歐盟展開守護海洋的強烈企圖，4月1日起，歐盟將更強力執行2005年已通過的一項新指令，加強取締海上不法污染物質排放。其中包括來自非歐盟國家船舶在歐盟海域或港口排放污染物。
歐盟執委會指出，這項編號2005/35 、有關船舶污染罰則的新指令，將與國際法一致，對非法排污或因重大疏失造成污染的相關各方（包括船主、包租業者、船長等）進行制裁。歐盟表示，不法污染物質排放情形仍然存在，阻止此事繼續發生是歐盟首要課題。
歐盟運輸護送部門副主席巴洛特（Jacques Barrot）說：「我們必須全力與不法排放污染物和普遍疏忽的態度戰鬥。對此全面追究賠償可以幫助我們保護海岸」。
2005/35，即2005年頒佈的第35條指令，對船隻污染源及對違法懲罰相關事項均做出規定，該法與國際法一致，對於故意或重大疏失所造成的污染，主事者、涉入者等各方相關人等，均予以罰鍰。該指令適用對象包括所有航運業者、船主，租賃業者及船級社，適用區域為包含公海在內的所有海域，外國籍船隻凡停靠於歐盟港口者，也一律依此指令辦理。
新指令規定，違法造成海上污染者，除可能被判刑坐牢外，也將視污染情節輕重，判處最少15萬歐元到30萬歐元，最多從75萬歐元至150萬歐元的罰款。
該指令要求會員國之間加強合作，以利偵查不法排放行為，並發展出為特定船隻界定排放量的方法。
歐洲海洋安全機構（European Maritime Safety Agency, EMSA）將在此事上協助委員會及會員國。
EMSA表示，他們正準備從太空中偵查油污點狀分布。EMSA已發表了3月的清潔海域網路系統資料，提供歐盟會員國利用衛星資料監督污染，並對不法排放和海中意外油污點出現位置的偵查。
參考資料
參考資料ENS報導