16日下午，美國一輛CSX油罐火車駛過卡本峰鎮附近時脫軌，造成猛烈火勢竄升入西維吉尼亞洲的南方天空，至少有一節車廂落入當地的卡納瓦河中。
油罐火車脫軌 引發大火
這輛雙車頭與109節車廂的油罐火車，是從北達科他州的巴肯油田，將原油載往維吉尼亞州儲油點約克鎮時脫離軌道。
費耶特郡災管署署長泰瑞莎·懷特（Theresa White）表示，脫軌後至少14節輸油罐車傳出起火燃燒，並有少數發生爆炸。火勢藉漂浮水面的原油燃燒，國道61號部分區域也燃起大火。
油罐車洩漏出的原油有可能已影響附近社區的民生用水，官方已將雪松木叢以及蒙哥馬利水廠以安全為由暫時關閉。
州長厄爾‧雷‧唐林（Earl Ray Tomblin）宣布，卡納瓦和費耶特郡進入緊急狀態。
脫軌意外多 改革法案受阻撓
不過，此次脫軌起火事件與前一起類似事件緊鄰發生，一列CN輸油列車於安大略的偏遠地區脫軌並起火，發生時間相距不超過48小時。
此次發生脫軌的CSX貨運鐵路線於2014年4月30日也有過原油運輸列車脫軌事件，事發於維吉尼亞州的林奇堡，有13節罐車脫離軌道，其中更有3節沉入詹姆士河中。該列車同樣是從北達科他出發並前往維吉尼亞州的約克鎮。
美國交通部本月才將新的《油罐火車安全管理條例》呈交給白宮。不國鐵路局已開始說服國會暫時不要通過新條例。
美國鐵路協會主席兼CEO愛德華‧漢柏格，於2月3日的美國眾議院運輸和基礎設施小組委員會聽證會中表示，美國運作的運貨鐵路是全世界最好的運貨鐵路。
國會山莊以及地面運輸委員會前的拖運主所提出的提議，將阻礙鐵路營收以及未來的效能與安全投資能力，對此他表示，失去鐵路每年的私營投資將成為美國復甦中的經濟無法負荷的重擔。
漢柏格表示，運貨鐵路龐大的私營開支，據估計已達290億美元，將在2015年成為新紀錄，同時也是讓經濟復甦保持穩定以及提高國家全球競爭力的關鍵。
「自1980年來將鐵路產業部分的管制解除後，其在增強與更新國家鐵路網絡的部分已耗資達5750億美元，也就是大約每天用掉790萬美元。」漢柏格表示。
「目前美國以及納稅人民最不需要的，就是阻礙私人投資與開支的政策。在政府正尋找資金款項以支撐國家基礎建設的此刻，美國鐵路就是相當大的助力。」
他們的建設絕大多數都為自己擁有、建造與維護，並且為自己支付相當高額的薪資。相對之下，卡車及船運所使用的建設主要都由納稅人提供與支付，並且與鐵路運貨系統存在競爭關係。」漢柏格表示。
參考資料
※全文及圖片詳見：ENS