2009年10月12日

日本鐵路集團開發蓄電池列車頭

日本鐵路集團(JR)公開一款採用蓄電池為動力的測試列車頭，將代替現有石化燃料驅動火車頭。測試款能源效率良好，最高時速每小時100公里，蓄電池充電1小時可於平地行進約50公里，並配有集電弓於行進電氣化路段期間充電，非電氣化路段則在車站充電。JR預計數年內全面替換郊區路線列車頭，以配合政府二氧化碳減排政策。

參考資料

※資料來源
※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

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