文化資產

彰化縣政府冊列追蹤的彰化市前市長杜錫圭故居，楊姓新屋主涉嫌雇工在1月14日強行拆除，地方文史工作者重批縣府失職；16日下午3時，文化局長陳文彬和律師到彰化地檢署按鈴申告楊姓屋主涉嫌違反文化資產保存法。沒想到，陳文彬在彰化地檢署按鈴申告的同時，又傳出彰化市松竹食堂的4連幢日式街屋，業主雇工拆除，彰化市老一輩的共同記憶又消失1處。文史工作者說，雖然松竹食堂是合法拆除，但時間點太巧合，顯然業主擔心有變，看到有人拆老宅，也趕快拆除，更證明縣府無心也無力維護文化資產，讓人痛心。16日下午3時，陳文彬和彰化縣政府文化資產審議委員侯志翔律師到地檢署提告。陳文彬說，杜錫圭故居是列冊追蹤的文化資產，1月14日得知有人雇工拆除杜宅時，文化局人員趕到現場勸阻無效，杜宅所有權人明顯違反文化資產保存法第103條第1款規定。陳文彬說，文化資產保存法第103條明文規定，毀損古蹟處6個月以上、5年以下有期徒刑，得併科50

屏東縣境內擁有國內少見大面積完整保存的日治時期飛官宿舍群，2007年縣府將70棟日式眷舍登錄歷史建築群，近年並積極整修活化利用，昨（17）日縣府召開今年首場文資審查會議，再次通過登錄12棟日式眷舍為歷史建築。獲登錄文化資產的日式眷舍，位於屏東市中正路與勝利路間，稱為崇仁新村通海區。民間提報單位屏東縣愛鄉協會總幹事周芮宇指出，此區為日本時代屏東陸軍飛行第八聯隊第二期官舍，約建於1929年，是因應當時屏東飛行場飛官增加的需求而建的第二代官舍群。通海區雖不位在目前縣府積極保存活化的中山路周邊，卻是屏東飛行場歷史重要的一塊拼圖，愛鄉協會副總幹事葉慶元說，當初提報通海區完整20棟老屋，但位於勝利路南側八棟下士官舍、職工官舍群及其他歷史建物未獲列冊，因此被排除在這次的審議範圍，未來恐將面臨拆除。地方文史團體：建構屏東飛行故事聚落的完整拼圖17日下午，屏東縣文資審查委員到通海區12棟建築群會勘，雖然臨馬

杜錫圭故居原本被文化部列為暫定古蹟，後經彰化縣暫定古蹟小組認為不具文資價值解除，改列冊追蹤，由於列冊追蹤不具強制保護力，所有權人1月15日拆到只剩半道牆，引發文史團體抨擊，文化局15日緊急啟動保護機制，再將故居列為暫定古蹟，文史工作團體批「馬後砲」，房子都快拆完了還保護什麼？文化局長陳文彬說，文化局文化資產審議委員會的暫定古蹟小組，認為李棟材宅、吳蘅秋故居及杜錫圭故居不具文化資產價值，解除暫定古蹟資格，列入列冊追蹤，所有權人要拆，政府無力阻止，只能道德勸說；文化局會協調文資會近期開會，決定如何善後。杜錫圭故居建齡87年，文化部文化資產局2016年12月20日函請縣府逕列暫定古蹟，文化局召開文資委員會審議後，認為未達文資價值，決議改為列冊追蹤文化資產。文化局表示，因子孫有成外出發展，老宅多年沒人住，一再轉售賣給彰化市某建商，委託建築師規畫興建大樓，14日動工拆除，文化局據報阻止，緊急啟動保護

高市列管605棵特定紀念老樹，是重要的綠色文化資產，農業局全國首創出動空拍機，從地面飛上高空拍攝，360度記錄老樹全貌，製作「老樹的故事」影片，將上傳官網及YouTube，成為生態文化的活教材。農業局表示，特定紀念老樹均有百年樹齡，見證地方發展，深具歷史意義，除了豎牌紀念、定期健診，更首度出動空拍機，開拍8棵老樹故事，高空觀察老樹生長，360度拍下開花樣貌，展現老樹的萬種風情。列管老樹中有80多棵雨豆樹，尤其岡山區嘉興國小百年雨豆樹今（2017）年121歲，比學校還老，日治時期日人與台灣學子常在樹下玩耍，枝葉茂盛、樹型優美是鎮校之寶，樹冠幅也是全台之冠，獲選為「全國最美校樹」，校方操場施作跑道，為保留老樹根系生長，捨棄一截跑道不鋪，成為全國僅有Ｕ型跑道，令人津津樂道。旗津區紅樹林是高雄港灣的紀念植物，日治時期列為天然指定物，原本生長在潮間帶，蔓延數10里豐富生態，曾是旗津居民重要漁場，經人

