
核二除役將耗25年 用過燃料棒先室外再室內 環團、居民盼一步到位
距離2025非核家園剩下五年,核一廠已進入除役階段,核二廠也將於明年屆齡啟動除役程序,台電規劃分四階段、耗時25年、經費約210億元進行,其中關鍵性的高放射性核廢料「用過燃料棒」將先在室外乾貯,待室內

核二除役將耗25年 用過燃料棒先室外再室內 環團、居民盼一步到位
距離2025非核家園剩下五年,核一廠已進入除役階段,核二廠也將於明年屆齡啟動除役程序,台電規劃分四階段、耗時25年、經費約210億元進行,其中關鍵性的高放射性核廢料「用過燃料棒」將先在室外乾貯,待室內

壯觀!德國除役核電廠冷卻塔 出其不意爆破拆毀
德國安能集團位於卡爾斯魯爾(Karlsruhe)已除役的菲利普斯堡核電廠,14日清晨出人意料地爆破拆毀兩座冷卻塔,避免民眾在武漢肺炎(COVID-19)擴散期間還前來搶看壯觀的爆炸過程。據《美聯社》報

福島第二核電廠除役 福島縣10座反應爐全廢
東京電力公司1日召開董事會,正式決定將擁有4座反應爐的福島第二核電廠除役。2011年311東日本大地震後發生核災的福島第一核電廠已先除役,如今福島縣內10座反應爐全部除役。日經報導,福島第二核電廠除役

告別核電的漫長之旅 停機關廠並非真的結束
位在新北市石門區的第一核能發電廠,是政府在1970年代推動的十大建設項目之一,1971年底開始施工,1978年商轉。一號機在2018年底,屆齡40年,正式停止運轉,二號機也將在今年7月,功成身退。

核電退場里程碑 核一廠除役環評過關
核電退場里程碑,環保署環評會議今(15)日審查台電核一廠除役環評,經過兩年多的修正,終於在本次會議做出結論,通過台電提出的「核能一廠除役計畫」環評報告,宣告核一廠的除役啟動倒數計時,今年就能正式啟動為

核二23日晨運燃料入廠 台電:例行更換不影響除役
針對今(23日)天凌晨有貨櫃車進入核二廠運送新燃料,台電晚間表示,今晨核二廠依國際核子保防及保安規定,在武裝警力安全戒護下運送新燃料入廠,是配合核二2號機4月份大修更換燃料的例行程序,提供機組在除役前

核燃料棒「進退兩難」 核二1號機被迫提前畢業
核二廠一號機於2016年底因燃料池滿,陷入舊燃料棒退不出、新燃料棒進不去的「進退兩難」局面,首度遇上提前除役問題;為此,台電當時提出格架延伸的「裝載池改建」案,增設440格後,預估核二廠一號機可再轉兩

老舊核電緊鄰斷層 地質學者解釋該不該延役
經濟部在年前決定,不考慮延役目前三座老舊核電,核四也不打算重啟,便引來擁核者的批評。為此,民間團體綠色公民行動聯盟11日與台大地質系教授陳文山共同召開記者會,從專業角度提醒三座老舊核電緊鄰活動斷層的現

環團呼籲:核二準時安全除役 室內乾貯一步到位
環保署14日召開核二廠除役二階環評範疇界定會議,環團在會前召開記者會,呼籲台電應充分吸收過去核電廠環評審查的經驗,提前將環評委員、民間團體、在地居民所關注的各項事宜納入應調查的項目,勿再重蹈覆轍,虛與

核廢集中貯存場址 擬透過公民平台討論
運轉40年的核一廠一號機,執照在這個月5號到期,選告正式除役。然而除役後,燃料棒卻還放在反應爐,因為卡在新北市政府不發水保執照,導致無法進入實質除役階段。外界一度傳出集中貯存場址打算透過「公民平台」選

原能會收到核二廠除役許可申請
原能會證實27日已收到台電公司提送的《核二廠除役許可申請案》,副主委邱賜聰表示,將依程序先進行申請案的程序審查,確認申請書件齊備之後,才會開始進行實質審查作業,至少需18、19個月左右,預計2020年

崔愫欣:台灣首次核電除役的嚴峻挑戰
台灣從1970年代最早興建的第一座核電廠運轉開始算起,使用核電已40年,核一廠的一號機終於在12月5日執照到期,明年7月前核一廠的二號機組也即將到期,是台灣首次面對核電的除役關廠。但大眾普遍不了解什麼