氣候變遷

我住的台中縣清水鎮是一個背山、靠海、坐擁一片海岸平原的城鎮，人口數雖名列全省鄉鎮市中的前五十大，人口密度卻在五十大之外，在近二十年來的人口數都保持在八萬多人，每月增減則多保持在一百人以內；近百年來造成本鎮最大傷亡記錄的天災是一九三五年芮氏七點一級的「中部大地震」，至於一九九九年的九二一大地震，當全省普遍缺水的時候，清水因飲用水的來源是地下水，所以不曾受到缺水之苦，加上本鎮位於大甲溪的出海口，自有清一代，在先民胼手胝足引進大甲溪水的努力下，建構起全鎮所需的灌溉系統，現代生活所需的電力、自來水、郵電及交通系統等，在日本時代均已設立，所以無論是就天然或人文的環境條件而言，清水都是全省少有的好地方。然而在這一次桃芝颱風過後，長期不斷點滴累積對環境破壞的問題，像是在山谷中濫倒垃圾，以致改變水文，污染地下水；林木被燒毀後，不再重新造林，任雜草叢生而改變當地的生態消長過程；因國家重大建設的中二高施工後，

1998年為繼1995年之後又一個聖嬰(El Nino)年且其強度為歷年來最強者，過去的聖嬰年總是在全球各地引發不同的氣候異常現象，所以，此次聖嬰年是否會造成台灣區域氣候的異常變化，是研究台灣氣候的學者們相當關心的話題，本文將針對此題目從溫度及雨量出發，作初步的診斷並對部份現象提出可能的解釋。在研究中我們以平均分布在台灣全島的六個測站﹙台北、台中、台南、恆春、花蓮、台東﹚為代表，以此六個測站之地面溫度及降水量之平均值代表「台灣地區溫度」及「台灣地區降水量」。 一、溫度異常 首先以溫度為探測指標，可發現台灣地區溫度在1998年1至12月的十二個月份中，其平均溫度均比當月之長期氣候平均值要高，且其整年的年平均溫度亦是自1970年以來的最高峰，所以異常高溫是台灣地區在1998年的一個異常氣候現象。為了進一步探討台灣地區異常增溫的原因，我們研究1970-1998年之間，台灣地區溫度和鄰近海域海水表

世界災害被視為全球暖化的結果 2001年2月19日聯合國科學小組最新報告指出：近20年內，若全球暖化現象未被抑制，大洪水、疾病及乾旱等災害將肆虐世界各國。 幾年前，科學家預測冰河及極地冰帽融化，將會造成無數動植物的滅絕、農地沙漠化、破壞珊瑚礁及海平面上升小島逐漸下沈等災變。 自1990年起，由3千位專家所組成的聯合國政府間氣候變遷專門研究小組（the U.N.'s Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC)），於近日發表的長達千頁的報告中指出：「全球暖化的結果亦會直接與間接影響全球經濟。二十一世紀氣候變遷可造成地球發生大規模，或無法回復的變化，而這些變化將會造成全球性的災難。」 本報告其中一位專家McCarthy指出：熱帶與亞熱帶區域的農地情況最慘, 並且可能會有數百萬的居民將會因為海平面上升而處於危難之中。

在河床設垃圾場，竟然可能是合法的。 所有的法條，包括污水管制條例、河川保護條例都明文規定「水源（河川）保護區不得棄置垃圾」，他們環保署的老兄們竟然可以說在河床地設垃圾場，是「處置」垃圾，而不是「棄置」垃圾，所以並不違法。在「合法」的情況下，如果中港溪河床（永和水庫集水區）的南庄垃圾場可以做到不滲污水的「工程水準」，那麼垃圾場將「依法」繼續興建..... 天哪！這是哪門子的只准州官放火，不准百姓點點燈？前陣子在河床放置汞污泥的人也可以說他們是在「處置」汞污泥，不是「棄置」汞污泥，所有的人都可以說我在處置垃圾啊.... 貴為中央的高官尚可如此鑽法律漏洞，硬ㄠ，知法犯法，難怪台灣會亂成這樣。如果真的被如此惡搞到連水庫集水區、水源保護的河床都可以設垃圾場，那台灣還有什麼希望？ 新竹人，你知道你喝的水就是來自中港溪的水嗎？你知道如果再不關心，也許明天你喝的水是垃圾滲出來的嗎？ 關心環境正義的朋友，發

