
吃電怪獸還是供電幫手? 充電介面與連網是關鍵
行政院去年底宣布電動車化時程——2040年禁售燃油汽車,以解決空污問題,但嚴峻的供電考驗正在前方。電動車能藉著能源管理系統分散充電嗎?更甚者,電動車電池可以反過來充電到電網,讓電網增加一個調度幫手嗎?

吃電怪獸還是供電幫手? 充電介面與連網是關鍵
行政院去年底宣布電動車化時程——2040年禁售燃油汽車,以解決空污問題,但嚴峻的供電考驗正在前方。電動車能藉著能源管理系統分散充電嗎?更甚者,電動車電池可以反過來充電到電網,讓電網增加一個調度幫手嗎?

防核電復活 日能源學者:輸配電網要獨立 不與台電交叉持股
「廠網分離才有能源轉型、才有零核電。」再生能源裝置已經量產,成本已不再居高不下,但日本電業政策專家高橋洋提醒台灣,應該盡早把輸配電還權於民,才能真的做到能源轉型。高橋洋是目前日本能源政策的重要意見學者

中國極寒多省用電負荷創新高 電網為春節嚴陣以待
受大範圍寒冷天氣影響,中國電網負荷大幅攀升。據報,近期中國多數省份用電負荷均創歷史同期新高,遼寧、湖南等省級電網負荷甚至超過夏季用電高峰。對此,中國國家電網迅速派出人員至停電地區搶修,同時大力加強惡劣

在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定
行政院去(2017)年底定出2035年新售機車電動化、2040年新售汽車電動化的目標,這對台灣的電網將造成什麼衝擊?本報特別專訪台電配電處處長王耀庭,探討電動車化後的電力需求與電網整合。台電表示,除了

「資料海嘯」來襲! 專家:2025年將消耗全球1/5電力
為了儲存來自數十億智慧手機、平板電腦和連網設備的資料,本身就很耗電的伺服器機房,吃電需求越來越高!專家預測到了2025年,通訊業耗電可能佔全球電力的20%,成為全球氣候目標的阻礙,並導致供電吃緊。業界

離岸風電在地化里程碑 大彰化2021開始運轉
全球離岸風電領導廠商沃旭能源(Ørsted)與台灣上市公司世紀鋼構今(6)日簽署雙方合作意向書,雙方的目標是合作協助世紀鋼構旗下的世紀離岸風電,成為沃旭能源「大彰化離岸風電計畫」的首選供應商之一。以此

政院擬成立專家小組電網總體檢 不排除外籍人士加入
※13:50更新:補上行政院院長林全針對跳電事件向社會道歉針對815全台大停電,經濟部長李世光請辭。今(16日)一早行政院長林全召開行政院會議,行政院發言人徐國勇會後說明,將請行政院政委吳宏謀組成調查

讓電動車供電賺錢! 英國花近8億台幣投入研究
英國計劃投資2000萬英鎊(約新台幣7億9188萬元)研究電動車電池如何供電給電網,開放企業界競標。英政府相信這樣的技術不但有益推廣電動車,也有助能源系統穩定供電。這對近日利多消息不斷的電動車產業無疑

IEA:2016年總體能源投資再度下滑 電力投資首次超越油氣
國際能源署(IEA)11日表示,可再生能源及電網方面的投資大增,而油價下跌則導致油企大幅削減支出,推動了電力投資在2016年首次超過油氣投資。IEA表示,2016年總體能源投資比2015年下降12%至

花大錢裝了卻不供電 中國棄風、棄光率將近兩成
2017年3月,中國國務院總理李克強在全國人大發佈了本年度政府工作報告。報告強調,提高再生能源入網效率對重塑中國藍天有著非常重要的意義。此外,提高再生能源的入網效率不僅能夠降低空氣污染物的排放,還能夠

煉鋁業儲存能源 德國最大鋁廠提供虛擬電池
煉鋁業耗用大量能源,過去一向被視為電網的沉重負擔,不過,許多學者專家很早就提出,煉鋁大量耗電的流程若能智慧調控,反而能成為「虛擬電池」,充當電網的穩定力量。如今德國最大鋁廠三鋁(TRIMET Alum

歐盟斥資4.4億歐元建構能源基礎建設
歐盟成員國在2月中旬協議斥資4.4億歐元架設關鍵能源基礎建設,含括18個電力和智慧電網,以及天然氣開採工程,藉此連結歐洲能源網絡,穩定供給來源,同時也透過整合再生能源來穩定能源發展。該計畫所需資金將來