污染治理

時代立量立委陳椒華今天（28日）質疑，屏東縣鍇霖土資場堆滿玻璃纖維樹脂粉。送驗結果顯示，銅含量超標，要求環保署撤銷土資場許可，並請檢調調查。台灣水資源保育聯盟主任粘麗玉指出：「這個東西是有害事業廢棄物，還是再利用產品還是什麼的，這個不應該說檢調單位自己去採樣，民眾也不知道到底採了哪裡。」學者也質疑，環保署副署長沈志修，是當時核可的桃園市環保局長，應該說明為何通過核可卻沒追蹤不法堆置；環保署回應經過採樣，銅溶出量確實有偏高，16日也與屏東地檢署到現場進行刑事勘驗，會確認有沒有污染周邊環境。

台灣超商密度高，每間超商宛如是小型物流中心，台南市政府今天宣布，2021年1月1日起環保局將不再清運台南市超商垃圾，避免家戶垃圾遭排擠，也強化垃圾源頭減量及資源回收。台南市政府環保局統計，台南市8大連鎖便利商家共800多家門市，每月垃圾量約400公噸，環保局一旦不清運超商垃圾，將有助於垃圾源頭減量，促進資源回收，預估1個月可增加40公噸回收物。環保局表示，「台南市連鎖便利商店一般廢棄物分類、排出規定、清除方式及處理場所」明年1月1日公告生效，除偏遠地區且家數較少的超商，可向環保局備報，使用專用垃圾袋外，其他超商一律委外清運，違反者將依廢棄物清理法處新台幣1200元至6000元罰鍰。環保局人員說，近年來超商對消費者服務日益周到，店內餐飲類品項大增，還提供座位區內用，也使垃圾量快速增加。台南超商垃圾清運新措施上路，預期資源回收、廚餘回收都會成長。

大社降編勞工自救會26日展開遊行，抗議高雄市都市計畫委員會，將大社工業區降編為乙種工業區，呼籲應改編為甲種工業區。對此，高市府強調，變更為乙種後，在不增建、改建和增加設備的前提下，工廠依法仍可繼續原來使用或轉型作乙種工業區使用。大社工業區落成於1975年，是台灣第一個完整的石化業聚落。年產值大約900億，有著4000多名勞工，相關聯產業就業人口大概15萬人，但從開始營運後，大社工業區多次發生爆炸與污染事件。也為周邊居民帶來危害，但如今，一旦降編，工廠也只有關廠一途，除了影響勞工就業權外，還可能造成石化產業的斷鏈危機。 大社降編勞工自救會會長孫學山指出：「外包商承攬商都有，整個產業鏈（影響）應該超過15萬個人。」

審計部最新公告指出，新北市果菜運銷股份有限公司（簡稱果菜公司）為保障民眾蔬果食用安全，同時兼顧拍賣交易進度，採用生化快速檢驗法抽驗每日進貨蔬果農藥殘留量，並按進場果菜農藥殘留檢驗處理要點規定，依蔬果農藥殘留超標情形，通知供應商延後蔬果採收，而當天扣留貨品除進行複驗外，並拒絕交易予以銷毀，以避免農藥檢測超標蔬果流通市場交易，維護民眾食品安全。但新北市審計處在2019年10月查核發現，果菜公司在2018年1月到108年8月間，對農藥殘留量超標蔬果未確實執行後續禁止交易期間追蹤控管作業，導致有9件農藥檢測超標蔬果，總計2000多公斤仍流通市場交易，影響民眾身體健康，審計處在2020年1月函請果菜公司研謀改善。審計處表示，經追蹤改善情形，果菜公司已從2月起，在電腦交易管理系統增設禁止交易黑名單自動阻擋成交、進貨管制名單提醒及理貨員查詢功能，並在官網公告不合格單位，及檢驗人員應將違規供應人停止進貨期

五股垃圾山7處綠軸帶中「心環原」綠美化基地27日完工啟用，市長侯友宜到場親手栽種苗木並期許當地私有土地跟進施作並於明年10月前完成綠美化。侯友宜表示，市府已針對垃圾山屬國有土地完成7處大面積綠軸帶，盼能起帶頭作用，呼籲當地私人土地能跟進施作綠美化工程並於明年10月前完工。景觀處表示，由於垃圾山土地多回歸農業用地，希望私有土地使用情形都能排除，趕在明年10月前回歸農業使用或綠美化。

當過境的冬 始於一頭巨碩的灰鯨 在空中拱背眾人的肺 都被深潛成海　滿城的海 都擱淺在 幽咽的鯨啼

「森林是大海的戀人」這浪漫的敘述，其實源自於30年前的日本，一群在氣仙沼灣養殖牡蠣的漁夫們，為了讓充滿污染的大海復原，開始在山上種植落葉性闊葉樹的長期行動。「為大海種一片森林」，即使山和海看似相隔遙遠，但造林行動的發起人畠山重篤先生卻清楚知道山上森林製造的養分，會隨著雨水、河川流向大海，養育海洋裡的森林，創造海洋生物的健康棲地：所以陸地要好，大海才會好，它們之間的關係就像交相呼應的戀人一樣，共同孕育了海、陸，與海陸交界的豐富動植物。第一次聽到這個故事時，我就被打動了。最瞭解海洋的漁夫卻在山上種樹，乍聽之下似乎風馬牛不相干，但其實深藏著海陸相連、生態系循環息息相關的大智慧。人們總是切割陸地與海洋，視海洋為領土的終點，卻忘記了大海是通往其他大陸的起點；早期的許多政策更是視海濱為不毛之地，將人類世界廢棄的、無用的、拋除的垃圾掩埋在行水區或海邊，隨著時間掏刷的地層讓廢棄物回到海裡碎裂成粒，卻無法分

