2007年04月18日專家盼生物能源能為中國綠色奧運助陣中國科學院武漢植物研究所科學家胡鴻鈞今天向新華社表示，生物柴油燃燒時產生的二氧化碳、二氧化硫 、一氧化碳等有害氣體都遠低於普通燃油，「因此，在幫助北京早日實現綠色奧運目標方面，生物柴油大有可為。」據統計，目前北京市機動車數量已突破兩百四十六萬輛，2008年將達350萬輛。以中國目前是世界上汽車排氣污染最嚴重的城市之一來看，北京離真正「綠色奧運」目標相距甚遠。胡鴻鈞說，如果全北京一半汽車能以生物柴油為燃料，空氣污染情況將大大紓解。你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
中國科學院武漢植物研究所科學家胡鴻鈞今天向新華社表示，生物柴油燃燒時產生的二氧化碳、二氧化硫 、一氧化碳等有害氣體都遠低於普通燃油，「因此，在幫助北京早日實現綠色奧運目標方面，生物柴油大有可為。」據統計，目前北京市機動車數量已突破兩百四十六萬輛，2008年將達350萬輛。以中國目前是世界上汽車排氣污染最嚴重的城市之一來看，北京離真正「綠色奧運」目標相距甚遠。胡鴻鈞說，如果全北京一半汽車能以生物柴油為燃料，空氣污染情況將大大紓解。
中國科學院武漢植物研究所科學家胡鴻鈞今天向新華社表示，生物柴油燃燒時產生的二氧化碳、二氧化硫 、一氧化碳等有害氣體都遠低於普通燃油，「因此，在幫助北京早日實現綠色奧運目標方面，生物柴油大有可為。」據統計，目前北京市機動車數量已突破兩百四十六萬輛，2008年將達350萬輛。以中國目前是世界上汽車排氣污染最嚴重的城市之一來看，北京離真正「綠色奧運」目標相距甚遠。胡鴻鈞說，如果全北京一半汽車能以生物柴油為燃料，空氣污染情況將大大紓解。
