小琉球

為了兼顧生態及觀光，小琉球當地業者不惜斥資上千萬元，自行打造具多功能海上平台的「探索拉美號」半潛艇，採用台灣唯一雙引擎設計並加裝螺旋槳保護罩，強調安全且不傷及海龜，在地業者期待在發展觀光的同時，小琉球能回到昔日魚多、生物多、珊瑚多的盛況。當地半潛艇許姓業者表示，探索拉美的精神為「取之地方、用之地方、回饋地方」，所以規畫把收到的每張船票費用撥出10元，作為海洋基金及環境教育經費，觀光與保育雖難兩全，但探索拉美會竭盡全力做到最好。

日前豪雨過後，網友影片PO出屏東小琉球海底及週邊充斥塑膠及寶特瓶，形容是「寶特瓶海」。屏東縣環保局今天（18日）表示，小琉球位北太平洋環流區及黑潮流域，海中垃圾易集中到此。島人海洋文化工作室日前在臉書PO出2支海中錄影影片，發文指出工作室人員親自下海清理，但寶特瓶為數眾多，似乎永遠清不完。這個影片也引起環保局重視，16日結合當地海洋志工及大仁科技大學潛水團隊，一同在杉福漁港下水清理，共清出寶特瓶25公斤（大約125支）、廢棄漁網35公斤、車用電池1個15公斤及其他廢棄物計132.2公斤。環保局表示，近年來小琉球是屏東相當夯的遊憩景點，觀光人口數年年增加，每年約達35至40萬人次，造成島區環境負荷，遊憩消費過程中所產生的廢棄物不計其數。環保局說，小琉球四面環海，位於北太平洋環流區及黑潮流域，因此海灘、海底帶來了不少境外海洋垃圾及本島海漂垃圾，縣政府和鄉公所很努力的在收集清理及宣導資源回收。

「海灘貨幣」乍聽起來很讓人疑惑。海灘上能有什麼特別貨幣？又該如何使用？專門推廣海洋保護的「海湧工作室」將此消費方式引進小琉球，操作很簡單，只要撿滿2公斤以上的垃圾，就可以獲得專屬的在地貨幣，可以到島上的31間商店去消費。小琉球近年來除了掀起海龜熱潮外，也開始有不少人選擇「海歸」。離家青年返鄉創業，在經營過程中體認到環境問題，因而開始進行改變。這座小小的島嶼，因為面臨旅客爆量及生態傷害的危機，「海歸們」於是聯手，開始在各店家推廣環保餐具、重複性使用吸管，以及永續海鮮食材等理念。最新的計劃是開始使用「海灘貨幣」。這次由「海湧工作室」發起的海灘貨幣，預計2017年7月開始執行。第一波加入計劃的就是「海歸們」的店家。不計較收入減少，只希望更多人可以透過淨灘學習保護小琉球。旅客每裝滿兩公斤的垃圾，就可以換到一枚貨幣。整個島上共有31個店家參與認證，只要願意淨灘並拿出貨幣，就可以獲得各店家提供的折扣優

大年初一至初三停止清運垃圾，琉球鄉公所往年會給居民方便，打開焚化廠鐵門供居民丟棄垃圾。但今年沒開鐵門，居民竟將垃圾丟在鐵門口，垃圾甚至滿到一旁道路上，不僅影響交通，濃濃惡臭味也傳遍整個街坊，居民氣得投訴，琉球鄉公所清潔隊獲報趕緊派人打掃乾淨。琉球鄉公所清潔隊何忠信表示，今年焚化廠鐵門在過年前一周整修、水泥未乾，因此未開放鐵門，但開放了鐵門旁鐵馬驛站的一條小路，民眾仍然能將垃圾丟棄在焚化廠內，未來將注意過年期間鐵門開放問題，也將加裝監視器加強取締隨意丟棄垃圾的民眾。

