藉由英法海底隧道連接倫敦到巴黎及其他歐陸地區的高速鐵路列車-歐洲之星(Eurostar)，計劃在2012年之前減少每位乘客二氧化碳排放量的25% 。為了達成此一目標，歐洲之星將促進其效能與開發更為環保的發電方式。歐洲之星執行長布朗(Richard Brown)表示，「高速鐵路與飛航相較之下，高鐵航程環保的程度10倍。廉價航空已經是過去10年的事情了，我們期待能吸引更多的旅客跟我們一同旅行。」
國際環保團體「地球之友」(Friends of the Earth)表示，歐洲之星的啟動，使得在不影響民眾旅遊計劃與生活方式的情況下，同時也能降低英國溫室氣體的排放量。
歐洲之星若無法降低二氧化碳的排放量，則將在碳補償計劃(carbon offsetting schemes)上投注經費。布朗補充，「歐洲之星將負擔每趟旅程進行碳中和(carbon neutral)的費用，而這個部分完全由我們自行吸收。歐洲之星列車目前每年約產生5萬噸的二氧化碳，而今年9月起，連接歐陸到倫敦英皇十字(St Pancras)車站的新型高鐵將開始啟用，屆時列車所排放的二氧化碳，絕大多數將經由其碳補償計劃所抵銷。」
參考資料
全文及圖片詳見REUTERS報導