活動首先在淡水捷運站後的金色水岸集合，此地的工程剛完成，填了河岸變成陸地。民眾為已經犧牲的河岸和水中生物哀悼，並且祈禱紅樹林河岸不會步上後塵。
淡水居民、綠黨中執委王鐘銘表示，爭議已久的淡水河北側沿河平面道路在今年六月的環評大會中過關，不但無利於解決淡水交通問題，誘導更多小型車的使用，更嚴重的是，將影響原本的河濱單車道，全部路段都將受空氣污染與噪音干擾，而部分路段甚至必須改道或縮減。
王鐘銘質疑，新北市無車日活動，並未針對系統性的無車措施提出反思，只是把活動當例行公事，究竟意義何在？他表示，過多零碎的建設只會帶來更多對生態的迫害，希望政府應先確定淡水未來的發展方向，了解淡水人民真正需求。