2011年02月24日200億拓寬南迴 車程省半小時交通部預計將再投入近200億元拓寬改善南迴公路，政院若能在100年底前核定計畫，年底前就會公開招標，民國106年底前全線通車，開車從台東太麻里到屏東楓港，至少可省半小時車程，安全性可望大幅提高；屏東、台東居民聞訊，莫不額手稱慶，認為可帶動地方發展、促進經濟繁榮。「南迴公路能全面改善，當然是最好的」，枋山鄉長溫士源說，從台東到屏東楓港的南迴公路，部份路段狹隘，彎路也多，加上雨季有落石情形，可說是險象環生，南迴公路做全線性的改善，除有利東西向通行，也讓人期待，希望能帶動枋山鄉沿山休閒事業。你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
交通部預計將再投入近200億元拓寬改善南迴公路，政院若能在100年底前核定計畫，年底前就會公開招標，民國106年底前全線通車，開車從台東太麻里到屏東楓港，至少可省半小時車程，安全性可望大幅提高；屏東、台東居民聞訊，莫不額手稱慶，認為可帶動地方發展、促進經濟繁榮。「南迴公路能全面改善，當然是最好的」，枋山鄉長溫士源說，從台東到屏東楓港的南迴公路，部份路段狹隘，彎路也多，加上雨季有落石情形，可說是險象環生，南迴公路做全線性的改善，除有利東西向通行，也讓人期待，希望能帶動枋山鄉沿山休閒事業。
交通部預計將再投入近200億元拓寬改善南迴公路，政院若能在100年底前核定計畫，年底前就會公開招標，民國106年底前全線通車，開車從台東太麻里到屏東楓港，至少可省半小時車程，安全性可望大幅提高；屏東、台東居民聞訊，莫不額手稱慶，認為可帶動地方發展、促進經濟繁榮。「南迴公路能全面改善，當然是最好的」，枋山鄉長溫士源說，從台東到屏東楓港的南迴公路，部份路段狹隘，彎路也多，加上雨季有落石情形，可說是險象環生，南迴公路做全線性的改善，除有利東西向通行，也讓人期待，希望能帶動枋山鄉沿山休閒事業。
