走入金門

我該用什麼樣的方式才能呈現金門給我的感動?我該怎麼做才能呈現金門深厚的內涵?這塊有悲傷、有無奈、有文化、有歷史、有生態的美麗島嶼,希望透過節目報導,讓大家對這塊土地有來自內心的感謝與尊重。 風徐徐的吹過,木麻黃的枝葉隨風擺動,在木麻黃行道樹下的公路,軍車緩緩行駛而過,「戰地」、「前線」是台灣人眼中的金門,但是掩蓋在這樣刻板印象下的金門,是一個樸實、自然、歷史悠遠且文風鼎盛的地方。       
                                    
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打開金門的歷史,很難令人不為她心傷。是因為地理的特性,還是歷史的宿命,金門跟福建廈門僅隔著一水相望,短短的隔離功能讓她成為許多朝代退守的地方。明朝鄭成功最初是以金門作為反清復明的基地;後來這裡更成為國軍退守的基地。鄭成功大舉砍樹造船,從金門料羅灣出發攻打荷蘭人,進而光復台澎,但是金門的土地卻因此缺少植被,飛沙走石,耕種不易;國民政府以金門為反共復國的前哨,卻帶給金門連天的戰火。朝代的轉換都在金門烙下傷痕。
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像是將金門最大的溪流浯江溪加蓋做成停車場,學台灣將溪流變成地下排水溝,這個停車場平常又停多少的車輛呢?失去的是河川景觀、生態與人們對溪流原始的記憶。在莒光湖做了賞鳥的水泥構造物,說是有賞鳥功能,但是隔離的綠帶都消失了,水岸都是水泥化,湖域面積也大大縮小,沒有鳥類棲息覓食的場所,鳥類不來,又怎麼賞鳥呢?還有環保公園,將金門所有的風獅爺模仿一尊,放在縮小的金門地圖上,風獅爺有它在聚落中的文化意涵,而且如果觀光客都拉到環保公園看風獅爺,而不走進聚落裡面,又如何活化聚落呢?不過,環保公園完工多年至今尚未使用,因為在驗收之前,一個颱風讓最大尊至少20公尺高的風獅爺基座不穩,產生裂縫。
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除了建設的迷思與建設內涵的疑慮外,觀光資源維護與保存也是金門維持觀光產業的關鍵,像現在對於傳統閩南式聚落保存、維護的工作是比較獲得肯定,但是還是有不盡理想的部分。在聚落的整建工程中,沒有將原來路上的鋪面刨起來,造成道路比民宅還要高的情形,水就排不出去;而且新的鋪面常用不透水的鋪面,阻礙地下水的補充。在建築物的修復上,金門國家公園與縣政府都有補助傳統建築整修,國家公園現在的兩種補助的方式,一種是補助上限150萬,其他屋主自付,一種是設定地上權30年給國家公園管理,國家公園全額補助。我們拜訪一位蔡老師的家,裝飾精美、雕刻細緻,就像個藝術品,最讓他擔心的是如果房子整修的話,工匠的技藝以及能不能維持原有的古風;另外一位黃伯伯,則因為房子產權是同共持有,其他持有者人在南洋,看著這棟百年以上建築殘破的屋頂,不知還能經過幾年風雨的吹襲。聚落的整建與保存現在廣泛的被重視,也是金門最珍貴的資產,更應該進一步思考如何讓聚落活化,將觀光產業引入,人口不外流,聚落才有生機。
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自然的生態環境同樣也是金門重要的觀光資源,但是生態保護在金門是個弱勢的聲音。李慶豐老師跟我說,他賞鳥十多年,鳥況一年不如一年,棲地環境破壞的情形很嚴重。一些指標性的物種,像四億年前的古生物「鱟」、及稀有的水獺,也都面臨同樣的困境。當大家都說金門有豐富的自然生態資源,現在這些資源正漸漸消失,重視生態環境的保護說法,常常是淪為口號。  b                                            
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從整個歷史脈絡看金門,她常常是身不由己,當軍事的種種管制減少後,金門人有更大的空間可以主導自己的未來。去年開放金馬小三通,似乎為金門的未來帶來一線曙光,金門縣政府希望爭取更大的空間,擔任兩岸中繼站的功能,這個角色卻因兩岸政治局勢而充滿不確定性,到底金門如何以她本身島地的特色,找尋永續發展的定位。

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