台灣鳥撞窗殺問題漸漸引起民眾關注。事實上，幾十年前北美地區已有不少研究及倡議。亞洲起步較遲，台灣、中國、香港政府方面尚未有大型研究調查或立法方向，防鳥撞、窗殺倡議主要仍由民間推動。
據民間團體「香港觀鳥會」今年3月發表的首份鳥撞調查顯示，2022年9月至12月間，91%的個體被發現時已死亡，當中有七種保育鳥類遭窗殺；中國大陸的民間調查則發現，鳥撞主要發生在周圍幾乎沒有植被的建築或水面附近。韓國則在今（2023）年6月實施新規，公共新建建築物玻璃設計須增加「可見圖案」（visible patterns）防止鳥撞。
香港4個月內七種保育鳥撞玻璃 中國春秋兩季記錄190宗鳥撞
數據顯示，四個月內共錄得196隻鳥撞個體，包括179隻死亡、17隻受傷；當中有七種、共九隻屬保育級別物種，包括國際自然保育聯盟（IUCN）列為「極度瀕危」的黃胸鵐（俗稱禾花雀）；在中國大陸屬二級保育的鷹鴞、藍喉歌鴝，及「近危」的矛斑蝗鶯；香港本地屬關注物種的小蝗鶯、黑鳽與藍歌鴝。而在38種鳥撞紀錄的鳥種中，68%是候鳥，11月發生多宗集體鳥撞事件，估計與秋季遷徙有關。
在中國，昆山杜克大學也於2021年聯合自然之友、山水自然保護中心、守護荒野等生態友好機構，發起「全國防鳥撞行動網絡」調查，在數百名志工或團體的協助下，於2022年秋季及2023年春季執行多次鳥撞調查，涵蓋中國1041棟建築，並於9月發表報告。
在兩季調查中，志工分別發現120宗及70宗鳥撞事件。調查顯示，隨玻璃面積增加，鳥撞的概率同時增加，且鳥撞主要發生在周圍幾乎沒有植被的建築或水面附近。2022年秋季，鳥撞較多發生在建築物東面（31%）及南面（27%），2023年春季則較多為建築物東面（29%）及北面（29%）。秋季鳥撞主要集中在多層建築或高層建築；春季則較多是低層建築。鶲科、鶯科、鶇科發生鳥撞的頻率較為顯著。
收集窗殺資訊有限
香港觀鳥會保育主任黃雪媚於1日接受《環境資訊中心》訪問時表示，北美地區關於自然環境及鳥類保育的研究和發展，幾十年前已起步，反觀亞洲其他國家或地區，不論台灣、中國、香港，近幾年才開始由民間進行研究和收集數據，各個場域單位或企業則以自主方式，加設防撞貼膜去防止鳥撞。
明（2024）年初，香港觀鳥會將發布2022年9月至2023年9月全年鳥撞數據分析，不過黃雪媚也指出，數據現階段有侷限性，例如較多資料是來自民眾工作地點，「新界新落成低密度樓宇的個案未能有效接觸到」，期望會收到來自全港不同區域的數據。
韓國修法 6月實施防鳥撞措施
如香港要推動立法規管建築物玻璃？黃雪媚評估，最少要有三年較完整的數據庫，才有政策倡議的基礎，「可能我們暫時也沒法一步跳到立法階段。外國也是先透過民間醞釀，幾十年後才立法。香港、中國大陸近年是由一些學者或鳥類愛好者發起民間調查，台灣可能比香港早起步了。」