2009年10月19日日本關西機場測試氫氣自行車日本關西國際機場為響應節能減碳政策,提供機場員工氫氣自行車作中短距離騎乘用,進行實證測試,研究是否全面導入。此款自行車係利用內藏電池作為動力來源,電力不足時可由車內儲氣槽將氫氣供入電池,自動充電。根據計算,每台氫氣自行車每年可減少約600公斤二氧化碳排量,相當於43顆日本杉樹所吸收的二氧化碳量。參考資料※資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫你的關心,關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持!我們相信唯有資訊公開普及,才能促成民眾的參與和行動,邀請您加入定期捐款的行列,讓我們持續為環境發聲。前往捐款
日本關西國際機場為響應節能減碳政策,提供機場員工氫氣自行車作中短距離騎乘用,進行實證測試,研究是否全面導入。此款自行車係利用內藏電池作為動力來源,電力不足時可由車內儲氣槽將氫氣供入電池,自動充電。根據計算,每台氫氣自行車每年可減少約600公斤二氧化碳排量,相當於43顆日本杉樹所吸收的二氧化碳量。參考資料※資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫
日本關西國際機場為響應節能減碳政策,提供機場員工氫氣自行車作中短距離騎乘用,進行實證測試,研究是否全面導入。此款自行車係利用內藏電池作為動力來源,電力不足時可由車內儲氣槽將氫氣供入電池,自動充電。根據計算,每台氫氣自行車每年可減少約600公斤二氧化碳排量,相當於43顆日本杉樹所吸收的二氧化碳量。