2009年12月30日南韓首爾油電計程車上路南韓首都「首爾」推出油電混合計程車，不僅可減少使用燃油，同時也可降低廢氣排放。「首爾」官員表示，這款由「現代」和「起亞」製造的油電車都被漆成橘色，一年若駕駛超過十二萬公里，比起傳統汽車可節省三百萬韓元，約合新台幣八萬多元；而且油電車一年只排放11.8噸的廢氣，比起傳統汽車排放的18.48噸少。因此駕駛油電車不僅可以省錢，而且還非常環保。首爾市府計畫在2020年之前，至少要將十萬輛傳統計程車換成油電車。你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
南韓首都「首爾」推出油電混合計程車，不僅可減少使用燃油，同時也可降低廢氣排放。「首爾」官員表示，這款由「現代」和「起亞」製造的油電車都被漆成橘色，一年若駕駛超過十二萬公里，比起傳統汽車可節省三百萬韓元，約合新台幣八萬多元；而且油電車一年只排放11.8噸的廢氣，比起傳統汽車排放的18.48噸少。因此駕駛油電車不僅可以省錢，而且還非常環保。首爾市府計畫在2020年之前，至少要將十萬輛傳統計程車換成油電車。
南韓首都「首爾」推出油電混合計程車，不僅可減少使用燃油，同時也可降低廢氣排放。「首爾」官員表示，這款由「現代」和「起亞」製造的油電車都被漆成橘色，一年若駕駛超過十二萬公里，比起傳統汽車可節省三百萬韓元，約合新台幣八萬多元；而且油電車一年只排放11.8噸的廢氣，比起傳統汽車排放的18.48噸少。因此駕駛油電車不僅可以省錢，而且還非常環保。首爾市府計畫在2020年之前，至少要將十萬輛傳統計程車換成油電車。
