能源轉型

經濟部今（26日）召開投審會通過包括澳商麥格理、日商捷熱能源、開曼商Stonepeak及丹麥商沃旭申請匯入近250億元，增資用於開發台灣離岸風電，包括其中81.6億投資海能風場、170億投資大沃旭彰東

共享單車、新能源車和地鐵或將因為疫情而獲得更大發展空間，與此同時，疫情帶來的社交模式與文化的轉變，可能有助於更深刻的變革。中國疫情大體上得到控制的當下，疫情的陰影仍籠罩在每個人的頭上，影響著人們的日常

據報，中國能源研究會常務副理事長、國家發改委能源研究所原所長周大地表示，當前中國經濟在復甦之中，關鍵之一是要避免重新搞鋼鐵水泥那種大基建，認為焦點應放在綠色發展的新型基礎設施建設。就解決氣候變化問題上

近年來地面型光電因為進駐農地、濕地、山坡，掀起一波檢討聲浪。屋頂光電要向前衝，阻力是什麼，又該如何增加助力？

炙熱的週末午後，大人、小孩陸續聚集到蘆洲李宅，一輛豆花車頂著一片太陽能板，在人群中閃閃發亮。黃彩玉平時是清潔工，五年前報名新北市蘆荻社區大學的水電班，這也成為她關心電力和能源議題的開始。幾年下來不但自

炎炎夏日，氣溫屢創新高，氣候變遷的影響，越來越有感，政府想藉由太陽光電加快減碳腳步，然而許多地面型光電案場，卻因為引發環境與社會衝擊，進度停滯，其中包括位於台東知本濕地、由韋能能源子公司盛力能源得標的

麗威風力發電公司提出的「桃園離岸風力發電廠興建計畫」，要在觀音外海蓋上百支離岸風機，三年前成為北部第一個通過環評的離岸風電場開發案。但風場電纜將跨越中華電信電纜，且衝擊桃園機場飛安，民航局與中華電信皆

夏季炎熱難耐，冷氣已是生活必需品，隨著氣溫飆高、全台用電量也屢創新高，根據台電統計，歷年來單日用電前五名，全部都出現在今年7月，民眾對於用電創新高的當下或許無感，但許多人收到6、7月份的電費帳單時，心

北韓許多地區因梅雨季影響而受到暴雨侵襲，有專家指出，核廢料池受到洪水影響導致氾濫，該情況可能導致周遭地區受到核能輻射污染，廢料最終排入河流中，被不知情的人民喝下肚。根據《自由亞洲電台》報導，國際原子能

美國西部有許多煉油廠正轉型為生質燃料廠。能源業者Phillips 66於8月中旬宣布，將把位於舊金山附近、日產能達12萬桶油的Rodeo煉油廠轉成為全球最大生質燃料廠，從烹飪廢油、油脂及黃豆油中產出再

整體來說，不管是哪種交通運具，盡可能推行電動化，以及提升綠電使用，絕對是邁向低碳永續的兩大方向。COVID-19讓全球車市大萎縮，電動車的銷售量是否也受到影響？上半年，彭博新能源財經媒體（BNEF）發

桃園離岸風力發電案擬設上百支風機，2017年通過環評。由於工程調整，昨（19日）初審環差案時出現「案外案」，經濟部能源局轉述民航局意見指出，開發場址過於靠近桃機，建議本案不應設置。但委員認為，民航局所