眷村是台灣特有產物，但眷改政策導致眷村逐漸消失，立委邱志偉、劉世芳和許智傑聯手推動制定「眷村文化保存與發展條例」專法，希望提供眷村文化保存審議、認定、土地移撥、維護管理及經費來源等更完善的保障。邱志偉表示，眷村保存工作常面臨有專業但無管理權，有管理權卻無專業的困境，法律依據相當薄弱，為能有效保存並活化眷村文化資產，務必制定專法，讓眷村保存的相關預算及資源挹注有法律保障，不再有資源分配黑箱、不合理的情況發生。劉世芳也支持制定專法，她認為應由國防部提供房舍土地，文化部主導，其他如內政部、財政部相關部會配合，由地方政府執行、共同開發，且不能落入財團手裡，成為炒作地皮的工具。

內蒙古自治區文物考古研究所日前在內蒙古和林格爾縣發現一處2000多年前戰國晚期或漢代早期的製鹽手工業遺址。該遺址清理出坑井遺跡1個，鹽灶遺跡4個及相當數量的夾砂圜底罐殘片和煎鹽過程中刮撇出的含鈣、石膏等成分的灰白色廢料渣，其製鹽工藝屬於早期的「鹵水煎鹽」法。鹽業考古在中國沿海地區開展多年，但在內蒙古較為罕見。這個遺址的發掘，對於中國鹽業考古是一個重要補充，也有助於瞭解作為池鹽主要產地之一的內蒙古中南部地區戰漢時期鹽業生產的情況。

嘉義縣歷史建築牛挑灣吳杯初「濟生病院」毀於去（2015）年的蘇迪勒風災，修復難度極高，經過召開座談會討論，吳杯初子孫與鄉親達成局部重建共識，未來將做為地方文化館，讓更多人瞭解認識牛挑灣醫療文史。縣府文化觀光局文資科科長林君徽強調，縣府將向中央爭取經費進行重建，但全部修復評估不可行，可能採用新材料做局部重建，符合地方的期待，未來再交由松梅國小與社區營運。濟生病院為吳杯初醫師於1928年所創建，至今有近90年歷史，也是朴子地區第1座洋樓式醫生館，1965年吳杯初過世後閒置迄今，2000年以後，屋頂長一棵大樹成為鄉親對醫院的印象。雲科大教授蘇明修2011年首度以區域性的角度，將濟生病院與為數眾多的朴子西醫生館一起論述，鄉親才瞭解其珍貴，並在2014年取得吳杯初後代同意，提出歷史建築登錄申請，2015年1月嘉義縣公告列為歷史建築。吳杯初後代與鄉親都感不捨，21日召開修復再利用座談會，與會的吳杯初2

（2016/12/22更新最新結果）22日下午，國發會將討論樂生重建問題，上午樂生院民與樂青現身監察院與行政院，再次要求重建樂生平台，強調此方案不但是彌補院民、穩定山坡安全，更是讓台灣站上世界遺產舞台的機會。「給你滿滿的大平台！」不只是影星一句惹人熱議的失言，更是樂生院民近年的訴求。當年為了新莊機廠捷運工程，樂生院大門口遭到拆除，如今國發會討論重建方案，包括文化部、衛福部、台北市捷運局、新北市文化局、捷運公司等都將參與協調，樂生保留自救會與青年樂生聯盟再次建議「大平台」方案。「沒有大平台，就沒辦法恢復樂生院美麗的原貌。」樂生保留自救會榮譽會長李添培這麼說。目前新北市文化局所提出的方案，是以人字型路橋連接山腳與重建後的樂生院王字型建築第一進，取代原有原來的大門位置，但遭院民批評與原貌相距甚遠。他們更質疑，取採取鏤空方式建造的陸橋，無法穩定邊坡，有安全疑慮。