小時後冷氣並不普及，盛夏的溽暑像是一鍋熱水，把人浸泡在裡面無處遁逃。童伴之間流傳一種說法：氣溫如果高過體溫，人就會窒息死掉。就像恐怖故事一樣，這項謠言為童年的夏天製造了無限的想像空間。 長大的過程中漸漸忘了這麼回事。從中央空調的辦公室離開，坐上總是過冷的公共汽車，到冷氣開放的商店街購物，夏天的暑氣越來越難侵犯台北市民的感官末端；輕忽之間，夏陽竟然越來越凌厲。上個月底的某一天，太平洋高壓籠罩台灣上空，全台陷入一片熱浪之中，中央氣象局發出高溫特報，台北市竟然是全台灣當天溫度最高的城市，達三十七點八度，平了有史以來六月氣溫的最高紀錄。這個氣溫，顯然已經高過人體，一個體溫三十七點八度的人，毫無疑異的是發燒了；然而童年的恐怖傳說並沒有成真，人們依然呼吸自如，而且退避在自己製造的冷房裡，繼續無憂無慮的為這個城市，這顆地球加溫。 當然台北並不是台灣歷史上最高溫的締造者，由於焚風的影響，台東曾經出現更高的

ㄧ、兩棲類數量遽減 氣候變遷難逃關連1980年代後期，科學家開始注意到中美洲、北美洲及澳洲等地的兩棲動物數量快速削減。 調查結果指出，過去20年內約有200多種的兩棲動物數量逐漸下降，而約有20多種兩棲動物已經絕種，導致此結果的原因包括棲息地受到損害、疾病、化學物質污染等因素。然而，科學家針對此一議題，首次提出與氣候變遷有直接的關連性，並且刊登在4月5日Journal Nature上。 研究小組經過十年的調查，發現此一事件與南方震盪指數有直接的關連，例如南太平洋的聖嬰現象帶來的氣溫上升，及降雨量的減少導致兩棲動物繁殖生長的湖泊與河流的水量減少，嚴重影響牠們的生存。根據 Joseph Kiesecker研究指出：1990年初期，兩棲動物的死亡率達到80-100﹪。 調查人員亦發現，兩棲動物棲息地池塘水位太淺會影響西部癩蛤蟆（Western toads）幼雛的孵化環境，使得正在孵化中的癩蛤蟆幼

七月一日是美好的周日，上午靜坐在家中看書，風從四方來，天空湛藍，多麼晴朗的天氣，突然覺得眼睛一陣刺痛，砂塵漫入我的眼睛，心想，今天的砂塵怎會這樣多，伸手一抹，地上、桌上都密佈一層薄砂，身上也似乎黏附著一層什麼似的，非常不舒服。 我們起身追究粉塵的來源，自頂樓觀看，遠方一片迷濛，似乎來自花蓮溪口的方向，於是決定驅車前往一探究竟。 到了花蓮大橋，只見河床上隨風揚起漫漫塵沙，猶如地面升起無數煙柱，漫天蓋地往花蓮、吉安方向吹去，受到中央山脈阻隔的煙塵，大花蓮市的上空形成一片煙霧迷濛。河床上有些地方在起風時並無揚塵、有些地方卻非常嚴重感到疑惑，仔細觀察，有兩台砂石車正在河床上採砂，而採過砂石的河床因為粒徑較大的砂石都已被篩選、運走，只剩下粒徑較小的沙塵，加上最近陽光炙熱，裸露的河床上砂石含水量低、較為乾燥，起風時，河床上的粉塵就隨風逸散至空氣中，砂石廠的附近議事如此；沒採過砂石的河床上密佈礫石，是穩

興建於昭和七年（1932）的嘉義稅務出張所(舊縣議會)，於6月25日前即要被拆除興建為市政大樓；然而，真的不能打造雙贏的局面嗎?不能稍變更一下設計，讓歷史建築與新市政大樓並存嗎?我們呼籲身為嘉義市出身的內政部張博雅部長應當對歷史負責，讓歷史建築物完整保留下來，如此才不失其力爭補助市政建設的美意。期望30億的市政大樓可以與無價之寶的嘉義稅務出張所並存。也期待身為補助嘉義市政大樓經費的主管機關，能夠出面為歷建築或古蹟講一些話。 搶救嘉義稅務出張所 五大理由 1.嘉義地區僅存最後一棟地方稅務機構的歷史建築 日治時期總督府在州制實行後，嘉義設台南州嘉義稅務出張所管理，舊嘉義廳轄內，有嘉義、新營、東石、北港、虎尾、斗六等六郡，其下有四十街庄役場辦理。而今全嘉義地區唯一僅存地方稅務機構的歷史建築—嘉義稅務出張所。 2.見證嘉義市日治時期經濟蓬勃發展最重要的建築物 日治時期嘉義為全台四大經濟發展的大都市

