2006年08月17日西螺果菜市場 試用生質柴油為減低西螺果菜市場進出菜車造成的空氣汙染量，有南部業者提供200公升回收動、植物油提煉的生質柴油，供業者試用。鎮長蕭澤梧說，如果生質柴油可降低空汙量，會向環保署爭取專案補助。 西螺果菜市場營業量大，每天有3萬人次的菜車進出，這些大、小貨車及拼裝車都使用柴油，造成嚴重的空氣汙染，有立委建議改採電動車，但環保署只補助1/3經費，且業者認為電動車「沒力」，所以意願偏低。 蕭鎮長表示，目前找了幾輛菜車試用生質柴油，因無須改裝，業者配合度高，如果經檢測確實可有效降低空汙量，就專案向環保署爭取補助。 你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
為減低西螺果菜市場進出菜車造成的空氣汙染量，有南部業者提供200公升回收動、植物油提煉的生質柴油，供業者試用。鎮長蕭澤梧說，如果生質柴油可降低空汙量，會向環保署爭取專案補助。 西螺果菜市場營業量大，每天有3萬人次的菜車進出，這些大、小貨車及拼裝車都使用柴油，造成嚴重的空氣汙染，有立委建議改採電動車，但環保署只補助1/3經費，且業者認為電動車「沒力」，所以意願偏低。 蕭鎮長表示，目前找了幾輛菜車試用生質柴油，因無須改裝，業者配合度高，如果經檢測確實可有效降低空汙量，就專案向環保署爭取補助。
為減低西螺果菜市場進出菜車造成的空氣汙染量，有南部業者提供200公升回收動、植物油提煉的生質柴油，供業者試用。鎮長蕭澤梧說，如果生質柴油可降低空汙量，會向環保署爭取專案補助。 西螺果菜市場營業量大，每天有3萬人次的菜車進出，這些大、小貨車及拼裝車都使用柴油，造成嚴重的空氣汙染，有立委建議改採電動車，但環保署只補助1/3經費，且業者認為電動車「沒力」，所以意願偏低。 蕭鎮長表示，目前找了幾輛菜車試用生質柴油，因無須改裝，業者配合度高，如果經檢測確實可有效降低空汙量，就專案向環保署爭取補助。
