
三層樓以上裝驅鳥器 旅館鄰近黑琵棲地 七股鹽山遊樂區環評過關
台灣最後一座鹽場「七股鹽場」於2002年廢曬後,遺留下的壯觀鹽山成為知名旅遊景點,台鹽為整合當地旅遊資源,提出「七股鹽山遊樂區」擴建規劃,昨(13日)於環保署通過環評大會審查。由於鄰近濕地是保育鳥類黑

三層樓以上裝驅鳥器 旅館鄰近黑琵棲地 七股鹽山遊樂區環評過關
台灣最後一座鹽場「七股鹽場」於2002年廢曬後,遺留下的壯觀鹽山成為知名旅遊景點,台鹽為整合當地旅遊資源,提出「七股鹽山遊樂區」擴建規劃,昨(13日)於環保署通過環評大會審查。由於鄰近濕地是保育鳥類黑

花蓮志學國小生巧思製窗花 護鳥美化還可籌旅費
因有五色鳥撞到教室玻璃而死亡,引發花蓮縣壽豐鄉志學國小師生關注「窗殺」議題,利用雷射切割機製作窗花,減少野鳥撞擊也能布置教室,還發起窗花義賣,籌措田徑隊競賽旅費。志學國小校長陳立輝今天(26日)接受中

候鳥疑遭風機葉片擊落死亡 能源商:已預留航道給鳥飛
彰化縣海岸有99座岸上風機,縣野鳥學會發現芳苑鄉海堤有候鳥濱鷸疑似被岸上風機的風扇擊落,墜地死亡,觀測員把鳥屍送往南投特有生物研究保育中心鑑定真正死因;能源科技公司表示,4家能源投資商設置岸上風機時,

看不見的陷阱:窗殺
台灣大學動物博物館中,有一隻美麗的五色鳥標本,乍看之下栩栩如生,從外觀很難看出,牠其實是因為撞上窗戶而死於非命。鳥類因為撞擊建築玻璃結構而死亡的事件稱為「窗殺」。根據統計,美國每年有3到9億隻鳥、南韓

專屬台灣的離岸風機鳥類降轉機制 能源局諾年底前提草案
離岸風場遇上鳥類通過,如何才能減輕生態衝擊?26日環保署審查離岸風電業者提出的鳥類環境影響調查報告,面對業者再次以「國外沒有先例」為由,要求營運一年後再提出風機降轉機制,以減少鳥擊,環委最後決議駁回,

引入日本技術 辨識鳥類更精確 天氣風險公司投身離岸風場監測
繼2019年台灣第一座離岸風場海洋風電完工運轉後,今夏將有三座離岸風場接續登場。位在雲林的允能風場預計6月開工。今(27日)天氣風險公司宣布,3月與允能風場的開發商達德能源(WPD)簽下近7000萬台

超前佈署恐落空 離岸風場鳥類通過降載機制喬不攏 環委:再交一次報告
8日下午,環保署審查竹苗雲彰四縣、共18座離岸風場1的鳥類環境影響調查報告書。開發商雖承諾當大型鳥或保育鳥大規模通過時,會讓風機降載以減少鳥擊,但降載機制卻等「營運一年後」才會提出。

鳥類90度大轉彎? 離岸風場預留閃電型飛行廊道 環委盼改成直線
為了讓鳥類過離岸風場時,有足夠寬的距離通過,各風場都承諾劃設鳥類通行廊道。不過,廊道劃設須依據鳥類飛行的調查報告。8日下午,環保署審查18處離岸風電的鳥類環境影響調查報告書。其中,彰化外海雖然劃設出兩

嘉義航空站:嚴格查緝 機場10年未有鳥擊事件
交通部民用航空局公告機場四周禁止飼養飛鴿,針對媒體報導,嘉義機場四周養鴿場不斷放飛。嘉義航空站主任葉政勳說,發現違規一定開罰,嘉義機場10年來都未曾發生鳥擊事件。針對蘋果日報報導,機場公告管制區內多間

填補低空域防空死角 離岸發電風機預警雷達成利器
根據《上報》報導,空軍所建構的「強網系統」經過升級後改稱為「寰網系統」,主要功能在接收台灣地區各處雷達站、民航局及飛彈陣地等所有外部訊號,構成「整體空情圖」,進而執行防空任務及空中管制目標任務,但目前

不是等鳥死了再啟動 環委盼「別人不做,台灣先行」 離岸風場應提鳥類降載機制
台灣第一座離岸風場已經完工,明後年有更多離岸風場要建置,但開發商承諾預留的鳥類廊道到底有沒有用?開發商承諾當大型鳥或保育鳥大規模通過時,會讓風機降載以減少鳥擊的機制,至今仍不見蹤影。今(6日)環保署審

發電前注意! 減少風機鳥擊不是夢 夜間「遷徙預報」全美上線
風機產業蓬勃發展,對鳥類生態的衝擊也是一項挑戰。在美國,每年因撞擊風機喪命的鳥類就有數十萬隻,正值春天遷徙季節之際,有風場雇用專人監測遷徙性鳥類,也有研究室推出全國性的「鳥類遷徙預報」,大幅提升風場監