綠蠵龜近年成小琉球最紅明星，潛水教練蘇淮和芃芃不只帶領遊客潛水，更投入綠蠵龜臉部辨識系統建置、發起以海換宿活動，要永續海洋生態。蘇淮和芃芃是小琉球島人潛水店主人，2人西元2010年因打工換宿相戀，大學畢業後到澳洲打工度假，最後回台灣，在小琉球落腳，一起從事最熱愛的海洋工作。「澎湖南方四島海底的景色其實不輸大堡礁」，芃芃表示，台灣人認為台灣的海較醜，是源自於對海的不了解。回台後，考量氣候、交通等因素，在小琉球開了屬於自己的潛水店。「開潛店賺錢是因應現實，更重要的是我們想推廣台灣的海洋。」芃芃和蘇淮說，潛水店是謀生管道，也是讓更多人認識台灣海洋方式，近來他們積極和台灣海洋大學合作，投入綠蠵龜臉部辨識系統建置工作。每次水下攝影，記錄不同綠蠵龜臉孔，透過臉部辨識法追蹤綠蠵龜，目前已完成建置10多隻，未來希望更多人提供照片，也可由網友一起為綠蠵龜命名，拉近人和野生動物距離。島人潛水店發起「以海換宿」

如果在台灣的海域，做一次海龜戶口普查，小琉球應該是海龜住戶最多的地方，在這裡，遇見海龜的機率超過八成，近幾年牠成為小琉球最受歡迎的明星，也是觀光的最大賣點...。遊客除了來這座珊瑚礁島吹海風，享受小島風情，浮潛看海龜，潛水與海龜共游，更是必定嘗試的火紅行程。潛入海底，尋找海龜身影，躲在珊瑚礁裡的海龜，發現有人靠近，緩緩起身離開，有些則是抬頭觀望，又老神在在趴著休息，還有的海龜，不管周遭變化，繼續清潔身體，磨磨背、捉捉癢，長期紀錄海洋生態的郭道仁驚嘆，在台灣其他海域潛水，要遇到海龜就很困難，更別說如此近距離觀察。海龜的一舉一動，都吸引遊客目光，由於海龜是用肺呼吸，需要不定時到海面上換氣，因此人們甚至只要站在岸邊，就有機會看到海龜探出頭來。與海龜相遇，遊客覺得很新鮮，對小琉球人來說，一點都不稀奇，因為這是他們從小看到大的鄰居。曾毓文15年前返鄉經營觀光，回想小時候，長輩們坐在廟口乘涼，常談論今

冬日的小琉球氣候依舊和煦，一早出門，戶外穿著薄長衣，仍讓陽光微微逼出汗。騎著機車環島漫遊，不時遇到三五成群或倆倆成雙的遊客，錯身而過。旅店的員工說，這個季節是淡季，旅客明顯的少，卻舒服得讓人流連忘返。環島公路隨時都可以停下來觀賞海岸線，一些地方也設置涼亭、賞景台，機車停在一邊就可以靠近海岸眺望，或坐下來休息。溫暖的氣候，即使是冬日，仍吸引不少從本島遊客前來浮潛或航行獨木舟，懸崖上垂釣，騎單車、機車，甚至步行的人不在少數，尤其這個季節屬於旅遊淡季，沒有絡繹不絕的遊客無論街道或海邊更是舒服。迷路在小村 一窺琉球風情小琉球正確的稱呼是琉球嶼，位於高屏溪口之西南側，面積6.8平方公里、人口約1萬2千多人。遊客通常在碼頭就能租到機車、電動腳踏車，接著帶著行李前往民宿或直接展開環島之旅。有別於都市，沿路指標甚少，環島公路以遊客為主，但隨時都可能出現岔路，一不小心就跟著道路進入社區。在小琉球迷路不是大事

機車是國人生活中重要的交通代步工具，然而也是空氣污染、細懸浮微粒（PM2.5）的主要來源之一。根據環保署的統計，移動污染源占國內PM2.5排放量的24%，其中二行程機車就貢獻了2%。二行程機車所排放的碳氫化合物（HC）是四行程機車的18倍、一氧化碳（CO）為兩倍，污染嚴重，環保署近日宣布將修法讓二行程機車在2020年全面禁行。機車是民眾生活重要代步工具，但老舊二行程機車造成PM2.5排放，各縣市政府陸續訂定落日期限。攝影：李育琴。目前國內仍有將近200萬輛二行程機車，加速汰換是中央和地方政府改善空污的明確目標。高雄、台中市政府已通過自治條例，明定2020和2021年全面禁行二行程機車，台南也研擬修訂其低碳城市自治條例，要讓老舊二行程機車在2019年落日。台北市則以劃定空品淨區的方式，限制燃油機車行駛。以南台灣來說，台南市目前有16萬輛二行程機車，高雄市有31萬輛，相較於南部二大都市，屏東縣

