國5下坪林車輛管制擬放寬 環評大會不同意
高公局擬放寬國5進入坪林的車輛管制，提出環差案送環保署審查，在經專案小組4次審查後，今天（16日）經環評大會表決，決議全案不通過。行政院環境保護署今天舉行環境影響評估審查委員會第346次會議，會中第三
國道五號
宜蘭鐵路以東90%土壤液化危險區 國道5號幾乎包含其中
宜蘭縣鐵路以東有90％土壤液化中高潛勢區，主要在壯圍鄉、五結鄉，為農村地區或沿海養殖地，農用建物分散，人口較難統計。通常這些地方一遇大雨必定淹水，屬於較低漥地區。礁溪鄉因觀光發展，建物不斷增加，但主要
國道開通後 比花東更遙遠的坪林
國道五號高架在兩山間的天空穿過，車流呼嘯，對於大多數的台北人來說，坪林這個40分鐘台北車程可及的地方，比花東更陌生，更遙遠。由於位於翡翠水庫集水區，坪林開發設限，當劉克襄讚揚當地的天然環境，75歲的住