產業簽台版「綠色協議」 結盟處理海廢、電子、營建廢棄物
1日在環保署署長李應元的見證下，產業界簽訂台灣版「綠色協議」，更針對塑膠、電子廢棄物、營建廢棄物與焚化底渣等物質的再利用，各自組成循環經濟聯盟。三聯盟目前都已有20多家廠商參與，他們希望此舉結盟合作，
賴品瑀
新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
環署實測大台北通勤空品 機車污染物暴露最高、排放第二
31日環保署空保處公布大台北都會區通勤期間空氣污染物暴露量的調查報告，搭乘不同交通工具通勤時，PM2.5暴露平均濃度分別為汽車7.6μg/m3、捷運21.9μg/m3、公車23.5μg/m3及摩托車3
經濟部擬放寬「臨時登記」 違章工廠「即報即拆」淪口號挨批
「別讓即報即拆淪為口號！」31日上午多個環團前往行政院門外，對於經濟部正在研議「放寬臨時工廠登記」政策的不滿，痛批行政院讓違章工廠臨登放寬、展延，下一步就是就地合法，豈不等於鼓勵非法侵占農地，國人的生
有害空污物排放標準 環署拼7月再預告
環保署31日舉行「有害空污物排放標準」公聽會，這個子法主要是將民眾健康風險做為限值，要算出既有工廠個別的有害物排放標準。環團普遍表達支持，甚至指出落後美國太多，應該再加快期程並建議部分再加嚴；不過，業
爭議法條保留多 礦業法出委員會 120老礦將重作環評
立院第5會期的最後一週，在礦業法修法方面，立委與經濟部卻仍是沒有共識，兩輪逐條審查後，仍以大量條文保留出委員會，進入朝野協商。不過，在第58-1條沒環評過的老礦重作環評的部分，卻在表決後由「乙案」出線
「島航計畫」明啟航 繞台一週 調查塑膠微粒、水下噪音
「為台灣成為槳！」黑潮海洋文教基金會30日即將展開為期14天的「島航計畫」，將從花蓮港開船出海，繞行台灣一週。在這段航程中，將有科學研究人員進行海上塑膠微粒、溶氧量調查與水下聲音噪音三項採樣檢測，也有
礦業法修法拼本週出委員會 原民諮商同意仍遭保留
28日立法院經濟委員會繼續逐條討論「礦業法」，上一輪遭保留的法條，經整理對照做甲乙案呈現。日前召委廖國棟受訪已經表態希望本週出委員會，不過許多爭議法案卻仍是不見共識，尤其是既有舊礦的原民諮商同意部分，
新一代設計展 新銳設計師對環境的主張與提案
國內外大專院校設計相關學系參與的「第37屆新一代設計展」，25日於台北世貿開展，上萬名學生聯手推出3000多件作品，展現創意能量之外，也有不少作品對環境問題提出主張，甚至是解決方法。本屆新一代設計展展
「非法棄置的天堂」高雄大坪頂遭爆再利用廠變鋼鐵爐渣堆置場
新竹新豐的非法棄置鋼鐵爐渣、集塵灰才終獲年底完成清除的承諾，25日立委林淑芬、陳曼麗與環保團體又舉行記者會，踢爆高雄大寮大坪頂一處養鴨場旁有非法掩埋爐渣，且疑似混拌了有害集塵灰與其他廢棄物。這個養鴨場
民眾健康風險為限值 「有害空污物」排放標準重新公聽
環保署去年9月抛出「固定污染源有害空氣污染物排放標準」草案，打算從維護周遭民眾的健康風險來促使業者改善，不過，在一系列的研商與公聽會議後，草案回頭修改重新預告，以求實際執法順利，24日空保處舉行協商會
中科四期二階環評完成 十年纏鬥終結
中科四期的二階環評23日在環保署環評大會獲得通過，結束了為期十年的抗爭與纏訟。中科四期過去最大的爭議發生在搶用農業用水與廢水排入濁水溪，因此引發環團與農民抗爭與訴訟，最後兩造和解，協議在二階環評結論完
核二除役進二階 1.1萬束用過核燃料先放廠內
23日環保署331次大會確認了核二廠除役計畫將進行二階環評。此案依環評法規定，本就屬表定進二階。因此直接進入大會確認，並無舉行小組初審。核二在2021、2023年運轉執照屆滿後，1號機、2號機將陸續展