姜唯

13家在敘利亞和伊拉克工作的援助組織今（23日）警告，兩地現有超過1200萬人無法獲得水、食物和電力，需要緊急援助行動度過缺水危機。氣候變遷加劇乾旱 兩國恐更多人流離失所聯合國稱，敘利亞目前正面臨70年來最嚴重的乾旱，而伊拉克正面臨40年來第二大乾旱，降雨量創歷史新低。整個敘利亞以及伊拉克地區，氣溫上升、創紀錄的低降雨量和嚴重乾旱正在剝奪人們的飲用水和農業用水。由於大壩缺水，電力供應中斷，進而影響了衛生設施等基礎建設的運作。氣候變遷導致的高溫正在增加乾旱的風險和嚴重程度。「數百萬敘利亞人和伊拉克人即將斷水斷炊，」挪威難民委​​員會區域主任漢森（Carsten Hansen）警告， 「由於數十萬伊拉克人仍然無家可歸，還有更多人仍在敘利亞逃亡，缺水危機很快就會演變成一場前所未有的災難，導致更多人流離失所。」伊拉克部分家庭 每月用水飆高至80美元敘利亞有超過500萬人直接依賴幼發拉底河水生活，而

隨著車廠和政府承諾增加電動車數量，預計到2030年將有1.45億輛電動汽車上路。雖然電動汽車可以在減少排放方面發揮重要作用，但它們也帶來潛在的環境定時炸彈——電池。根據估計，從現在到2030年之間，將有超過1200萬噸的鋰電池退役。這些電池不僅使用大量的原材料，包括鋰、鎳和鈷，而且採礦可能影響氣候、環境和人權。電池的壽命結束時也會成為堆積如山的電子垃圾。專家表示，隨著汽車業開始轉型，現在該規劃電池如何壽終正寢，減少對採礦的依賴並保持材料的循環流通。

瑞典公司Hybrit宣稱已生產出世界第一批不使用煤炭的「綠鋼」，已在試產並出貨給卡車製造商Volvo，預計2026年正式商業量產。IEA：鋼鐵業是煤炭最大工業消費者鋼鐵生產在排放和其他與永續性相關指標的表現算是相對成熟，不過仍有許多改善空間。根據國際能源署（International Energy Agency, IEA）的資料，鋼鐵業每年直接排放2.6億噸二氧化碳。2019年，這個數字高於水泥和化工等產業的直接排放量。IEA說，鋼鐵業是煤炭的最大工業消費者。鋼鐵業約75%的能源需求靠煤炭來滿足。一年前，Hybrit在其位於瑞典北部Lulea的綠色鋼鐵實驗工廠開始試運作，希望用再生電力和氫氣取代傳統焦煤來產鋼。氫能也是歐盟2050年實現溫室氣體淨零排放的關鍵。Volvo規劃明年起 以綠鋼製造原型車和車用部件Hybrit由鋼鐵製造商SSAB、瑞典公用事業公司Vattenfall和礦業公司LK

根據一份刊登於《自然》期刊的研究發現，如果當年沒有簽訂蒙特婁公約，禁止使用氟氯碳化物（CFC），到本世紀末全球將會再多升溫2.5°C。若地球仍繼續使用氟氯碳化物 恐升溫達3.5°C根據氣候科學家的數學模型，1987年蒙特婁公約讓人類今日還有機會將全球暖化控制在1.5°C。現在大氣已經比工業化前高了1.1～1.2°C，若還繼續使用CFC，地球可能暖化高達3.5°C。過去CFC廣泛用於冰箱、絕緣泡沫和氣膠。英國、美國和紐西蘭團隊的模型以CFC使用量從1987年起每年增長3%為理論基礎。研究也發現持續消耗臭氧這種保護地球免受過量紫外線輻射（UV）的氣體，將嚴重破壞地球從大氣中吸收二氧化碳的能力。保護臭氧層能減少紫外線對全球植被的破壞。紫外線照射會損害植物組織，限制它們的生長並破壞它們光合作用的能力，進而影響植物吸收二氧化碳的能力。