小琉球又有綠蠵龜被欺負？保育人士阿寶日前在小琉球海域潛水，見到浮潛民眾已被教練制止，卻仍硬要出手觸摸，嚇得海龜馬上游走，他擔憂若再不提升執法強度，小琉球海洋資源難保不會被玩完！小琉球有「綠蠵龜故鄉」美譽，暑假遊客暴增，潮間帶和浮潛「看」海龜是必去遊程，不過卻屢屢出現脫序行為。阿寶投訴，他日前見有遊客發現海龜後，竟拖著有小孩的游泳圈「追」海龜，還好海龜游更快才未被觸及，隔天一群遊客在花瓶岩旁浮潛，原本只是興奮的在海龜旁比「ya」，浮潛教練雖已提醒不能摸，但最後還是動手摸了海龜。阿寶說，他能理解與海龜邂逅的驚喜之情，但浮潛業者都已不斷提醒，卻還是發生騷擾等脫序行為，海洋生態堪慮。屏東縣府農業處代理處長鄭永裕坦言，野保法的「騷擾」界定有其困難，尤其在水下更難以舉證，縣府執法絕不會因舉證困難而放寬，只要民眾能舉證不法，縣府絕對開罰。

小琉球鄉民可否釣魚，日前因縣府發文商討「垂釣可行性」，在眾說紛紜下，不少鄉民認為將禁釣而引發軒然大波，一度造成對立，20日縣政府官員登島與行政單位研商，約350位鄉民到場欲釐清釣魚可否，縣府官員則指政策被誤解，強調原本就未禁釣，且還要再放寬！小琉球四周環海，釣魚是居民不可或缺的休閒，縣議員洪慈綪接獲陳情指部分區域禁釣，導致與岸巡人員取締時曾發生言語衝突而要求縣府放寬，縣府日前發文召集相關單位研議，但言論經網路發酵竟誤傳成未來將禁釣，甚至造成鄉民與縣府對立，耗費的社會資源及義憤填膺的不滿情緒，讓縣政府一度必須發出新聞稿澄清，因為政策「遭到嚴重扭曲」。經號召的鄉民聚集於琉管站，過程中一度拍桌嗆聲，最後場地移轉到三隆宮廟埕，才容納的下約350位正在氣頭上的鄉民，警方還啟動「保釣專案」戒護，縣府海洋所長吳憲昌則不斷強調今天是「就是放寬且只開放給鄉民」，火爆氣氛才逐漸平息。琉球鄉長陳隆進認為小琉球釣

去年10月久駐小琉球，5月終於找租到了房子而暫時落腳的島人。Islander，自2007年「島人部落格」開始行走江湖，環遊世界。本來以旅行為主的圖文記錄，從澎湖將軍澳出發，世界走著走著又走回了家。蘇淮和陳芃諭（Polly）兩個愛海青年，2015年成立了「島人海洋文化工作室」，穿梭於網路虛擬、海底實境之間，他們以文字、影像、潛水課程，甚至開啟了「以海換宿」計畫，運用多元方式，繼續分享著大海的故事，拉近人與海洋之間的距離，呼喚著更多島人回到海的懷抱。

小琉球要成為低碳島，車牌非設籍琉球的燃油機車，2017年起假日不可登島，2018年更全面禁止。屏縣環保局長魯台營表示，此規定2015年底就公告了，為了加強宣導，因此配合驗車通知單一起寄發，2017年是每周六、日及國定假日試辦，2018年則全面管制，遊客如有需求，島上仍然可以租燃油機車。他表示，縣府為打造小琉球成為低碳島，除了祭出鄉民及業者淘汰2行程機車換購電動兩輪車優惠，更希望從遊客方管制燃油機車進入，搭配環島公車 推廣低碳旅遊。有鄉民擔心迎王期間「不能騎車回家」，希望有完善的配套。