英國衛報報導，科學界首次在人類胎盤中發現了塑膠微粒，研究人員表示這「非常令人擔憂」。胎盤中的塑膠微粒可能來自包裝、油漆或化妝品等人體中的塑膠微粒對健康的影響尚不清楚。但是科學家們說，塑膠微粒可能攜帶有機會造成長期損害或影響胎兒發育中免疫系統的化學物質。這些塑膠微粒很可能被母親吃下肚或透過呼吸進入體內。研究人員在四名正常懷孕和分娩的健康婦女胎盤中發現了塑膠微粒。在胎盤的胎兒側和母親側以及胎盤膜中都檢測到了塑膠微粒。胎盤中發現為數不少的塑膠微粒，但是每個胎盤僅分析了約4％，這表示總數還更多。這些顆粒都是被染成藍色、紅色、橙色或粉紅色的塑膠，可能來自包裝、油漆或化妝品以及個人護理產品。塑膠微粒的尺寸大多為10微米（0.01公釐），這表示它們小得可以被血液所攜帶，可能已經進入嬰兒體內，但研究人員無法確認。胎兒生長幅度減少 是塑膠微粒潛在風險之一羅馬San Giovanni Calibita Fat

環保署今天（24日）表示，受到境外污染物移入影響，耶誕節台灣西半部上半天空氣品質有亮橘燈的機率，午後中部以北漸緩，南部位於下風處，擴散條件差，仍然呈橘色提醒等級。行政院環境保護署空氣品質監測網資料顯示，今天中國上海地區測得細懸浮微粒（PM2.5）最高濃度約150微克/立方公尺左右，隨東北季風增強，傍晚起將挾帶境外污染物南下影響台灣。環保署說，明天北部、宜蘭及馬祖、金門、澎湖空氣品質為「普通」等級，北部局部地區可能達橘色提醒等級；竹苗、中部、雲嘉南及高屏為橘色提醒等級；花東為良好等級。

南投縣是大肚溪等重要溪流的中上游，常見垃圾漂流水面，縣府環保局加強清淨河面計畫，在草屯鎮、埔里鎮的排水系統及溪流設置垃圾攔除網，今年累計已清除6.8公噸垃圾，另外淨溪清除河川周邊的垃圾量，也有150公噸，數量驚人。埔里鎮去年排水系統出現大量垃圾，尤其是塑膠袋、寶特瓶等，影響區域排水也造成河川優養化，最後若流入大海將污染海洋，縣府環保局向環保署申請經費，執行「清淨河面計畫」，在重要排水溝及溪流設置垃圾攔除網，清除河川垃圾。環保局水質保護科長張吟妃說，濁水溪因流域山高水急，枯水期長，設置攔網效果不大，主要布置在烏溪流域，包括埔里鎮杷城大排和草屯鎮溪州溝系統。杷城大排常見寶特瓶、垃圾袋載沉載浮，今年多次清理，共攔截6.4公噸垃圾。草屯鎮溪州溝排水也清除0.48公噸。

醫學期刊《刺胳針》（The Lancet）近日發布最新研究顯示，2019年印度的空氣污染導致肺癌、心臟病和呼吸道疾病等疾病患者增加，167萬人因此喪命，佔年度死亡人口的17.8%。綜合外媒報導，印度首都德里是全球污染最嚴重的城市之一，冬季經常被霧霾壟罩，當地的懸浮微粒更高出世界衛生組織公布的健康標準500%。儘管空污問題持續加劇，印度的中央政府和各地方政府，仍未採取有效的措施控制污染。《刺胳針》發表的報告數據顯示，印度與污染有關的死亡人口近年成上升趨勢，從2017年的124萬人增加到2019年的167萬人。研究指出，從1990年到2019年，因家庭空氣污染導致的死亡下降了64.2%，但由於空氣懸浮微粒污染導致的死亡上升115.3%，臭氧污染導致的死亡更上升139.2%。

倫敦車輛造成的空氣污染，還包括輪胎和路面摩擦產生的輪胎屑，英國有一個學生團隊，利用靜電原理，發明可以收集輪胎碎屑的裝置，不但減少污染，碎屑也打算再製成新輪胎。   車輛帶來的空污，除了廢氣，還有輪胎屑。英國「收集輪胎」共同創辦人馬爾亞指出：「每次開車時我們都會剎車，拐彎、轉彎，那就是輪胎，在路面上打滑、顆粒脫落的時候，這些顆粒是導致微粒和空污的原因。」那該如何防止輪胎屑飛散？他們發現用靜電可解決。「收集輪胎」共同創辦人安德森分享：「我們發現飛出來的微粒因為跟路面摩擦而帶正電，這讓我們可利用靜電和輪胎轉動時周圍的氣流，將輪胎屑收集到這些板子上。」新裝置裝在輪胎上，經3個月實驗，已可收集60%輪胎屑。團隊打算再提升設備效能，並計畫未來將收集的輪胎屑，回收再製成新輪胎。