路透社報導，「國際水見證」（Water Witness International,WWI）組織17日發表報告指出，全球快時尚品牌造成的污染，把非洲河流染成藍色，酸鹼值甚至變成漂白水般的鹼性。報告：快時尚受非洲廉價勞動力吸引 卻未確保勞工及環境權益這份報告以非洲南部賴索托和坦尚尼亞受污染的河流為例，強調全球有越來越多品牌受到廉價勞動力和稅收優惠政策的吸引，向非洲承包商採購服飾。報告主要作者、WWI負責人海普沃斯（Nick Hepworth）這些全球性的品牌大可強制供應鏈採取更好的做法，但到​​目前為止，它們對於非洲普遍存在的問題，像是河川污染、承包工廠囤積水資源，甚至只是確保工廠員工有足夠的水和衛生設施，都沒有什麼積極作為。

衛報報導，英國正加速轉向「再生農業」，這將有助於緩解氣候危機。英國指標性農業活動「Groundswell」創辦人切里（John Cherry）表示，「愈來愈多農民在實踐『再生農業』，且對成果感到滿意⋯⋯傳統農法產量或許較高，但投入的總成本也更高，因此並沒有獲得更多的利潤。」英國食品和農業碳足跡巨大 專家建議政府補助再生農業英國全國農民聯盟負責人巴特斯（Minette Batters）喊出2040年英國農業實現氣候中和的積極目標。國家糧食戰略組織（National Food Strategy）負責人迪布比（Henry Dimbleby）建議政府撥出高達7億英鎊給農民，創造自然高儲碳的農業地景。英國的食品和農業碳足跡巨大，佔總排放量的五分之一。如果把英國進口的所有食物產生的排放量考慮在內，這個數字會上升到30%左右。該國農業排放量約佔總排放量的10%，但近年來已經做出了許多減排承諾。

美國海洋大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administratio, NOAA）國家環境資訊中心13日發表最新全球資料，自142年前開始記錄地球溫度以來，2021年7月是最熱的一個月。拜登政府的海洋、大氣和氣候科學與政策專家、NOAA署長史賓瑞（Rick Spinrad）博士說：「7月通常是全世界上一年中最熱的月份，但2021年7月成為有紀錄以來最熱的7月，也是最熱的一個月。這個新紀錄再次印證氣候變遷為全球帶來的不安和破壞。」NOAA是美國商務部下的一個國家級科學和監管機構，負責預報天氣、監測海洋和大氣狀況、製作海洋相關資訊繪圖、進行深海勘探以及管理捕撈和保護美國專屬經濟區內的哺乳動物和瀕危物種。去年7月，極端高溫和氣候變遷在全球以各種方式表現出來——洪水、熱浪、乾旱、颶風、野火和冰川消融。歷史上的7月溫度全球而言，陸地和海洋加總表面溫度比20世

紐約時報報導，拜登政府1兆美元的基礎設施法案已獲美國參議院跨黨派的批准。該法案是拜登議程的核心，包括他的氣候變遷戰略。根據紐約時報，這1兆美元將資助新的氣候調適計畫和國家電網現代化，美國國家鐵路公司Amtrak也將獲得1971年成立以來最多資金。法案為氣候適應撥出數十億美元，顯示兩黨皆同意，美國並沒有為日益惡化的氣候危機做好準備。華盛頓郵報指出，該法案中有5500億美元是全新的資金，其中包括用於電動汽車充電站和零排放校車的資金。雖然基礎設施法案以69票對30票獲得通過，但路透社指出，民主黨迅速把重心轉向第二個方案，這個方案的金額為3.5兆美元，支出將優先用於解決氣候變遷、學齡前教育和醫療保健等。雖然不會在參議院獲得兩黨的支持，但民主黨打算在未來幾個月內使用一種稱為「預算協調」的程序來讓他通過，以繞過需要60票才能通過立法的正常規則。路透社補充說，眾議院議長佩洛西（Nancy Pelosi）

