養殖戶對環境保護的認知程度和對污染減排的責任意識淡薄。經過深入調研,吉林省環保廳提出,「考核」與「聯動」雙管齊下。要讓各縣級政府在農業源減排工作上動起來、緊起來、擔起來,將農業源減排責任切實分解到各級政府,由省政府直接考核各市(州)、縣(市、區)農業源減排工作。吉林省農業源減排目標是到2015年,農業源化學需氧量排放量較2010年下降8%,氨氮排放量較2010年下降10%;80%以上的規模化畜禽養殖場和養殖社區需配套建設固體廢物和廢水貯存處理設施,實施廢棄物資源化利用。

  • 嚴控黃標車 遏制冒黑煙

    嚴控黃標車 遏制冒黑煙

    如何加強機動車排氣污染防治,改善城市環境空氣品質,一直是武漢市關注的重點問題。按照武漢市委市政府的統一部署和安排,本次專項整治行動,將從2012年9月17日至2012年年底,每週定期由環保和交管部門對冒黑煙機動車開展現場聯合執法行動。根據規定,凡是冒黑煙上路行駛的車輛及違反在一環線內限行規定的黃標車,一經發現,除依法處理外,情節嚴重的還將在媒體上曝光。為了能夠更加迅速、有效地發現冒黑煙車輛和一環線內行駛的黃標車,本次專項行動將採取電子眼抓拍和現場檢查、攝像取證等方式。本次專項行動,環保、交管、交通等部門將緊密聯動,相關單位將建立內部管理工作機制,防治並重,嚴格控制冒黑煙機動車上路行駛。社會車輛在完成限期整改後到指定檢測點接受複檢,合格後方可上路行駛;公車輛在完成整改後向環保部門報告,由環保部門上門進行複檢,合格後方可上路營運。

  • 北京昨日空氣糟PM2.5數據全超標

    北京昨日空氣糟PM2.5數據全超標

    截至8日16時,北京全市35個PM2.5監測點24小時均值基本破100微克/立方米。其中4個交通污染監控點24小時平均為214微克/立方米,小時濃度最高的為東四環北路,高達292微克/立方米。環保部數據中心監測顯示,昨日北京空氣污染指數為123,空氣質量級別為三(1)級 , 空氣質量狀況為輕微污染。在三大污染物中,可吸入顆粒物PM2.5仍然是影響空氣質量的罪魁禍首。35個站點的PM2.5濃度值全部超標。最高的為前門東大街,為225微克/立方米。截至昨日16時,東四環北路的小時濃度值居高不下,高達292微克/立方米。

  • 雙節天安門清運垃圾超47噸

    雙節天安門清運垃圾超47噸

    據北京市市政市容委統計,9月29日13時至10月7日13時,北京天安門地區共收運垃圾47.56噸,比去年同期垃圾量增加24.8%左右。截至10月7日13時,北京市共出動作業人員29萬餘人次、車輛3.1萬餘車次。今年中秋節和中國國慶節假期相連,高速公路小客車免費通行,景點客流量大,天氣晴好,天安門地區客流量增多,是垃圾量增多的主要原因。

  • 8天長假高速路撿百噸垃圾

    8天長假高速路撿百噸垃圾

    中國國慶長假高速公路實行免費,各條高速公路車輛猛增,北京各條高速公路8天撿到垃圾100.8噸,相比去年增加5噸。首發集團養護公司京藏高速路段工人宋振江介紹,黃金周期間,只要高速公路出現車輛行駛緩慢的情況,一些無聊的車主就會隨手將礦泉水瓶、衛生紙等垃圾扔出車窗,養護工人撿拾的垃圾量就會倍增。撿拾的主要有廢紙、礦泉水瓶等生活垃圾,還有汽車碎片等車禍垃圾。8天黃金周,人工撿拾垃圾100.8噸,相比去年增加5噸,增加的重量相當於兩輛小卡車的載重量。

  • 湖北黃石出現霍亂疫情

    湖北黃石出現霍亂疫情

    中國湖北省衛生廳通報,6日至9日黃石市發生霍亂疫情,截至今日正午12時已確診霍亂病例3例,帶菌者一例。這是湖北省近3個月內發生的第3宗霍亂疫情。經積極救治,病人目前病情穩定,疫情處置工作正緊張有序進行。經查,疫情所涉患者在某酒店聚餐,酒店餐飲加工人員有一帶菌者,且負責加工涼菜。此前,湖北荊州市今年8月發生一宗霍亂疫情,下轄的公安縣發現病例一例、健康帶菌者4例,輸入松滋市病例1例,調查認定是農民聚餐時食用了受污染的水產品所致。今年9月,荊州市荊州區再發一例霍亂疫情,病例為荊州區一名農民,疫情與患者個人衛生習慣差、家庭居住環境不良有關。兩次疫情因發現早,處置及時有效,均未出現死亡病例。

  • 湖南名牌麥片含菌不合格

    湖南名牌麥片含菌不合格

    中國湖南省工商局抽查30組麥片,其中當地知名品牌「人人家」產品在黴菌、大腸桿菌和菌落總數上不合格。當局近日通報今年第三季流通環節食品抽樣檢測情況,抽檢整體合格率83.8%。其中,抽檢麥片30組,對麥片中的蛋白質、安賽蜜、菌落總數等指標進行檢測,25組樣品合格,合格率為83.3%。在5組不合格樣品名單中,湖南知名品牌人人家和桂林智仁麥片榜上有名,不合格指標為黴菌、大腸桿菌和菌落總數。食安專家童旺芝說,黴菌、大腸桿菌、菌落總數等微生物是食品衛生狀況的衡量指標,其含量超標,表示食品不乾淨,長期食用將致病。湖南人人家食品有限公司昨天表示,抽檢的是去年生產的產品,出現黴菌和大腸桿菌超標的情況,初步斷定「跟保存環境有關,天氣太潮濕多雨」。

