
環保署暫不考慮國外碳權納增量抵換 工總憂衝擊投資環境
環保署6月公布「溫室氣體增量抵換辦法」草案,要求符合標準的開發業者必須依法抵換碳排放。今(28)日辦理草案研商會,有業者擔憂抵換來源不足,恐衝擊投資環境,希望能加入國外碳權、繳納代金等機制。環保署說明

環保署暫不考慮國外碳權納增量抵換 工總憂衝擊投資環境
環保署6月公布「溫室氣體增量抵換辦法」草案,要求符合標準的開發業者必須依法抵換碳排放。今(28)日辦理草案研商會,有業者擔憂抵換來源不足,恐衝擊投資環境,希望能加入國外碳權、繳納代金等機制。環保署說明

排放大戶不適用「自願減量」換碳權 環署:不能重複計算
碳權交易所將在今(2023)年8月成立,環保署推出攸關碳權核發的「溫室氣體自願減量專案管理辦法」草案。造紙、鋼鐵公會於昨(24)日舉行的草案研商會質疑,自願減量專案排除碳排大戶不公平。環保署則強調,減

林敬庭、詹家嘉、林立/謹慎使用「NBS自然為本解方」,遠離漂綠陷阱
「以自然為本的基礎解方(Nature-based Solution, NBS)」是處理氣候變遷與生物多樣性流失的環境的重要途徑。近年來,不少公司已開先鋒執行NBS,然而數家國際知名企業如殼牌、雀巢卻因

《氣候法》首波三子法草案出爐 申請碳權須合乎國際減量原則
《氣候法》今年2月上路,環保署已全數提出首波三子法草案,將在8月前召開研商會,徵求各界意見。根據草案內容,未來業者透過「自願減量專案」申請碳權,須通過審查以確認符合國際減量原則。碳盤查及查驗則首次納入

碳權交易如何防漂綠 學者建議:減碳一定要有「外加性」
證交所昨(3日)揭露,台灣碳權交易所預計8月7日於高雄成立。做為自願性減量碳權的交易平台,未來將先行國外碳權買賣,待國內相關子法上路,再做國內碳權交易。對於正式引入碳權交易,外界也擔憂引發「碳權漂綠」

碳權交易所最快7月成立 學者:額度認證將是關鍵
環保署今(18日)舉辦「溫室氣體自願減量推動策略專家論壇」討論碳權交易政策。學者指出,政策應以實質減碳優先,碳權交易為「最後手段」。我國碳權交易所最快在7月成立,初期將推出國外碳權代購。學者建議,須確

台灣碳權交易所籌劃中、歐洲暖化幾達全球均速兩倍、極端氣候糖價飆11年新高
4月20日證交所將與國發基金共同成立台灣碳權交易所證交所今日宣布,為配合國家2050淨零排放之政策目標,兼顧企業減碳及碳中和需求,將與國發基金將共同出資成立「台灣碳權交易所」,預計於今(2023)年中

種樹如何換碳權? 從日本碳抵換制度看森林永續治理
台灣近年開始重視森林碳匯,在鄰近的國家日本,森林碳匯制度行之有年,自2009年5月至2021年所有森林相關的碳匯項目中,森林生質能源發行了1107萬噸(13.8%),森林治理則累積了12萬7659萬噸

新北動保處公布非犬貓飼養指引、雲品酒店住房推加購碳權、加州批准9萬個汽車充電樁投資案
12月15日養鳥、兔、蛇、龜、鼠當寵物 新北動保處10指引入門近幾年,飼養鳥、兔、蛇、龜、鼠為寵物的人越來越多。因此,新北市動保處率全國之先,制定了這五類動物的基礎飼養指引,公布在官網。讓民眾先對寵物

政院拍板 電動機車2023年起購車補助最高8000元、方案再延長四年
為加速淨零轉型,行政院會今(15日)公布電動機車及節能設備補助措施,2023年新購電動機車將補助7000元、汰舊換新再加碼碳權獎勵金1000元,目標四年補助50萬輛;民眾購買能效一級冰箱及冷氣,確實汰

歐盟CBAM將上路 近四成中小企業還沒有淨零規劃 資源、人才是最大困境
歐盟明(2023)年將試行「碳邊境調整機制」(CBAM),位居產業鏈上的台灣中小企業可能受影響。今周刊昨(16日)公布中小企業減碳調查結果,發現約有八成五企業聽過CBAM,其中有超過兩成五企業認為對公

認購「碳權」挺公益 社福機構換老舊燈具 成全台首創公益碳權專案
減碳做公益已成為具體實踐。全台首例公益碳權專案,透過捐款協助桃園脊髓損傷潛能發展中心汰換高耗能燈具,取得180噸碳權,再以每噸2000元提供B型企業綠藤生機認購,減碳收益回歸公益,社福團體更能省下每年