2009年12月01日印度將於2011年實施汽車燃油效率標準印度政府正研擬如何透過節能法案(Energy Conservation Act)或機動車法案(Motor Vehicles Act)執行汽車效能標準。由於運輸業的溫室氣體排放量占全印度總量15%-20%，因此政府勢必在2011年執行汽車燃油效率標準，但方法仍在討論當中。由於印度車輛成長速度很快，估計到2030年，運輸業可能占整體溫室氣體排放的25%。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
印度政府正研擬如何透過節能法案(Energy Conservation Act)或機動車法案(Motor Vehicles Act)執行汽車效能標準。由於運輸業的溫室氣體排放量占全印度總量15%-20%，因此政府勢必在2011年執行汽車燃油效率標準，但方法仍在討論當中。由於印度車輛成長速度很快，估計到2030年，運輸業可能占整體溫室氣體排放的25%。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫
印度政府正研擬如何透過節能法案(Energy Conservation Act)或機動車法案(Motor Vehicles Act)執行汽車效能標準。由於運輸業的溫室氣體排放量占全印度總量15%-20%，因此政府勢必在2011年執行汽車燃油效率標準，但方法仍在討論當中。由於印度車輛成長速度很快，估計到2030年，運輸業可能占整體溫室氣體排放的25%。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