聯合國氣候大會（COP21）零排放車輛（Zero Emission Vehicles, ZEVs）活動上，與會部長和來自汽車產業、公民社會和國際組織的資深代表表示，零排放車輛是氣候變遷因應的關鍵策略之一，呼籲快速往車輛零排放轉型。
圖片來源：BC Gov Photos（CC BY-NC-ND 2.0）。
不過，現今的運輸產業幾乎完全依賴化石燃料，在能源相關二氧化碳排放中佔了1/4。根據預測，運輸產業的排放比例將成長到總排放的1/3，而且成長速度比其他產業都快。
國際能源署（International Energy Agency，IEA）執行董事Fatih Birol認為，電動車可讓未來更乾淨永續。「IEA的資料顯示，若要將暖化控制在2°C內，2030年前至少全世界要有1/5的車輛是電動車。」
部分國家已經將電動車納入政策。在挪威，每四台售出的汽車中有一台是電動車。中國官員指出，中國現在有2億3000萬台電動腳踏車上路。在中國主要城市，10年前開始實施的政策已讓電動二輪和三輪車取代了汽油機車。
這樣的轉型必須擴大並複製到全世界。
聯合國人居署（United Nations Human Settlements Programme，UN-HABITAT ）執行董事Joan Clos表示：「ZEV能減少不利健康與經濟的城市空氣污染。如果城市推動緊湊規劃（compact planning）和改善公共交通，電動車將更有機會興起，獲得豐碩成果。」
許多與會者相信，雖然全世界仍會繼續依賴化石燃料一段時間，但現在就是開始轉型的時刻。
2015年啟動、由11個創辦國家與地方成員組成的IEA電動車計畫、UN-Habitat都市電動車計畫和國際零排放車輛聯盟都在活動上展示。雷諾 - 日產聯盟提供200輛純電動車給COP21，是全球最大的電動車隊，法國能源商EDF也為COP21設立90個低碳充電站。
聯合國環境規劃署（UNEP）宣布一項新全球計畫，支持新興經濟體轉型電動運輸。
UNEP科技、產業和經濟部主任Ligia Noronha表示：「繼續使用化石燃料的氣候、空污和經濟成本太高。我們必須確保全球所有區域和國家，都往電動車輛轉型。
參考資料
※全文及圖片詳見：ENS