為了找回高雄消失40年的舢舨製造技術和民渡文化，中山大學社會系與高雄海洋科技大學造船與海洋工程系歷時二年，聯手復刻了早年高雄港灣常見的「雙槳仔」，17日在愛河進行下水儀式，並將兩年多來在旗津所做的田野產業調查、耆老訪談和文獻資料蒐集，以及雙槳仔重建過程，於高雄歷史博物館策畫展出「江帆歸港——打狗港上的雙槳仔」特展。「江港歸帆」描述的是百年前高雄港民渡盛況，是「打狗八景」之一。執行舢舨復興計畫的中山大學人文創新與社會實踐研究中心指出，雙槳仔過去是旗津重要的民渡和經濟工具，幾乎家家戶戶都有，然而隨著時代和產業的轉變，以及政府政策影響下，逐漸消失在高雄人的生活和記憶中。消失的雙槳仔和造船工藝原本這種單人操作、人力划行的舢舨，是港口轉運大船貨物以及接駁人往返高雄旗津間的運輸工具，從日治時期開始，政府有計劃地收購，以官營渡輪取代之，國民政府來台後，港務局也以安全為由不讓雙槳仔行駛於高雄港，經由收購漸

聯合國教科文組織保護非物質文化遺產政府間委員會第十一屆常會，昨（28）日在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴召開，會議將評審新的人類非物質文化遺產名錄。而在本屆常會上，中國也將申報「二十四節氣」為人類非物質文化遺產代表作名錄。至今中國入選聯合國教科文組織非物質文化遺產名錄的項目，總數已達37項，成為世界上入選「非遺」項目最多的國家。其中人類非物質文化遺產代表作名錄有30項，包括皮影戲及珠算等。其餘7項被列為急需保護的非物質文化遺產。中國將在是次會議將為「二十四節氣」申報人類非物質文化遺產代表作名錄。「二十四節氣」其實是一個統稱，當中包括十二個中氣及十二個節氣，中氣和節氣相間地排列，而每個氣節均含有氣候變化、農作物生長情況等意義。

擁有200多年歷史的宜蘭五穀廟由於白蟻蛀蝕嚴重，加上廟宇活動空間不足等原因，廟方規劃拆除重建，許多文化工作者甚至從台灣各地關心的民眾，紛紛請廟方三思。文化局昨天（27日）舉行文資審查會議，通過登錄為歷史建築。宜蘭縣文化局針對五穀廟是否列為古蹟或歷史建築進行審議，廟方洋洋灑灑列出15點反對列入古蹟的訴求，態度堅決，許多民眾也紛紛表達意見，支持列為古蹟，保存歷史意義。審議委員會決議登錄為歷史建築，待縣長公告核定後完成程序。五穀廟管理委員會副主委尤贊輝表示，現在的五穀廟屋頂早就鋪灌混凝土，外牆貼貼補補，地板安裝磁磚，失去古廟的意義，而且廟裡白蟻到處蛀蝕，連神尊金身都被啃食，廟宇整個向前傾斜，梁柱卡榫移位，難道沒有危險嗎？廟宇空間狹小，禮生巡視斗火都要側身而過，狹窄空間能不改建嗎？尤贊輝表示，堅決反對登錄歷史建築，堅持一定要重建，也會保留文物，不排除要為重建五穀廟之事抗議。

台南中正路末端，中國城大樓已經拆除，準備都更建設廣場，旁邊一棟古老的魚市場，傳出拆屋危機。工人們在屋架上，拆除鋼構屋頂，不知是否會繼續拆除屋身，讓關心的文化人士很緊張，於是透過網路發出訊息，讓大家知道魚市場的拆除危機，發起搶救行動。台南魚市場建於1930年代，緊鄰運河，成為台南第一座專門魚貨拍賣市場。列柱式的屋身，讓空氣流通，保持市場清潔。附近居民表示，過去一早就會有船入港，卸下魚貨拍賣。魚市場帶動附近經濟，許多商家製作魚貨加工，倉庫進行轉運，如今岸邊還留有幾間古老倉庫改建成的住家。後來運河填埋，蓋起大樓，魚市場不再賣魚，成為漁會出租空間。雖然沒落，但是在運河旁，還有一棟日本時代建造的原台南運河海關，已經指定為古蹟，負責當時船隻出入檢查。於是海關、運河、魚市場，三個文化元素，構成區域的歷史地景。不過魚市場並未指定古蹟，在中國城都更案中，原本要拆除作為商業用地。在台南青年和文化人士極力奔走下