2006年07月10日貨物不再集散 衝擊青海經濟青藏鐵路通車，將帶動西藏經濟，但進入西藏的物資不再經由青海中轉、集散，對青海經濟發展形成挑戰。通車前85％的進藏物資在格爾木中轉，帶動格爾木的發展；鐵路通車後，過去因中轉而發達的汽車修理、旅店、物流集散等行業將面臨危機，貨物中轉地位下降。省府的對策是，把格爾木轉型成資源加工型城市，著重發展鹽湖化工及石化工業。青海並且將積極加大與台灣的交流，吸引台胞旅遊，以及更多台商進入青海和青藏高原投資經商。你的關心，關乎環境—讓《環境資訊中心》為環境發聲《環境資訊中心》需要你的支持！我們相信唯有資訊公開普及，才能促成民眾的參與和行動，邀請您加入定期捐款的行列，讓我們持續為環境發聲。前往捐款
青藏鐵路通車，將帶動西藏經濟，但進入西藏的物資不再經由青海中轉、集散，對青海經濟發展形成挑戰。通車前85％的進藏物資在格爾木中轉，帶動格爾木的發展；鐵路通車後，過去因中轉而發達的汽車修理、旅店、物流集散等行業將面臨危機，貨物中轉地位下降。省府的對策是，把格爾木轉型成資源加工型城市，著重發展鹽湖化工及石化工業。青海並且將積極加大與台灣的交流，吸引台胞旅遊，以及更多台商進入青海和青藏高原投資經商。
青藏鐵路通車，將帶動西藏經濟，但進入西藏的物資不再經由青海中轉、集散，對青海經濟發展形成挑戰。通車前85％的進藏物資在格爾木中轉，帶動格爾木的發展；鐵路通車後，過去因中轉而發達的汽車修理、旅店、物流集散等行業將面臨危機，貨物中轉地位下降。省府的對策是，把格爾木轉型成資源加工型城市，著重發展鹽湖化工及石化工業。青海並且將積極加大與台灣的交流，吸引台胞旅遊，以及更多台商進入青海和青藏高原投資經商。
