2006年12月26日福建龍廈鐵路動工 預計2010年通車連接閩南沿海和閩西山區的「龍廈鐵路」，25日在龍岩、漳州和廈門三地同時動工，預計2010年通車，屆時龍岩到廈門只需要一個小時的車程。這條由鐵道部和福建共投資64億，建設的龍廈鐵路，為時速200公里的雙線電氣化鐵路，全長約171公里。鐵路共設龍岩、馬坑、適中、船場、漳州東、廈門等10個站點。另外，已經投入運營的贛龍鐵路，也能在贛州連接京九線，屆時，從江西贛州到福建廈門只需5小時左右。你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
連接閩南沿海和閩西山區的「龍廈鐵路」，25日在龍岩、漳州和廈門三地同時動工，預計2010年通車，屆時龍岩到廈門只需要一個小時的車程。這條由鐵道部和福建共投資64億，建設的龍廈鐵路，為時速200公里的雙線電氣化鐵路，全長約171公里。鐵路共設龍岩、馬坑、適中、船場、漳州東、廈門等10個站點。另外，已經投入運營的贛龍鐵路，也能在贛州連接京九線，屆時，從江西贛州到福建廈門只需5小時左右。
連接閩南沿海和閩西山區的「龍廈鐵路」，25日在龍岩、漳州和廈門三地同時動工，預計2010年通車，屆時龍岩到廈門只需要一個小時的車程。這條由鐵道部和福建共投資64億，建設的龍廈鐵路，為時速200公里的雙線電氣化鐵路，全長約171公里。鐵路共設龍岩、馬坑、適中、船場、漳州東、廈門等10個站點。另外，已經投入運營的贛龍鐵路，也能在贛州連接京九線，屆時，從江西贛州到福建廈門只需5小時左右。