  • 秦皇島治理小湯河沿岸

    秦皇島治理小湯河沿岸

    河北省秦皇島市海港區的小湯河沿岸,腳下踩的不再是垃圾堆,附近不再飄來陣陣燻鼻的臭味。海港區境內有15條入海河流,幹流加支流總長99.12公里,由於長年缺乏治理,河邊垃圾遍地,影響了秦皇島的形象。整治活動開展以來,海港區先後組織環保、工信、工商、公安及各鎮、園區開展關停整治工作,實行分流域治理、分屬地負責、多頻次檢查的監管模式。海港區19家被列入全市違法違規排污企業關停名單的企業已全部關停,未出現復產情況。目前,全區31個小作坊、59家養殖場已全部關停,共封堵排污口111個,拆除直排旱廁261個,清理建築垃圾22萬立方米、生活垃圾7萬立方米。

  • 寧波首批LNG公交車上路

    寧波首批LNG公交車上路

    浙江省寧波市首批58輛液化天然氣(LNG)公交車近日投入使用,今年預計增加到212輛。今年寧波市公交總公司計劃投放天然氣公交車300輛,其中88輛壓縮天然氣(CNG)公交車已於8月投入運營,212輛液化天然氣公交車9月起逐步投入運營。到今年年底,天然氣公交車總數將達564輛,占全部運營車輛總數的29.3%。以天然氣為動力的公交車將占總運營車輛的50%以上。此外,寧波市公交總公司正在積極開展氣電混合動力技術調研與儲備,計劃於明年試運營幾十輛氣電混合動力車輛。

  • 疑虐待動物 北京孔雀電動開屏

    疑虐待動物 北京孔雀電動開屏

    北京野生動物園近日出現一隻神奇孔雀,可隨遊客高興開屏自如,但想和牠拍照得先付錢。有人懷疑動物園虐待動物。北京晚報報導,有民眾反映,在動物園「動物照相廣場」上,有工作人員拉攏遊客與孔雀合照,還稱「你們如果要拍照,我就讓牠開屏,這都是經過馴化的,叫牠什麼時候開就什麼時候開。」到了現場,只見一隻眼神呆滯的孔雀,被困在一個架子上,一直開屏,身體動彈不得。且與開屏孔雀拍照,可不便宜,用自己相機拍照還要價人民幣20至30元(約新台幣140元)。有民眾懷疑,孔雀被綁著,身體自由被控制了,有虐待動物嫌疑。動物園否認綁住孔雀,稱只是利用孔雀喜歡蹲架子的習性,把牠放在那裡,然後在背上放置假孔雀屏,電動控制何時開屏。動物園方面還說,會定時放孔雀散步、吃飯,沒有虐待牠。

  • 南水北調 4億人吃水不再難 南方清流將直達北京

    南水北調 4億人吃水不再難 南方清流將直達北京

    南水北調工程主要解決中國北方地區,尤其是黃淮海流域的水資源短缺問題,規劃區人口4.38億人。南水北調工程規劃最終調水規模448億立方米,其中東線148億立方米,中線130億立方米,西線170億立方米,建設時間約需40至50年。建成後將解決700多萬人長期飲用高氟水和苦鹹水的問題。南水北調,即將改變這一切:兩年後,湖北丹江口水庫的清流將奔騰而至,直達首都﹔而揚州長江水也將沿著京杭大運河一路北上,直抵黃淮海平原和膠東地區。在很多人並未看到這一構想的緊迫性。因為此後20多年,北方並未真正面臨缺水的窘境。「此時,中央加快了南水北調的整個進程。」長江委規劃處總工程師劉子慧說。1987年,一份完整的南水北調工程的規劃報告,被遞交給相關部門。此時,兼顧通航和送水,是南水北調工程的顯著特點。後來,考慮到送水水道可能受到航運產生的機油、煤等污染,取消了航運的用途。90年代,中線調水的規模一度做出調整,考慮到

  • 雲南多座雪山冰川面積退縮 專家稱趨勢難阻止

    雲南多座雪山冰川面積退縮 專家稱趨勢難阻止

    位於雲南省迪慶藏族自治州境內的梅里雪山是地球上低緯度地區海拔最低的冰川,是當地藏民心中的神山,也是海內外遊客嚮往的旅遊勝地。近年來,梅裏雪山出現冰川面積減小、雪線上升現象,其中最長最大的明永冰川退縮明顯,以前與兩邊植被直接相連,現在大部分被沙土覆蓋。針對雪山冰川退化明顯的現象,雲南學者認為,雪山退化已經是全世界都面臨的一個問題,在歐洲,全球氣候變暖已經使阿爾卑斯雪線50年內退縮了100米。而極地冰川消融,很難從根本上遏制。長期致力於旅遊與生態研究的昆明理工大學教授楊世瑜在接受中新社記者採訪時表示,由於全球人口密度的增加、工業活動的加劇、污染排放的惡化帶來的氣候變暖是雪山消融加速的癥結所在。即使是沒有人涉足的地方,冰川也在消融,但局部地區的人類活動仍在一定程度加劇冰川消融,雪線的消失幾乎不可阻擋。

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