英國獨立報報導，英格蘭北部一項泥炭沼澤重大保育計畫，將曼徹斯特附近的霍爾科姆沼澤（Holcombe Moor）變成「巨大的海綿」，將有助棲息地恢復、儲存更多的碳並幫助因應氣候危機。國民信託：在沼澤地挖洞 有助於涵養水份、減少下游洪水許多地方和國家保育組織合作，花了六個月的時間在泥炭沼澤上建了近3500個扇貝形的泥炭坑。他們說，這有助於將水留在沼澤中，減少水分流失。英國國民信託組織（National Trust）表示，這個計畫旨在改善泥炭地的健康，使其能夠儲存更多的碳，也期盼增加鳥類數量、減少下游洪水。人們認為這些措施可能已經產生了一些效果，沼澤附近過去容易發生洪水的社區，安然度過年初的克里斯托夫風暴。國民信託農村測量員奈許（Maddi Naish）說：「想像一塊巨大的海綿，上面有成千上萬個小洞，可以吸收大量的水——這就是我們的目地。」「泥炭坑將雨水不再快速流過離開，而是留在沼澤，特殊植物得

過去科學家通常專注於監測瀕危物種的滅絕風險，定期更新世界自然保育聯盟（International Union for the Conservation of Nature, IUCN）紅皮書中物種生存風險的嚴重程度。英國衛報報導，近日科學家發表「IUCN物種綠皮書」的新全球標準，詳細說明復育物種其原族群規模的程度和健康狀況，更能呈現保育狀況全貌。科學家發表新衡量物種工具 完成181個物種復育評量代表171個機構的200多名科學家花了10年時間推展這個新方法。首次針對181個物種的復育狀態評估結果，已發表在《保育生物學（Conservation Biology）》期刊，其中包含模里西斯粉紅鳩（Pink Pigeon，學名：Nesoenas mayeri）、東亞的灰狼（Canis lupus）和水筆仔（學名：Kandelia obovata）。

衛報報導，氣候科學家偵測到墨西哥灣流衰弱的警訊，而這正是地球的重要氣候臨界點之一。墨西哥灣流的一部分——大西洋經向翻轉環流（Atlantic meridional overturning circulation, AMOC），在上個世紀幾乎完全失去穩定性，處於至少1600年來最弱的狀態，但新的研究發現，它可能已經接近停止。墨西哥灣流恐完全消失 科學家：絕不能讓它發生此類事件將在全球產生災難性後果，嚴重破壞印度、南美和西非數十億人賴以生存的降雨，導致歐洲風暴增加和氣溫降低，並推高北美東部的海平面，還將進一步危及亞馬遜雨林和南極冰蓋。由於AMOC系統的複雜性和未來全球暖化水準的不確定性，目前無法預測墨西哥灣流完全消失的日期。可能在十年或兩年內，或幾個世紀之後。但科學家們說，墨西哥灣流消失的影響太嚴重，絕不能讓它發生。研究作者之一、德國波茨坦氣候影響研究所的布爾斯（Niklas Boers）說：

根據國際非政府組織樂施會（Oxfam）的報告，若全球政府和企業只想靠種樹造林來達到2050年淨零排放，需要至少16億公頃的土地，大約是五個印度國土面積，才辦得到。若真的這麼做，發展中國家的糧食價格可能會飆漲。為了減碳而造林 土地從哪來？植樹被認為是因應氣候危機的關鍵方法之一，但植樹所需的土地面積非常龐大。樂施會的報告「淨零氣候目標對土地和糧食平等的影響」指出，由於人口不斷成長，抵消全球溫室氣體排放所需的造林面積的零頭，就可能產生土地侵佔的副作用。16億公頃的土地已相當於此刻地球上所有耕地。雖然實際上並沒有人要如此大規模的植樹，但報告的作者表示，這說明了為了減碳而造林的規模，以及若要避免糧食價格上漲，其限制有多大。