2006年07月03日中國下一步築滇藏鐵路中國鐵道部副部長接受採訪時表示,繼青藏鐵路後,中國還將興建滇藏鐵路,為西藏開通西南出海口,進一步推動西藏經濟的快速發展。如果滇藏鐵路經評估可行,將是繼青藏鐵路另一項浩大工程。預計滇藏線將自拉薩延伸線的林芝往東到芒康,再往南進入雲南經麗江抵大理,與甫完工的昆明到大理鐵路接軌。滇藏鐵路全長與青藏鐵路相當,同樣行經地形複雜的大山、峽谷,橫跨怒江、瀾滄江、金沙江。你的關心,關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持!我們相信唯有資訊公開普及,才能促成民眾的參與和行動,邀請您加入定期捐款的行列,讓我們持續為環境發聲。前往捐款
中國鐵道部副部長接受採訪時表示,繼青藏鐵路後,中國還將興建滇藏鐵路,為西藏開通西南出海口,進一步推動西藏經濟的快速發展。如果滇藏鐵路經評估可行,將是繼青藏鐵路另一項浩大工程。預計滇藏線將自拉薩延伸線的林芝往東到芒康,再往南進入雲南經麗江抵大理,與甫完工的昆明到大理鐵路接軌。滇藏鐵路全長與青藏鐵路相當,同樣行經地形複雜的大山、峽谷,橫跨怒江、瀾滄江、金沙江。
中國鐵道部副部長接受採訪時表示,繼青藏鐵路後,中國還將興建滇藏鐵路,為西藏開通西南出海口,進一步推動西藏經濟的快速發展。如果滇藏鐵路經評估可行,將是繼青藏鐵路另一項浩大工程。預計滇藏線將自拉薩延伸線的林芝往東到芒康,再往南進入雲南經麗江抵大理,與甫完工的昆明到大理鐵路接軌。滇藏鐵路全長與青藏鐵路相當,同樣行經地形複雜的大山、峽谷,橫跨怒江、瀾滄江、金沙江。