海洋守護協會（Sea Shepherd Conservation Society）史帝夫厄文號的船長保羅瓦特森，在該船駕駛艙中宣佈，他在12月26日清晨遭遇日本日新丸號（Kaiko Mar）捕鯨船。瓦特森說，「日新丸號在濃霧的壟罩下現身於史帝夫厄文號面前。海洋守護協會全體船員隨後追上並且投擲了10瓶腐壞奶油和15瓶甲基纖維素和耐磨的染料混合物。」
「這下子，那艘船可說名副其實成了臭酸船」海洋守護協會瑞典籍的二副漢馬斯德（Peter Hammarstedt ）這麼戲稱。
甲基纖維素是能溶解於冷水（而非熱水）的白色粉末，並形成黏稠膠狀的凝膠。許多貿易商均有出售，且常添加在食品和美容產品中，作為一種增稠劑和乳化劑。如同纖維素一般，它可食用但不易消化、無毒，且不引起過敏。
這種物質常在電影和電視中廣受使用在用以提供特殊效果，充當骯髒的黏泥巴。
這起事件發生在莫森半島北邊的澳洲南極洲地區的離岸區。海洋守護協會船員通過澳洲的專屬經濟海域向東追隨捕鯨船隊，一週內橫跨約400英里（約644公里）。在這段時間沒有鯨魚遭殺害。
在12月28日，海洋守護協會發現日本捕鯨船隊，卻突然遭受強烈南極洲風暴(風速達50-60英里/小時)、大風雪、和洶湧大海的侵襲。史帝夫厄文號被迫躲到一個大冰山後暫時避難，同時厚重的冰層卻開始累積在船身四周。
「這是一個不祥之兆。就我們目光所及的周遭全部是巨大的冰體。船長瓦特森花了超過7個小時找出路徑脫困，當時我們以為船一定會壓壞。在這遙遠水域中，那不是非常正面的念頭。」來自英國的船員羅意斯(Steve Roest)說。
他描述南極洲海岸如同遙遠、無法預測、威脅人們性命安全，且是個不適合弱者的地方。持續性的守夜來監視天氣和冰面情形是必要的。
瓦特森說，這次穿越冰原航行最具挑戰性的部份，是當史帝夫厄文號抵達公海，必須面對南極海域濤天巨浪的時候。｢我們當前的目標是將他們趕出澳洲的專屬經濟海域。我這有一張圖表清楚地說明這些水域屬於澳洲專屬經濟海域。澳洲聯邦法庭明確下令禁止這些船隻在這些海域進行捕鯨活動。我們已告知那些捕鯨人他們罔顧該項法庭裁決。｣
日本人聲稱他們進行的是完全合於國際捕鯨會議的規範，是基於科學研究的合法捕鯨行動。位於東京的官方組織日本鯨類研究機構指出，他們的現行捕鯨計畫是基於自我設定的額度，「需要殺死鯨魚的研究計畫，需850頭小鬚鯨魚和50頭長鬚鯨」，另外也有一些非致命性的觀測調查和活體切片取樣。
瓦特森說他的胸膛在3月7日遭日本海岸警衛隊開了一槍，對方自日新丸號甲板針對史帝夫厄文號船員投擲閃光彈。射彈恰好在瓦特森心臟部位上方爆炸，弄壞了他配戴在防彈背心下的反偷獵鯨魚徽章。
瓦特森抱怨澳洲政府不允許他的船員穿上去年已穿過的Kevlar防彈背心。｢因為砲火的威脅，我決定讓全體船員穿上Kevlar防彈背心，並且請求許可將防彈背心寄交澳洲海關，並於啟程前轉交到船上。這個請求遭拒已直接危害全體船員的生命安全。｣
｢澳洲政府堅持反對商業和日本所謂的科學捕鯨活動」當日本艦隊於12月上旬時候離港前往南極海域時，澳洲環境部長賈瑞特（Peter Garrett）在一次發言中說道。他指出，該國政府正著手進行｢激烈的外交措施」。｢我們預期下ㄧ季在南極海域可預見的捕鯨活動將再次吸引海洋守護協會的抗議活動。澳洲政府尊重個人及團體和平抗議的權利。但是不論是何種目標，我們絕不寬恕並譴責任何危險或激烈的抗議活動，包括可能危及海上安全或導致生命損害的任何活動。」
在2008年3月的一場會議上， 國際捕鯨委員會的全部成員ㄧ致要求海洋守護協會克制危險行為，並且要求有關的船隻和船員自制。
｢澳洲政府期望任何不合法活動能依據相關國際和國內法律來處理。南極海域是一個遙遠和荒涼地區，任何危機事件的危險性都相對提高許多，營救或者予以協助的能力是相當低的。如同政府過去不斷地重申，我們呼籲各方自制，確保海上安全則是最優先的考量。」格瑞特補充說。
回到東京後，森本實說我們需要引入｢常識」來進行商業捕鯨的相關討論。｢基於科學研究所獲得的證據，現今世界上許多鯨魚種類的數量豐富和商業性捕鯨可在永續基礎上進行管理，並對於受威脅的稀有品種進行保育，例如藍鯨。鯨魚並未瀕臨絕種，為了確保鯨魚數量繼續增加，讓世世代代永享海洋恩賜，一個商業捕鯨的政體將可能在明日遭取代。」
