全球最著名的跑車製造商法拉利宣布，未來將投入生產油電混合車、進生質能源車及電動汽車，此舉無異將最近炒得火熱的替代性能源推向另一個高點。當然，法拉利可不是大發善心，它得符合愈來愈嚴格的歐洲二氧化碳排放標準，而且它也為自己訂下了在2012年以前排放減量40%的目標。
連高貴的跑車也摒棄低效率、高污染的引擎，已經不是新聞了，像泰斯拉(Tesla)的電動跑車就吸引了無數注目的眼神，而凌志LS600H是台430匹馬力、超低排放的油電混合車，可是保羅麥卡尼的新歡呢。這樣看起來，從法拉利、福特到豐田，所有的車商都想避開高油價和石油的環保及地緣政治的議題。那麼，顧客是否願意購買油電混合車或是電動法拉利呢？法拉利總裁對此的答覆是肯定的：「這是世界上最好的跑車，而且它仍是一台徹頭徹尾的法拉利。」
如果身為車中貴族的法拉利能減少環境衝擊、增加汽車效率，試想，連這台人們夢寐以求的汽車都是由創新、優雅的油電混合或電動馬達驅動，並因此被市場接受，那還有誰會懷疑替代性能源的未來呢？