2006年02月21日上海開車 先付14萬買車牌上海自駕車大不易,上海私家車牌照拍賣在春節過後已飆漲到3萬4千元民眾幣,即買一輛車就先得付出14萬元台幣的牌照費才能上路。上海是中國唯一拍賣車牌的城市,但上海以高價少量來限制發放牌照,藉以管控車流量的政策,並沒有扼阻上海市的私有汽車數,不少車主都轉到附近省市去上牌,交通問題依然嚴重。隨著中國經濟大幅上升,不僅上海,全中國乘用車銷售市場都一片火爆。根據中國乘用車市場訊息聯席會的統計,1月全大陸共銷售乘用車約32萬輛,與2005年同期相比增長約7成。 你的關心,關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持!我們相信唯有資訊公開普及,才能促成民眾的參與和行動,邀請您加入定期捐款的行列,讓我們持續為環境發聲。前往捐款
上海自駕車大不易,上海私家車牌照拍賣在春節過後已飆漲到3萬4千元民眾幣,即買一輛車就先得付出14萬元台幣的牌照費才能上路。上海是中國唯一拍賣車牌的城市,但上海以高價少量來限制發放牌照,藉以管控車流量的政策,並沒有扼阻上海市的私有汽車數,不少車主都轉到附近省市去上牌,交通問題依然嚴重。隨著中國經濟大幅上升,不僅上海,全中國乘用車銷售市場都一片火爆。根據中國乘用車市場訊息聯席會的統計,1月全大陸共銷售乘用車約32萬輛,與2005年同期相比增長約7成。
上海自駕車大不易,上海私家車牌照拍賣在春節過後已飆漲到3萬4千元民眾幣,即買一輛車就先得付出14萬元台幣的牌照費才能上路。上海是中國唯一拍賣車牌的城市,但上海以高價少量來限制發放牌照,藉以管控車流量的政策,並沒有扼阻上海市的私有汽車數,不少車主都轉到附近省市去上牌,交通問題依然嚴重。隨著中國經濟大幅上升,不僅上海,全中國乘用車銷售市場都一片火爆。根據中國乘用車市場訊息聯席會的統計,1月全大陸共銷售乘用車約32萬輛,與2005年同期相比增長約7成。