今年三月，美國因經濟因素(能源危機)以及為實現選戰政見(大規模減稅)，宣佈不履行對抗全球溫室效應的「京都議定書」，舉世震驚。但是歐盟官員四月間表示，即使美國的退出，歐盟仍將承諾在2002年履行預防全球暖化的1997年京都議定書協定；而俄羅斯、亞洲(包括日本、中國、南韓等)及其他開發中國家亦均表支持歐盟推動「京都議定書」(氣候變化綱要公約資訊網站/最新消息，http://sd.erl.itri.org.tw/fccc/news/news_index.html)。我國雖非聯合國「氣候變化綱要公約」的締約國家，故亦未受相關條約之規範與約束，但環保署多次表示，我國研擬公佈之「國家通訊」(National Communication)即為向國際社會表達此一「善盡國際一份子所應盡責任」之立場(蕭等，2000)。 最近(二月十五、十六日)環保署邀請美國環保署楊仁泰博士等五位國際專家，召開「國家溫室氣體排

作者Leonie Haimson1997年11月時，來自超過150國的協調代表群集在日本京都，決定是否要採行強制的措施，來解決這個時代最困難的環境問題，這是導因於人類對全球氣候粗心的操作試驗。大會中通過的協定是工業化國家於10到15年內，必須大幅減少導致全球暖化氣體的排放。為了達到此一目標，這些國家得減少化石燃料，例如煤和石油的使用﹔要開始堅定地過渡到使用新的能源系統，以有效率的能源和再生能源為主。在1998年11月，代表們再次在阿根廷首都布宜諾˙艾利斯集會，在眾多事務中，他們同意在2000年以前，將制定有關排放符合性的規定，以及排放權國際交易的體系。科學推動了政治地球上的大氣是透明的，使得陽光可以穿過，並溫暖了地球表面。一些大氣中的氣體，包括水分子、二氧化碳、甲烷、和氮氧化合物，被稱做溫室效應氣體，因為它們會抓住部分所產生的熱﹔假如沒有自然界的溫室效應現象，大部分太陽所產生的熱就會逸散在

作者 「科學美國人」(Scientific American)二月刊發表一項令我們憂喜參半的新技術，看起來相當不錯，很有可能可以減輕嚴重的環境問題，使我幾乎無法駁斥它。不過當我反覆思考之後，我開始有些懷疑了。 這項新技術被稱做碳封存(carbon sequestration)，它可以將企業所排放的二氧化碳(像是燒煤的火力發電廠)蒐集起來，然後把它埋在地底深層或是海洋中。據估計，我們的經濟體系所排放出來的溫室效應氣體當中，二氧化碳佔了三分之二，如果我們可以把它丟到任何一個不屬於大氣層的地方並保存好，那我們就可以在不會破壞氣候的情形下使用石化燃料了。 我們知道碳封存是可行的，因為在某些地方已經這樣做了。天然氣常會跟二氧化碳一起由地底衝出來，通常二氧化碳在從油井衝出來後便釋放到空氣中。但是在同時開採石油及天然氣的過程中，二氧化碳常會被重新注入油井內，以便能再抽取更多的石油，而這項應用的花費則由所

去年就有一些進展的先期跡象突顯出來：工業界是環境進展的關鍵之一。去年福特汽車公司已著手研究開發新的運輸技術，而該公司總裁威廉‧福特（William Ford）也質疑內燃引擎及個人房車兩者長遠的將來性。在此同時，三家石油公司宣稱他們已走向『後石油』時代，朝向更多元的能源投資。由於去年石油、天然氣及電費同時上揚，已有人即時提醒，過於仰賴地理集中的化石燃料，是造成經濟不穩定的主因。很多地區，再生能源已成為現今最經濟且不會造成通貨膨脹的能源，其設立比至少要花3年的天然氣火力發電廠快多了。共同作者希拉蕊‧法蘭斯（Hilary French）和麗莎‧曼司特妮（Lisa Mastny）在報告中表示：未能有效執行現有的國際環境協議，阻礙了許多方面的進展。2001世界現況 要求對條約更強力的執行，且加強南北合作，尤其是對環境及經濟極具影響力的E9國家：中國、印度、美國、印尼、巴西、蘇俄、日本、南美及歐聯。「